Instagram story viewer> @deco27_39> Post
DECO*27(deco27_39)'s profile avatar

DECO*27

@deco27_39

2 months ago
Download
13
Posted On: September 12th 2026, 09:00 am
洗脳 ハモリチャレンジ🌀 #初音ミク #DECO27
BRAINWASHED Harmony Challenge🌀 #HatsuneMiku
Comments (13)
mii_tayann a month ago

mii_tayann

これが…洗脳…？

holasoypierotv a month ago

holasoypierotv

Q god

justn.n63 2 months ago

justn.n63

Great work as always Deco! I’d love to see you take a try with SynthV Teto once sometime

msyu__930 2 months ago

msyu__930

comment media

mak_roni17 2 months ago

mak_roni17

好きになーるのところでおかしくなる、洗脳されたのか🌀

kira_yoshikage33yr 2 months ago

kira_yoshikage33yr

吵三小

More posts

Not the quickest way around Autodromo Hermanos Rodriguez, but bonus points for style 😮‍💨 #F1 #Formula1 #MexicoGP
ฝากแฟนเก่าคน(เ)ปรตด้วยนะฮะ🙂‍↕️ #TheJigsoul #GMMTVNEXT
. پیشینۀ تاریخی کانال سوئز به دوران داریوش هخامنشی بازمی‌گردد که حدود ۲۵ قرن پیش، رویای گشودن راهی آبی به دریای سرخ را به واقعیت تبدیل کرد #سایه_رحیمی «منم داریوش، شاه بزرگ، شاه شاهان، شاه کشورها، شاه این زمین بزرگ، پسر ویشتاسب، هخامنشی. من پارسی‌ام. از پارس مصر را گرفتم. فرمان دادم این کانال را از رودی به نام نیل، که در مصر جاری است، تا دریایی که به پارس می‌رسد، حفر کنند. سپس این کانال چنانکه فرمان داده بودم، حفر شد و کشتی‌ها از مصر، از طریق این کانال، به‌ سوی پارس رفتند؛ چنانکه خواست من بود.» این بخشی از فرمان تاریخی داریوش بزرگ، شاهنشاه هخامنشی، است که بیش از دو هزار و ۵۰۰ سال پیش بر سنگ‌نوشته‌هایی به زبان‌های فارسی باستان، عیلامی، بابلی و مصری ثبت شد. به‌ موجب این فرمان، یکی از بزرگ‌ترین طرح‌های مهندسی و آبراه‌سازی جهان باستان برای حفر کانالی در مصر و اتصال رود نیل به دریای سرخ به اجرا درآمد. این کانال که از شاخه‌های شرقی رود نیل آغاز می‌شد و با عبور از وادی طمیلات و دریاچه‌های مسیر، به دریای سرخ می‌رسید، امکان انتقال کالا و رفت‌وآمد کشتی‌ها میان مصر و سرزمین‌های شرقی شاهنشاهی هخامنشی را فراهم می‌کرد. آنچه اهمیت این کانال را برجسته می‌کند، این است که قرن‌ها پیش از اینکه کانال سوئز امروزی دریای مدیترانه را به دریای سرخ متصل کند، به فرمان داریوش بزرگ برای تردد در این منطقه ساخته شد. سنگ‌نوشته‌های به‌جامانده از دوران هخامنشیان نیز احداث و بهره‌برداری از آن را تأیید می‌کنند. جست‌وجو در منابع تاریخی نشان می‌دهد که اندیشۀ ایجاد راه آبی میان رود نیل و دریای سرخ پیشینه‌ای طولانی‌تر از دوران هخامنشی دارد. مصر باستان از یک‌سو به دریای مدیترانه و از سوی دیگر به دریای سرخ دسترسی داشت، اما خشکی میان این دو مسیر آبی، تردد مستقیم کشتی‌ها را دشوار می‌کرد. از انجا که رود نیل که از جنوب به شمال جریان داشت و به مدیترانه می‌ریخت، مهم‌ترین شریان حمل‌ونقل مصر بود، اتصال آن به دریای سرخ می‌توانست برای جابه‌جایی کالا، تجهیزات و مسافران راه تازه‌ای باز کند. برای دسترسی به کل مقاله، به لینک 🔗 در روایتگر (story) مراجعه کنید. #داریوش_بزرگ #هخامنشیان #ایران_باستان #کانال_سوئز #مصر_باستان #تاریخ_ایران #میراث_تاریخی #ایندیپندنت_فارسی
Kya chez hai tu… 🔥😍 @mrs_komalprajapat
The Way of Kammanahalli 🤘
#explore #viral امام زاده کمر زیارت دوازده هشت 405نذری حاج آقا اسماعیلی لایک یادت نره ❤️🌹❤️🌹❤️🌹❤️🌹❤️🌹❤️🌹#ایران #خراسان_رضوی_ فیض اباد محولات تربت_حیدریه_مشهد یونسی بجستان _نیشابور_کاشمر_تربت_جام_فریمان_سبزوار_گناباد_ #
back to up