Salgo a la calle para preguntar a la gente cómo gestiona su dinero o si tienen un colchoncito.
Y es que, con los amigos de @mapfre_es, empezar a organizar tus ahorros es más fácil.
#Mapfre #AhorraONoAhorra #reels
3 days agolegdaylot
Ante la falta de respuesta y la gestión recibida, hemos decidido hacer pública nuestra reclamación también en Twitter (X), para dar visibilidad a lo sucedido y dejar constancia de nuestra profunda decepción con MAPFRE.
3 days agolegdaylot
Por si fuera poco, el perito ni siquiera se desplazó para comprobar los daños: realizó una simple videollamada, algo que considero totalmente insuficiente para valorar un siniestro de estas características. Su actitud y comentarios parecían más propios de un humorista que de un técnico profesional. Y la persona que contactó desde el Consorcio tampoco estuvo a la altura, mostrando una actitud prepotente y autoritaria. Una experiencia lamentable, una falta de profesionalidad y, sobre todo, una enorme decepción con una compañía a la que mi madre, con 84 años y viuda, ha confiado toda su vida.
11 days agoarturo_tevez
MAPFRE: 47 DÍAS SIN FURGONETA Y ME RECHAZAN LA RECLAMACIÓN. Soy empresario de reformas y quiero denunciar públicamente el trato recibido por MAPFRE. El 19 de febrero de 2026, una grúa de asistencia rotulada de MAPFRE golpeó mi furgoneta por un fallo de frenos. El propio conductor reconoció que ya le había sucedido varias veces y que había avisado a su jefe. ¿Cómo se permite circular y atender clientes con una deficiencia tan grave conocida? La primera peritación valoró los daños en unos 250 €. Al considerarla insuficiente, exigí una segunda revisión. Para ello tuve que pagar yo el desmontaje, ya que, según el taller colaborador, MAPFRE no lo asumía. Mi furgoneta permaneció desmontada por delante casi un mes esperando la segunda peritación, que finalmente elevó los daños a casi 1.000 €. ¿QUÉ HABRÍA PASADO SI HUBIESE ACEPTADO LA PRIMERA PERITACIÓN? ¿ME HABRÍA LLEVADO LA FURGONETA CON DAÑOS OCULTOS SIN REPARAR? Después de tanta espera, también tuve que adelantar de mi bolsillo el dinero de la reparación para recuperar mi vehículo de trabajo. Resultado: 47 días inmovilizada, del 19 de febrero al 6 de abril, sin que mis llamadas y correos solicitando una solución de movilidad consiguieran resolver el problema. Y lo más indignante: MAPFRE RECHAZA MI RECLAMACIÓN POR LUCRO CESANTE ALEGANDO QUE PODÍA HABER UTILIZADO LA FURGONETA. ¿CÓMO PRETENDÍAN QUE CIRCULASE CON LA PARTE DELANTERA DESMONTADA, ESPERANDO SU SEGUNDA PERITACIÓN? Mi empresa factura aproximadamente 9.000 € mensuales. ¿Quién responde por los perjuicios de 47 días sin una herramienta fundamental de trabajo? Tras meses de gestiones, recibí dos cartas de rechazo, el 4 y el 24 de agosto. El 2 de septiembre volví a reclamar. MAPFRE, NO PIDO FAVORES. EXIJO QUE SE INVESTIGUEN LAS RESPONSABILIDADES Y SE RESPONDA POR LOS PERJUICIOS ACREDITADOS. 📢 He creado un grupo independiente en Facebook para que los afectados compartamos nuestras experiencias: 🔴 MAPFRE – España | Grupo independiente https://www.facebook.com/share/g/1DLtsfa3ai/ ¡QUE NADIE TENGA QUE LUCHAR SOLO CONTRA SU ASEGURADORA! Expediente: 523592340.
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