Instagram story viewer> @destroyer5.2p> Post

Des☥royer

@destroyer5.2p

a month ago

Ma première mixtape, version condensée. Y’a des morceaux qui sont partis, ceux qui restent sont les plus simple à décryptés. 𓂀

Mixtape Téléphone dispo partout ☥

Download

Posted On: October 8th 2026, 08:05 pm

Tagged Users:

Ma première mixtape, version condensée. Y’a des morceaux qui sont partis, ceux qui restent sont les plus simple à décryptés. 𓂀

Mixtape Téléphone dispo partout ☥

Comments (4)

25 days ago

nwm_rap226

🔥🔥🔥

a month ago

destroyer5.2p

☥ #kemet #afrocentric #revolution #westafrica 𓂀

a month ago

pgn_tsb

🔥🙌

a month ago

visi.onminotaure

🔥🔥🔥🔥

Instantly transport to 1998 #90skids #90s #zelda #ocarinaoftime

Run champs! Mile 6 coming through Brooklyn! Checking in!

نجح العالم والمخترع المغربي رشيد اليزمي، المدير المؤسس والمدير التقني لشركة “KVI” السنغافورية، في تطوير تقنية تتيح شحن خلية بطارية من نوع ليثيوم-حديد-فوسفات (LFP) من 10% إلى 70% في 3.7 دقائق فقط، أي حوالي 3 دقائق و42 ثانية. كما تمكنت الشركة من شحن خلية من الفئة نفسها بشكل كامل، من 0 إلى 100%، في سبع دقائق.

وحسب بيان الشركة الصادر في 29 أكتوبر، تعتمد التقنية على "الفولطامترية غير الخطية" (NLV)، وهي طريقة تتحكم في الجهد الكهربائي أثناء الشحن وتكيّف التيار مع الخصائص الكهروكيميائية للبطارية. وجرت التجربة على خلية LFP تجارية، ولم تتجاوز درجة حرارتها 50 درجة مئوية طوال الاختبار.

ويُعد اليزمي من أبرز الأسماء في مجال البطاريات عالمياً، وهو المعروف باختراعه الأنود الغرافيتي المستعمل في بطاريات الليثيوم أيون، ويملك عشرات براءات الاختراع. وسبق له أن حقق نتائج في الشحن السريع، من بينها شحن بطاريات في مدة تتراوح بين 10 و15 دقيقة. ويُشار إلى أن هذه النتيجة، حسب ما ذكرته الشركة، تخص خلية واحدة، ولم يتم بعد تأكيدها بشكل مستقل أو اختبارها على بطاريات كاملة للسيارات الكهربائية.

#هسبريس #hespress
#المغرب #رشيد_اليزمي #بطارية #cmz

Des☥royer

@destroyer5.2p

nwm_rap226

destroyer5.2p

pgn_tsb

visi.onminotaure

More posts