#PIECh
Piëch’s Divo !
#bugatti #divo #molsheim
New #Bugatti Mistral « Merci FKP ».
A car that will probably be delivered to a member of the Pïech family.
« Merci FKP » probably means Thank you Ferdinand Karl Pïech.
2006 hat Ferdinand Piech eine Idee: Ein Supersportler, den du im Anzug fahren kannst, Der 1000 PS hat und 400 km/h schnell fahren kann. Im japanischen Schnellzug Shinkansen zeichnet er die ersten Skizzen für einen W-Motor. Der Rest ist Geschichte, die im Bugatti-Exklusiv-Programm nun wiederbelebt wird – als Einzelstück. Steigen wir wieder ein (am liebsten). 👇
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Bugatti F.K.P. Hommage
– W16 Quadturbo
– Basis: Chiron Super Sport
– 1.176 kW 1.600 PS 1.600 Nm
– 0-100 km/h: 2.4 sek
– 0-200 km/h: 5.8 sek
– 0-300 km/h: 12.1 sek
– Vmax: 490 km/h
– Tank: 100 Liter
– 1.995 kg
Bugatti Veyron
– W16 Quadturbo
– 736 kW 1.001 PS 1.500 Nm
– 0-100 km/h: 2.5 sek
– 0-200 km/h: 6.7 sek
– 0-300 km/h: 14.6 sek
– Vmax: 407 km/h
– Tank: 100 Liter
– 1.888 kg
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Für Autonews, Erlkönige, Motorsport, Tuning, Supersportler, Oldtimer, Verkehr und jetzt auch Landtechnik: folgt uns.
The Audi A8 W12 is just one example of VAG’s insanity under Ferdinand Piëch.
Owner: @marclkg
#w12 #audia8 #a8l #audi
(Part 7) Audi V8 3.6 Test
Interview Dr.Piëch
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https://fb.watch/gV8PNIXg86/ AMS Alpha 12+ Nissan GYR vs 1200 HP Bugatti Veyron Vitesse #bugatti #veyron #w16 #nissan #gtr #r35 #nissangtr #japan #nismo #france #piech #jdm #race #speedoval #needforspeed #topgun
All that money Only to drive it on the street💀💀 #porsche #gt3rs #porsche911 #porsche911gt3rs #porsche911gt3 #flat6 #cars #supercar #track #racetrack #trackcar #weissachpackage #weissach #stuttgart #germany #germany🇩🇪 #piech #wing #bigwing #w11 #redbullring
A Porsche spec created by it’s creator. This 992 Porsche GT3RS was recently delivered in a Le Mans livery to the Piech family who are the founders of Porsche. Thoughts?
Beware of cowboys 😄👍
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Colorado road hazards on the Piech to Peak rally @roadscholars1
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The Ferdinand Piëch era at Volkswagen was different. 🤯 Would a 69-mpg sports car have been a hit or a flop?
#ecoracer #diesel #tdi #bluesport
Piëch GT, el eléctrico que pasa de ser una realidad
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La razón por la que Bugatti terminó en Volkswagen es el hijo de 10 años de un CEO.
Pascua 1997. El hijo de Ferdinand Piech quiere un autito a escala de un Bugatti Type 57. Piech compra DOS. Uno para su hijo. Otro para la reunion de directorio de Volkswagen. Entra a la reunion, pone el autito sobre la mesa y dice: "Vamos a comprar Bugatti." Ese mismo año también compró Lamborghini y Bentley.
Un autito de juguete creo un imperio de hypercars. Y esta semana se termino. Video completo en mi canal.
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