#carga
Já quinta é dia de TBT bora, junto com a @mavegaribaldi carga segura vá de Mave.
Bater a carga do caminhão em um viaduto é uma infração grave de trânsito. O motorista leva multa, perde pontos na carteira e ainda tem o veículo retido para conserto.
Se o caminhão causar danos ao viaduto, a situação fica bem mais cara e perigosa.
Abaixo, veja os detalhes sobre como a lei funciona e os riscos envolvidos:
As Regras de Altura
Limite do Brasil: Pela regra oficial de trânsito, a altura máxima permitida para um caminhão, incluindo a carga, é de \(4\text{,}40\text{ m}\).
Sinalização: Antes de chegar ao viaduto, placas de trânsito avisam a altura máxima daquela ponte específica.
Medição exata: Nunca tente calcular a altura "no olho". A altura pode mudar da entrada para o meio do viaduto. O caminhão pode entrar, mas ficar preso no meio.
As Multas e Punições
Excesso de Altura: Transitar com o veículo ou carga mais alto que o permitido ou que a placa indica é infração grave (Artigo \(231\), inciso IV do Código de Trânsito Brasileiro).
Valor da Multa: A multa custa R$ \(195\text{,}23\) e gera \(5\) pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
Danos à Via: Se o caminhão bater e arrancar pedaços de concreto, a punição aumenta. Bater na estrutura é uma infração separada (Artigo \(231\), inciso I) que gera uma nova multa muito mais pesada (gravíssima).
Retenção: O veículo fica retido no local até que o motorista abaixe a carga ou consiga uma autorização especial (AET) para seguir viagem.
Os Riscos
Viadutos são feitos de concreto e aço. Quando o caminhão bate, ele pode expor as ferragens do viaduto. O contato com a chuva e o ar faz o ferro enferrujar, o que pode enfraquecer a ponte com o tempo. Além disso, acidentes assim causam grandes engarrafamentos no trânsito e prejuízos enormes ao motorista
Una carga mucho más ancha que la puerta de salida logra salir sin problemas gracias a una maniobra milimétrica con el montacargas.
En lugar de mover la estructura de forma horizontal, el operador eleva el mástil y aprovecha la inclinación diagonal en tres dimensiones para reducir el ancho efectivo.
El éxito de la maniobra se basa en calcular con precisión el centro de masa para evitar que el peso desestabilice el vehículo en un espacio tan reducido.
¿Alguna vez han tenido que aplicar trucos de geometría para mover un objeto grande en un espacio estrecho?
🚛⚠️😅SEGURANÇA EM PRIMEIRO LUGAR!
Um motorista chamou atenção pela forma cuidadosa como realizou o transporte de uma carga de areia em um caminhão com carroceria estilo prancha.
Antes de seguir viagem, ele utilizou cintas para amarrar e manter a carga devidamente segura, evitando que o material pudesse se deslocar durante o trajeto.
💪 Pode parecer um detalhe, mas na estrada cada cuidado faz a diferença. Uma carga mal acondicionada pode representar riscos para o próprio motorista e para todos que compartilham a rodovia.
🎥 Confira o vídeo e veja o cuidado do motorista antes de pegar a estrada!
💬 Na sua opinião, todo motorista deveria ter esse cuidado com a carga antes de iniciar a viagem? 👇
Sigam @rota_235_
Olha a diferença: em vez de o trabalhador precisar se abaixar repetidamente para pegar um saco pesado no chão, o equipamento eleva a carga até uma altura mais adequada para a pega.
Parece uma mudança simples. Mas, em uma atividade repetitiva, reduzir esforço e movimentos inadequados pode fazer muita diferença.
A NR-17 determina que o transporte manual de cargas não deve ser exigido quando o peso puder comprometer a saúde ou a segurança do trabalhador. A norma também prevê a adoção de meios técnicos facilitadores, além da organização dos locais de pega e depósito para evitar flexões e outros movimentos forçados do tronco.
E isso é uma responsabilidade que o empresário precisa olhar com atenção. Não basta fornecer o trabalho e esperar que o funcionário encontre sozinho a melhor maneira de executá-lo. É preciso pensar no posto, nos equipamentos, na frequência dos movimentos e no esforço exigido.
Porque uma atividade que hoje parece apenas cansativa pode, com o tempo, contribuir para dores e problemas relacionados à sobrecarga física.
Às vezes, um equipamento que facilita alguns centímetros do trabalho pode fazer uma diferença enorme na rotina de quem passa horas repetindo aquele movimento.
#advogadadenegocios #direitoempresarial #advogadaempresarial
🚛 Mercedes x Volvo: qual freia melhor?
O vídeo de hoje apresenta um teste comparativo de caminhões da Mercedes-Benz e da Volvo, mas será que existe uma resposta definitiva?
A verdade é que não. O desempenho de frenagem depende de diversos fatores:
* Peso da carga;
* Tipo de pneus;
* Condições do asfalto;
* Velocidade inicial;
* Configuração eletrônica (ABS, EBS, ESC e assistentes de frenagem);
* Estado de manutenção do veículo.
Nos testes independentes realizados por fabricantes e entidades especializadas, Mercedes-Benz e Volvo figuram entre as referências mundiais em segurança, com distâncias de frenagem muito próximas quando comparados em condições equivalentes.
A Volvo ganhou fama por seus sistemas de segurança ativa e frenagem automática de emergência, enquanto a Mercedes-Benz também investe pesado em tecnologias como o Active Brake Assist, que ajuda a evitar colisões ou reduzir significativamente seus impactos.
📌 Conclusão: não existe um vencedor absoluto. Em condições iguais, ambos oferecem excelente capacidade de frenagem e estão entre os caminhões mais seguros do mundo.
💬 E na sua experiência, qual marca transmite mais confiança na hora de frear: Mercedes-Benz ou Volvo? Conte nos comentários! 🚛🔥
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#Caminhões #MercedesBenz #VolvoTrucks #MercedesTruck #VolvoFH
E aí aguenta carga ? Agora vocês foram longe @fulterer_group
#marcenaria#arquitetura #obra #designdeinteriores #moveissobmedida
Un inusual episodio protagonizado por un burro en medio del tráfico urbano llamó la atención de conductores y transeúntes cuando el animal, transportado en un camión de carga, aprovechó la detención de un semáforo en rojo para alcanzar un cargamento de verduras que era movilizado en otro vehículo ubicado a su lado.
La escena ocurrió mientras ambos camiones permanecían detenidos en carriles contiguos. En uno de ellos era trasladado el burro dentro de una estructura metálica que le permitía asomar la cabeza. Justo al lado se encontraba otro vehículo cargado con decenas de coles chinas o repollos tipo bok choy, apilados hasta el borde de la plataforma.
Sin perder la oportunidad, el animal estiró el cuello con precisión hasta alcanzar las primeras hortalizas. En cuestión de segundos comenzó a morder y arrancar varias hojas frescas, alimentándose tranquilamente mientras el semáforo seguía en rojo. La maniobra sorprendió a quienes observaban la escena, pues el burro parecía haber calculado perfectamente la distancia entre ambos vehículos para acceder al improvisado banquete.
Lejos de mostrarse inquieto, el animal continuó disfrutando de las verduras con total naturalidad. Sus movimientos pausados y la evidente satisfacción con la que masticaba las hojas dieron la impresión de que aprovechaba uno de los momentos más agradables del trayecto. La expresión relajada de su rostro y la tranquilidad con la que degustaba el alimento terminaron convirtiéndose en uno de los aspectos más comentados de la escena
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Enquanto isso no CEASA... 😂🥬
🛒 O carrinho simplesmente resolveu seguir carreira solo.
Quem trabalha em centro de abastecimento sabe...
É correria do começo ao fim.
📦 Carga.
🚜 Descarga.
⏰ Prazo.
🚛 Caminhão chegando.
E, no meio da movimentação...
Acontece uma cena dessas que só rende risada depois. 🤡
Brincadeiras à parte, locais com grande circulação de pessoas, mercadorias e equipamentos exigem atenção constante.
De acordo com a advogada trabalhista especialista e referência em Direito do Trabalho, Amanda Figueiredo de Lima Barreto, a segurança no ambiente de trabalho depende da adoção de medidas preventivas, treinamento adequado e organização das atividades. Em locais com intensa movimentação de cargas, a prevenção de acidentes é essencial para proteger trabalhadores e terceiros.
Porque no CEASA tem de tudo...
Menos monotonia. 😂
E me conta: qual foi a cena mais inusitada que você já presenciou durante o expediente? 😅👇
E se você quer entender melhor seus direitos no trabalho, siga: @amandafigueiredoadv.
#DireitoDoTrabalho #Humor #SegurançaDoTrabalho #CLT #Trabalhador
Siga @c3secreto_ para descobrir algo novo todos os dias!
O chamado engate do camionista pode parecer apenas mais um nó comum, mas na prática ele esconde um princípio extremamente eficiente que transforma completamente a forma como uma carga é presa. Diferente de um simples amarrar de corda, esse método utiliza um efeito semelhante ao de uma roldana, permitindo multiplicar a força aplicada e gerar uma tensão muito maior do que seria possível apenas puxando com as mãos. É exatamente por isso que ele é tão utilizado para fixar cargas pesadas com segurança.
Tudo começa com a fixação de uma extremidade da corda em um ponto firme, garantindo uma base estável para o sistema. Em seguida, cria-se um pequeno laço fixo ao longo da corda, que funciona como um ponto intermediário essencial. Esse detalhe, embora simples, é o que permite que a mágica aconteça, pois será responsável por redirecionar a força aplicada durante o aperto.
Depois, a ponta livre da corda é passada por um ponto de ancoragem do outro lado da carga e retorna através do laço criado anteriormente. Ao puxar essa ponta, a tensão aumenta de forma significativa, apertando a carga com muito mais eficiência. Esse efeito acontece porque a força aplicada é distribuída e amplificada, criando um sistema muito mais eficaz do que um nó comum.
Para finalizar, a corda é travada com meio-engates ou outro nó de segurança, impedindo que a tensão se perca com o tempo. O resultado é uma fixação firme, estável e confiável, capaz de manter a carga segura mesmo em movimento. É uma solução simples, mas que demonstra como entender princípios básicos pode fazer toda a diferença na prática.
#curiosidades #tecnica #cordas #engenharia #dicas
Este vídeo mostra um caminhão de carga vermelho perdendo o equilíbrio em uma rodovia movimentada, inclinando-se perigosamente como se fosse tombar a qualquer momento. Justo quando a situação parece desesperadora, uma carreta branca emparelha ao lado e oferece apoio, ajudando a manter o veículo enorme em pé enquanto ambos seguem viagem. A cena dramática impressionou milhões de pessoas com o que parece ser um exemplo de trabalho em equipe realizado no momento exato, sob extrema pressão.
Seja visto como um conceito visual incrível ou como uma história emocionante, momentos assim nos lembram do poder de ajudar o próximo em situações difíceis. Às vezes, o apoio mais forte não vem de ficar à frente de alguém, mas sim de permanecer ao seu lado quando a pessoa mais precisa. Mesmo nas estradas mais movimentadas, um único gesto de apoio pode se tornar o momento que todos recordarão.
Crédito: @astro.notas1
Tem vídeo que parece engraçado.
Até você imaginar o tamanho do problema se algo der errado.
Nas imagens, trabalhadores aparecem sobre uma carga elevada, sem qualquer proteção aparente contra queda, esmagamento ou soterramento.
O problema é que acidente de trabalho não avisa.
E quando acontece, a discussão deixa de ser operacional e passa a ser jurídica.
Uma única ocorrência pode resultar em:
✔️ Indenização por danos morais;
✔️ Indenização por danos materiais;
✔️ Pensão mensal vitalícia;
✔️ Estabilidade acidentária;
✔️ Ação regressiva do INSS;
✔️ Multas administrativas;
✔️ Interdição das atividades;
✔️ Processo trabalhista;
✔️ Responsabilização civil e criminal.
Muitos empresários acreditam que segurança do trabalho gera custo.
Mas basta uma queda, um esmagamento ou uma fatalidade para descobrir que a falta de prevenção custa muito mais.
O trabalhador não pode depender da sorte para voltar para casa.
E a empresa não pode depender da sorte para continuar funcionando.
Segurança do trabalho não é burocracia.
É proteção à vida e ao patrimônio da empresa.
#acidentedetrabalho
