Instagram story viewer> @fg_autocz> Posts
FG AUTO(@fg_autocz)'s profile avatar HD Profile

FG AUTO

@fg_autocz

131
followers
25
following
Servis a úpravy vozu převážně značky BMW
POSTS STORIES REELS
E36 s S50 pod kapotou dostala malý refresh zadní nápravy. Konecne se doladily veškeré díly které jsou specifické pouze pro ///M verzi, jako podélné ramena s větším ložiskem a o pár mam širším rozchodem, poloosy a brzdy. Napravnice dostala vyztuzeni uložení stabilizátoru, a je osazena hliníkovým uložením od IRP. Zbytek je klasická kombinace unibalu, a Strongflexu. Vyztuzeni také neminulo ani uložení samotné napravnice v kastli. O5 věc kterou se může pyšnit pouze M3 karoserie. Komplet nove brzdove a palivové potrubí , brzdové hadice s pancéřovým opletem a kompletní refresh nádrže se všemi gumovými částmi uz je pak jen třešnička na dortu. Myslim ze ted uz se majitel nemusí bát za to poradne vzít. Ono se tech 344koni taky musi pres neco prenest ze ano 😅 by @fg_autocz
E46 M3 🏎️ ⚙️ Ojniční ložiska včetně olejového čerpadla ✅ ⚙️ Aktuator ( tlakový zásobník ) vanosu včetně potrubí ✅ ⚙️ Uložení motoru a převodovky ⚙️ Hadice servořizeni✅ ⚙️ Kosti předního stabilizátoru ✅ ⚙️ Kompletní repas řazení včetně kulisy✅ ⚙️ Upgrade palivového čerpadla na Walbro 400K Motorsport✅ ⚙️ Powerflex ulozeni diferenciálu✅ ⚙️ Strongflex v podélných ramenech✅ ⚙️ Levé spodní rameno✅ ⚙️ Zadní Lambda Sonda✅ ⚙️ Výměna šroubovacích stahovacích pásek airboxu za OEM stahovací✅ Ted uz jen sednou a jezdit a užívat si krásy přicházejícího jara :) 🏎️🏁 by @fg_autocz
Performance #refresh#bmwm3 #bmwlove by @fg_autocz
@fg_autocz v akci by @fg_autocz
E36 M3 3.0 Po dlouhych rozmluvach s majitelem jsme se konecne dostali k tolik kulervoucimu problemu - nefunkncimu vanosu 😁 Auto uz se delsi dobu trapilo s nizkym vykonem ve strednim pasmu otacek. Pri mereni na brzde se doslo k zaveru, ze se vanos spravne nedostava do svych pozic vlivem nekonstantniho tlaku oleje. Objednala se tedy kompletni repas sada od Beisanu, vcetne saciho valce a vsech potrebnych veci k repasu vanosove pumpy. Jednotka taky dostala uplne nove solenoidy. Puvodni uz totiz vykazovaly spatne odpory a pri takovem zasahu jsme nechteli delat nic na pul. Dale se vymenila take tzv. “ diaphragm spring”, coz je talirova pruzina vytvarejici odpor mezi vackou a casovacim hubem vanosu. Zvolila se vylepsena verze z motoru S62 ( e39 M5 ). Motor taky dostal vycistene a odzkousene vstrikovace s novyma sitkama, kompletni pretesneni vedeni podtlaku a klapek vcetne ventiloveho vika, ktere se navic jeste nechalo otryskat a nalakovat do strukturovaneho wrinklu. Na zaver se premerily ventilove vule, na kterych se nakombinovaly podlozky mezi sebou tak, aby byly co nejblize tovarnim hodnotam. Musim rict, ze po par testech na letisti je to zase o5 plnotucne ///M. Vsech 310 koni na neco lehce pres tunu vahy v kombinaci s carbon sanim a SS vyfukem jsou vzorcem pro rohlik na puse a husi kuzi az tam kde slunce nesviti😁 A to je to, co vsichni v zivote potrebujem 👍 ( tim vsichni myslim nas, co jsme odkojeni benzinem a ne autama na baterky ☺️) by @fg_autocz
Bmw e46 M3 Vymena CV Jointu kardanu ( kloub z 30d s upravenou zatkou) ✅ Refresh prevodovky - spojkove lozisko, gufero a sukne vstupni hridele, operny kolik (kovovy), vypinaci paka, penova podlozka volice, vycisteni ✅ Repas razeni - strongflex ulozeni, vymezeni vuli ✅ Vymena oleje a pretesneni kontrolniho krytu ✅ Vymena oleje v samosvoru ✅ Silentbloky vyfuku ✅ Vymena vsech hadic servorizeni✅ Odstrojeni predniho narazniku na lakovani a nasledna montaz zpet ✅ Tesneni motorku odstrikovacu ✅ by @fg_autocz
535i F10 Vymena ojnicnich lozisek a sroubu OEM ✅ Kontrola a procisteni olej. cerpadla ✅ Nove srouby cerpadla ✅ Vycisteni vany, napravnice a rizeni ✅ Tesneni vany a nove srouby OEM ✅ Diagnostika a odvzdusneni Dynamic Drivu ✅ by @fg_autocz
E46 330Ci Auto prijelo s problemem nadmerneho hluku z vrchu motoru a vanosu, po instalaci ostrych vacek. Na prvni pohled se zdalo, ze je vse tak jak ma byt, avsak po demontazi vacek se prislo na spatny typ hydrostelu na saci strane. Ty se nejspis postaraly spolecne se starim ostatnich hyder o vysoky odpor vacky a naslednemu poskozeni loziskovych prstencu v pistech vanosu. Motor se tedy osadil novou sadou vsech 24 hydrostelu, vymenily se rozvodove listy za OEM a vanos dostal repas od Beisanu. Doporuceni pro ostatni, ( ikdyz se to pise v manualech vyrobcu vacek) - s ostryma vackama a tvrdsima ventilovyma pruzinama vzdy vymente vsechy hydrostely. Ono to pri cene vacek nani tak silena polozka a dokaze to pak usetrit dost starosti 😅 by @fg_autocz
E39 525d Vycisteni a odmasteni ✅ Nove brzd. potrubi vcetne brzd. hadic ✅ Komplet predni ramena, kosti, tycky, cepy rizeni ✅ Silentbloky motoru a prevodovky ✅ Hardyspojka ✅ Predni a zadni ulozeni stabilizatoru ✅ Podtlak. vedeni k silentblokum✅ Komplet zadni ramena, excentry, unibaly, kosti, hlavni silentbloky napravnice (PU) ✅ Ulozeni diferencialu ✅ Nove vlnovce a priruby svodu✅ Olej a vsechny filtry✅ Pretesneni olej. vany, gufero hl. remenice a tesneni snimace hladiny oleje ✅ by @fg_autocz
320Ci e46 konecne z5 na kolech 🙏 46tka prijela na kompletni refresh podvozkovych casti bez kompromisu. Takze vse na co se sahlo, se bud zrepasovalo, vymenilo za nove nebo vycistilo. Na aute tedy probehlo nasledujici: - piskovani naprav vcetne vodniho otryskani diferencialu a hlinikovych casti - komaxit se zinkovym zakladem - zinkovani veskereho spoj. materialu - osetreni podvozku - repas diferencialu - komplet polyuretanove ulozeni a unibaly zadnich tehlic - zadni spodni stavitelne ramena od Hardrace - brzdove hadice s pancerovym opletem - repas brzdovych trmenu - komplet nove brzdove potrubi - refresh nadrze vcetne veskereho palivoveho vedeni a nadobky aktivniho uhli - nove poloosy, predni ramena, cepy a tyce rizeni, ulozeni motoru a prevodovky, vsechny loziska, cidla abs, vymena vsech kapalin a spoustu dalsiho. Jeste nas ceka dolazeni geometrie tak aby vse fungovalo jak melo a auto bylo stoprocentni 😉 by @fg_autocz
M4 F82🏁 Upgrade naboje kliky✅ Rozvody✅ OEM vackova kola✅ Tesneni vodni pumpy ✅ O krouzky solenoidu ✅ Cerstvy fridex ✅ by @fg_autocz
Dalsi z “ lezaku” uspesne hotov. E90 s motorem N52 ktery je znam pro svuj olejovy apetit uz prekrocil unosnou mez trpelivosti majitele a musel jit “ na stul” . Po rozebrani se ukazal hlavni problem a to naprosto zapecene gufera vyfukovych ventilu, ktere na 3. valci zpusobily enormni unik oleje a nasledne zakarbonovani ventilovych sedel. Mezi tim co hlava dostavala ozdravnou kuru se zaclo pracovat na spodku motoru a to konkretne demontaz pistu,nasledna kontrola stavu pistnich krouzku a premereni ovality valcu. Diky specialnimu pokoveni valcu totiz muze nastat situace, kdy se jejich oprava financne nevyplati. Tento scenar nas nastesti minul, a ja se nemusel bat osadit pisty novyma kruhama. Rovnou se pri jednom udelaly ojnicni saly s prekontrolovanim olej. cerpadla a taky kompletni sada rozvodu. Kdyz uz byl motor venku, tak se k tomu prihodilo par “ drobnosti” jako kompresor klimatizace, komplet spojk. sada s dvouhmotou, vodni hadice a oprava kabelaze vodniho cerpadla. Sani dostalo komplet pretesneni a velkou Disu, ktera by se za par stovek km urcite chtela proletet smerem do valce 😅 a taky se nezapomnelo na vstrikovace, ktere se vycistily a odzkousely. Vycisteni a vyfoukani obou chladicu uz bylo samozrejmosti pricemz se jeste preventivne vymenil vysousec klimatizace ktery bylo dobre udelat po tom co auto jezdilo s pridrenym klima kompresorem. Suma sumarum, majitel muze byt nejaky ten rok v klidu ze na spoustu veci nebude muset sahnout a ja si po par zkusebnich jizdach zase uvedomil, jak tento posledni atmo 6. valec bez primeho vstriku zboznuju. Vlastne si tak rikam, jaky by z toho byl bozi tracktool🏁🥹😅 by @fg_autocz

Download All

Save the photos and videos currently loaded on this page.

0Photos
0Videos
Ready to download 0 / 0

Keep this tab open until your download is ready.
back to up