Nuove prospettive, linee urbane e dettagli che da terra spesso ci sfuggono. Guardare la nostra città da lassù regala sempre grandi emozioni!
📍 Cavalleggeri d’Aosta, Napoli
🛸 Shot on DJI | FPV & Aerial View
🎥 Edit & Color: @ofotogrf_7
💬 Cosa ne pensate di questa prospettiva? Ditemelo nei commenti!
#SkyDroneCrewNapoli #CavalleggeriDAosta #NapoliFromAbove #DjiItalia #FPVLife DroneVideography NapoliInVolo Ofotogrf_7 VideomakerNapoli
11 days agomcaroell
Ragazzi ciao, visto che siete col drone, su uno dei tutti bassi in zona bivio cavalleggeri o forse in uno dei paalzzi ci dovrebbe ancora essere la cabina poggiata. Si vede se la si cerca.....
21 days agonapoli_storia_e_monumenti
Già se ne è parlato in un precedente reel. La funivia che collegava la Mostra d'Oltremare a Posillipo fu inaugurata nel 1940 e dismessa nel 1961, coprendo un tracciato di circa 1670 metri. I piloni superstiti nell'area di Cavalleggeri d'Aosta (a Fuorigrotta), caratterizzati dai bracci trasversali per i cavi di sicurezza, conservano la celebre denominazione popolare di "Cristo di Cavalleggeri" per la loro iconica somiglianza con il monumento di Rio de Janeiro. --- Inaugurata nel 1940 per collegare la Mostra d'Oltremare a Posillipo con un impianto sospeso di 1670 metri, la storica funivia napoletana ha lasciato in eredità alla zona di Cavalleggeri d'Aosta, nel quartiere Fuorigrotta, una delle testimonianze urbanistiche più suggestive della città: i piloni di sostegno. Tra questi, le strutture erette a ridosso dei binari della metropolitana assumono una valenza monumentale unica. Dotati di due ampi bracci simmetrici progettati per reggere i cavi della rete di protezione, i piloni offrono una silhouette iconica che il sentimento popolare ha battezzato "Il Cristo di Cavalleggeri". La forma evoca in modo impressionante la statua del Cristo Redentore del Corcovado a Rio de Janeiro, stagliandosi contro il cielo con le braccia aperte in un abbraccio ideale sopra la linea ferrata. Ciò che sbalordisce è l'audacia di quest'opera: un impatto architettonico proto-moderno, teso e scultoreo, concepito nel 1940 in piena epoca razionalista-monumentale. Un'infrastruttura di trasporto trasformatasi involontariamente in monumento d'arte contemporanea all'aperto, un gigante d'acciaio e cemento che, nonostante la dismissione dell'impianto nel 1961, continua a vegliare con fiera solennità sul paesaggio urbano di Napoli. #CristoDiCavalleggeri #Napoli #FuniviaDiPosillipo #ArcheologiaIndustriale #ArchitetturaModerna #NapoliNascosta #CampiFlegrei #UrbanExploration #Naples #Arquitectura #Architecture #PatrimonioStorico
More posts
