Intercity Express

Heute endet der Betrieb auf der Selketalbahn! Ab morgen fährt kein Zug mehr auf der romantischen Schmalspurbahn zwischen Quedlinburg und Eisfelder Talmühle. Doch gute Nachrichten: Im Winterfahrplan (27.11.2026-04.04.2027) kommt die Selketalbahn noch einmal zurück. Danach geht es dann wirklich in den mehrjährigen Dornröschenschlaf - für immer?

Im Herbstfahrplan 2026 dampfte es wieder täglich in Hasselfelde. Die Kleinstadt südlich vom Brocken gilt als Endpunkt der Selketalbahn bzw. der ehemaligen Gernrode-Harzgeroder Eisenbahn-Gesellschaft (GHE).
Die Eröffnung des letzten Teilstücks von Stiege kommend war am 01.05.1892, erst am 15.07.1905 wurde die Zweigstrecke nach Eisfelder Talmühle zur Harzquerbahn eröffnet.

Genau 100 Jahre lang (1892-1992) war Hasselfelde eine Lokeinsatzstelle. Die umfangreichen Bahnhofsanlagen sind nahezu original erhalten und bieten ein schönes Motiv - mein Lieblingsmotiv bei den Harzer Schmalspurbahnen. Im historischen Lokschuppen ist heute die Mallet 99 5906 kalt abgestellt. Unter Dampf dagegen war an diesem Tag die Neubau- bzw. Brockenlok 99 7243-1, die außerplanmäßig einen längeren Aufenthalt zum Wasserfassen nahm.

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