Jürg Kaufmann

Queens of the Sea

Ende September gehört der Golf von Saint-Tropez wieder den Klassikern. Dieses Jahr kehren die eindrucksvollsten von allen zurück: die J Class.

Gebaut in den 1930er Jahren für den America's Cup, rund 40 Meter lang, die grössten Rennyachten ihrer Zeit. Nur zehn entstanden, drei Originale segeln heute noch. Heute lebt die Klasse wieder, mit originalgetreuen Neubauten wie Rainbow und Ranger. Wenn eine J Class an den Start geht, wird es still auf dem Wasser.

Auf dem Cover zwei J Class Segel an Segel. Dann Velsheda von achtern im Golf, Rainbow und Ranger unter Spinnaker aus dem Helikopter. Und eine Visualisierung, wie eine dieser Arbeiten einen Raum trägt.

Gemacht für die grosse Wand. Die Arbeiten hängen unter anderem im Hotel Bad Horn, in der Ritz Carlton Yacht Collection und im Gstaad Yacht Club. Als limitierte Edition verfügbar, 15 signierte Originale und 2 Artist's Proofs, bis 3 Meter Breite. Link in der Bio.

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Queens of the Sea

At the end of September the Gulf of Saint-Tropez belongs to the classics again. This year the most impressive of them all return: the J Class.

Built in the 1930s for the America's Cup, around 40 metres long, the greatest racing yachts of their era. Only ten were ever built, three originals still sail today. Now the class lives again, with faithful rebuilds like Rainbow and Ranger. When a J Class starts, the water goes quiet.

On the cover, two J Class sail on sail. Then Velsheda from astern, Rainbow and Ranger under spinnaker from the helicopter. And a visualisation of how one of these works holds a room.

Made for the large wall. The works hang at Hotel Bad Horn, in the Ritz Carlton Yacht Collection and at the Gstaad Yacht Club, among others. Available as a limited edition, 15 signed originals and 2 Artist's Proofs, up to 3 metres wide. Link in bio.