Cyril Timmer

Het Ferruccio Lamborghini museum!🐂 Hier staat de volledige Historie van Lamborghini, van de eerste tractoren, zijn persoonlijke Ferrari en het eerste 350 GTV prototype uit 1963. En Ferruccio’s persoonlijke Miura SV.

De Carioca uit 1948 is de eerste trekker ooit gemaakt door Lamborghini! Hij is volledig opgebouwd uit componenten die overbleven uit de tweede wereldoorlog. Waaronder de Morris motor. Hierdoor kon hij super goedkoop gebouwd worden en werd Lamborghini meteen een succes. Daarna kwam de 1951 L33 met de Morris lijn-6 en de DH30, en alles erna. Elke trekker was er te zien.

Ferruccio verdiende flink wat geld met de trekkers. Dus kocht hij een Ferrari 250 GTE. Ook deze stond in het museum. Deze auto is binnen 1 jaar 4 keer terug gestuurd wegens gebreken. Hierdoor ontstond er een probleem met Enzo. Slechts 3 maanden (!) later kwam Lamborghini met een eigen auto.

Dit was de 350 GTV uit 1963. Hier is het design prototype van te zien. Er zou een 3,5L 347 pk V12 in komen, maar bleek niet te passen. Hier is in 1964 een tammere versie van in productie gegaan, de 350 GT.

Mijn favoriete auto van het Museum, is deze Miura. Het is ook nog de beste versie van de Miura, de SV, die eigendom was van Ferruccio Lamborghini. Hij is op veel iconische foto’s te zien. De SV kwam uit in 1971 en had 385 pk. Er zijn er 150 van gebouwd en dit is het prototype.

Dan was er een Islero, dit was een meer ingetogen optie voor de Espada. Een erg mooie auto, zeker in deze kleur. Deze auto verkocht matig, dus is het merk meer de extreme kant op gegaan.

En uiteraard kunnen een Countach en Diablo ook niet ontbreken! Dit is mischien wel het gaafste museum van heel Italië!🇮🇹