Schiff-Familie | Rost statt Reihenhaus

Eine Frage, die uns tatsächlich ziemlich oft gestellt wird:

‚Habt ihr auf eurem Schiff überhaupt Strom?‘

Ja, haben wir. 😊

Strom gibt es tatsächlich in ziemlich vielen Häfen.

Das Problem ist eher: Welchen Anschluss gibt es dort?

Wir haben ein 400 Volt Schiffssystem. Unser Haussystem läuft auf „normalen“ 230 Volt.

Ist der Hafen also mit einem „dicken“ roten CEE Anschluss ausgerüstet, ist dies kein Problem.

Den gibt es aber nicht überall – und deshalb muss man vorher erfragen, was der jeweilige Hafen überhaupt anbietet. Meist ist hier der blaue 230V CEE Anschluss verbreitet - wie z.B. auch bei Campingplätzen.

Oder man braucht eine andere technische Lösung, damit man den vorhandenen Anschluss nutzen kann.

Und genau da wird es auf einem Schiff natürlich etwas aufwendiger.

Dafür müssen entsprechende Arbeiten an der elektrischen Anlage gemacht werden – das ist also definitiv nichts nach dem Motto:

„Stecker rein und wird schon.“

Zumal wir nicht mal genau wissen, was für ein Stecker. Entsprechend sind wir - zur Zeit - bei 6 verschiedenen Adaptern. Wir haben aber die Möglichkeit mit 3x 230V über unseren Trafo auch die benötigten 400V zu erreichen.

Hat das auch einen Vorteil?

Wenn die Technik entsprechend umgebaut ist, sind wir deutlich flexibler und können sowohl in kleineren Marinas liegen - aber auch in großen Häfen, welche für komerzielle Seefahrt ausgelegt sind.

Funk, Navigation sowie die Steuersysteme laufen - genau wie die Notstromversorgung - über 24V Batteriestrom.

Also ja:
Strom an Bord ist kein Hexenwerk.

Aber bei einem fast 34 Meter langen Binnenschiff ist „einfach irgendwo Strom anschließen“ dann doch ein bisschen komplexer.

Hättest du gedacht, dass die Stromversorgung beim Schiff so ein Thema ist? #strom #elektrik #schiff #familie #hafen ⚠️ hier geht es um unser Stahlschiff in unserer Situation. Vom Schiffselektriker vorgenommen.