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A “sinfonia” dos motores Pratt & Whitney JT8D durante o pouso de um Boeing 737-200 da VASP ao entardecer em julho de 2003. The “symphony” of Pratt & Whitney JT8D engines during the landing of a VASP Boeing 737-200 at dusk in July 2003. #aviação #aviacao #aviation #aviacion #boeing #boeing737 #b737 #boeing737200 #vasp #vaspairlines #vasplinhasaereas #aviacaocomercial #aviationphoto #airlines #boeinglovers #avgeek #piloto #pilot #instagramaviation #aircraft #viajebemviajevasp #jet #airliners #aviationlovers #tbt #spotter #airport #aviators #aviationphotography #instaaviation
A “sinfonia” dos motores Pratt & Whitney JT8D durante o pouso de um Boeing 737-200 da VASP ao entardecer em julho de 2003. The “symphony” of Pratt & Whitney JT8D engines during the landing of a VASP Boeing 737-200 at dusk in July 2003. #aviação #aviacao #aviation #aviacion #boeing #boeing737 #b737 #boeing737200 #vasp #vaspairlines #vasplinhasaereas #aviacaocomercial #aviationphoto #airlines #boeinglovers #avgeek #piloto #pilot #instagramaviation #aircraft #viajebemviajevasp #jet #airliners #aviationlovers #tbt #spotter #airport #aviators #aviationphotography #instaaviation
Um mergulho no tempo... ✈️✨ ​Congonhas completa 90 anos e, através da Inteligência Artificial, revisitamos a era de ouro da aviação brasileira. Onde os terraços eram cheios de acenos, as aeromoças eram ícones de elegância e o céu de São Paulo pertencia aos clássicos da Vasp, Varig e Panair. ​Quem aqui viveu essa época ou ouviu as histórias? Conta pra mim nos comentários! 👇 ​#Congonhas90anos #AviaçãoClássica #memoriaspaulistas #Varig #Vasp
Um mergulho no tempo... ✈️✨ ​Congonhas completa 90 anos e, através da Inteligência Artificial, revisitamos a era de ouro da aviação brasileira. Onde os terraços eram cheios de acenos, as aeromoças eram ícones de elegância e o céu de São Paulo pertencia aos clássicos da Vasp, Varig e Panair. ​Quem aqui viveu essa época ou ouviu as histórias? Conta pra mim nos comentários! 👇 ​#Congonhas90anos #AviaçãoClássica #memoriaspaulistas #Varig #Vasp
Geramos nostalgia, saudades da grande VASP. Uma maquete restaurada trazendo vida de quem um dia foi A grande empresa aérea Brasileira. #vasp #aviacaobrasil #aviação #aviacaogeral #aviacaocomercial
Geramos nostalgia, saudades da grande VASP. Uma maquete restaurada trazendo vida de quem um dia foi A grande empresa aérea Brasileira. #vasp #aviacaobrasil #aviação #aviacaogeral #aviacaocomercial
Um avião da VASP no meio de uma PRAÇA! #aviacao #aero #vasp #aviacaoantiga #curiosidades
Um avião da VASP no meio de uma PRAÇA! #aviacao #aero #vasp #aviacaoantiga #curiosidades
Comercial da empresa Vasp linhas aéreas de 1988 . #vasp #aviao #anos80 #vintage
Comercial da empresa Vasp linhas aéreas de 1988 . #vasp #aviao #anos80 #vintage
#vasp #md11 #nagoyaairport Sou um mineiro grisalho apaixonado por aviões de passageiros, desde que me entendo por gente. Paixão corre nas veias. Fotos não são de minha autoria. Se alguém souber o autor da foto, favor informar para eu colocar os devidos créditos. I'm a gray-haired guy in love with passenger planes, as long as I can remember. Passion runs through my veins. Photos are not my own. If anyone knows the author of the photo, please let me know and place the credits. This content is used solely for entertainment purposes, if you the original owner would like to have it removed or if proper credit was not given and needs to be corrected, please send us a direct message and we will get back to you as fast as possible. #aviao #avioes #avioesdepassageiros #avioescomerciais #aeroporto #airplanes #planes #passengerplanes #commercialplanes #plane #airplane #airport #aviationphotos #aviationphoto #aviationphotography #aviationpics #aviationlove #aviationpictures #aviationlife #aviationlover #avgeek #aviationpic #aviationworld #aviationdaily #aviationlovers https://www.facebook.com/amoavioesdepassageiros/
#vasp #md11 #nagoyaairport Sou um mineiro grisalho apaixonado por aviões de passageiros, desde que me entendo por gente. Paixão corre nas veias. Fotos não são de minha autoria. Se alguém souber o autor da foto, favor informar para eu colocar os devidos créditos. I'm a gray-haired guy in love with passenger planes, as long as I can remember. Passion runs through my veins. Photos are not my own. If anyone knows the author of the photo, please let me know and place the credits. This content is used solely for entertainment purposes, if you the original owner would like to have it removed or if proper credit was not given and needs to be corrected, please send us a direct message and we will get back to you as fast as possible. #aviao #avioes #avioesdepassageiros #avioescomerciais #aeroporto #airplanes #planes #passengerplanes #commercialplanes #plane #airplane #airport #aviationphotos #aviationphoto #aviationphotography #aviationpics #aviationlove #aviationpictures #aviationlife #aviationlover #avgeek #aviationpic #aviationworld #aviationdaily #aviationlovers https://www.facebook.com/amoavioesdepassageiros/
Você já viu fotos ou vídeos de antigos aviões da Viação Aérea São Paulo (VASP) parados, enferrujando e esquecidos em pátios de aeroportos como Congonhas, Guarulhos ou Brasília? Essa era uma realidade que durou mais de uma década após o fim da companhia.  Quando a VASP deixou de operar em 2005, dezenas de aeronaves ficaram abandonadas porque a empresa entrou em grave crise financeira e acabou encerrando suas atividades. A burocracia judicial e a complexidade de desapropriar esses bens fizeram com que muitos aviões ficassem simplesmente parados — sem voar, sem manutenção e cada vez mais deteriorados.  Isso começou a mudar a partir de 2011, com o lançamento do Programa Espaço Livre, coordenado pelo Conselho Nacional de Justiça (CNJ) em parceria com a ANAC, Infraero, Força Aérea Brasileira (FAB) e outros órgãos. O objetivo era limpar os pátios dos aeroportos, desmontando e vendendo como sucata aeronáutica os aviões que já não tinham condições de voar.  👉 Ao longo dos anos seguintes: • Cerca de 27 aeronaves da VASP foram leiloadas judicialmente e removidas dos aeroportos.  • Os valores arrecadados com esses leilões foram destinados ao pagamento de credores da massa falida da companhia.  • A Infraero chegou a custear o desmonte das aeronaves para liberar áreas estratégicas dos aeroportos.  Hoje, praticamente não existem mais “cemitérios de aviões” da VASP ocupando espaços em aeroportos brasileiros — a maioria já foi desmontada ou retirada, e os locais foram liberados para uso comercial ou infraestrutura aeroportuária. ✈️ Uma história que mistura aviação, burocracia e transformação urbana, mostrando como um ícone da aviação brasileira acabou se tornando, por anos, um símbolo de abandono — até ser efetivamente resolvido com esforço conjunto do poder público.  #VASP #AviaçãoBrasileira #arquivocurioso #históriadaaviação
Você já viu fotos ou vídeos de antigos aviões da Viação Aérea São Paulo (VASP) parados, enferrujando e esquecidos em pátios de aeroportos como Congonhas, Guarulhos ou Brasília? Essa era uma realidade que durou mais de uma década após o fim da companhia.  Quando a VASP deixou de operar em 2005, dezenas de aeronaves ficaram abandonadas porque a empresa entrou em grave crise financeira e acabou encerrando suas atividades. A burocracia judicial e a complexidade de desapropriar esses bens fizeram com que muitos aviões ficassem simplesmente parados — sem voar, sem manutenção e cada vez mais deteriorados.  Isso começou a mudar a partir de 2011, com o lançamento do Programa Espaço Livre, coordenado pelo Conselho Nacional de Justiça (CNJ) em parceria com a ANAC, Infraero, Força Aérea Brasileira (FAB) e outros órgãos. O objetivo era limpar os pátios dos aeroportos, desmontando e vendendo como sucata aeronáutica os aviões que já não tinham condições de voar.  👉 Ao longo dos anos seguintes: • Cerca de 27 aeronaves da VASP foram leiloadas judicialmente e removidas dos aeroportos.  • Os valores arrecadados com esses leilões foram destinados ao pagamento de credores da massa falida da companhia.  • A Infraero chegou a custear o desmonte das aeronaves para liberar áreas estratégicas dos aeroportos.  Hoje, praticamente não existem mais “cemitérios de aviões” da VASP ocupando espaços em aeroportos brasileiros — a maioria já foi desmontada ou retirada, e os locais foram liberados para uso comercial ou infraestrutura aeroportuária. ✈️ Uma história que mistura aviação, burocracia e transformação urbana, mostrando como um ícone da aviação brasileira acabou se tornando, por anos, um símbolo de abandono — até ser efetivamente resolvido com esforço conjunto do poder público.  #VASP #AviaçãoBrasileira #arquivocurioso #históriadaaviação
Tive a oportunidade de pintar este trolley da antiga Companhia VASP, esta peça foi feita exclusivamente para ficar no escritório da @openbox2_oficial . . . #trolley #trolleycase #airplane #vasp #custom #contemporaryart #trolleycustom #companhiaaérea #aviation_lovers #aviacaogeral #moveisdeluxo #interiordesign
Tive a oportunidade de pintar este trolley da antiga Companhia VASP, esta peça foi feita exclusivamente para ficar no escritório da @openbox2_oficial . . . #trolley #trolleycase #airplane #vasp #custom #contemporaryart #trolleycustom #companhiaaérea #aviation_lovers #aviacaogeral #moveisdeluxo #interiordesign
saudade nível hard💔 . . . #vasp #juventude #facebook2015 #meme
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EP1 - A história do VASP 375 Créditos: Fernando de Bortole | #avioesepilotos #vasp #vasp375 #aviacao #historia #airplane #aviao #aviationlovers #pilotlife #curiosidades #reels
EP1 - A história do VASP 375 Créditos: Fernando de Bortole | #avioesepilotos #vasp #vasp375 #aviacao #historia #airplane #aviao #aviationlovers #pilotlife #curiosidades #reels
Crypto.com is proud to announce that we have secured our Virtual Asset Service Provider (VASP) registration from the National Securities Commission (CNV) of Argentina. We can now provide a fully regulated, comprehensive, and secure trading experience for Argentina. #VASP #crypto
Crypto.com is proud to announce that we have secured our Virtual Asset Service Provider (VASP) registration from the National Securities Commission (CNV) of Argentina. We can now provide a fully regulated, comprehensive, and secure trading experience for Argentina. #VASP #crypto
NON, tu ne dois PAS tout enlever pour le CT 🚐 Mon van est en CTTE (pas VASP) et j’y vais avec tout mon aménagement monté. Les 4 critères à connaître pour rester légal 👇 #vanlife #vanaménagé #CTTE #VASP
NON, tu ne dois PAS tout enlever pour le CT 🚐 Mon van est en CTTE (pas VASP) et j’y vais avec tout mon aménagement monté. Les 4 critères à connaître pour rester légal 👇 #vanlife #vanaménagé #CTTE #VASP
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