Buchsenfuchs

Nicht nur Öl und Bremsflüssigkeit sollte regelmäßig gewechselt werden, sondern auch die Kühlflüssigkeit. Hier sieht man was passiert, wenn der Frost und Korrosionsschutz alt geworden ist und seine Funktion nicht mehr erfüllen kann. Schon das abgelassene Kühlwasser offenbarte wie es im Inneren des Motors aussehen wird. Das Fahrzeug ist für einen aufwendigen Motorumbau hier und die Korrosionsschäden eigentlich nur ein Zufallsbefund. Es hätte nicht mehr lange gedauert, dann wäre es irgendwo durch gerostet. Froststopfen, Zylinderkopfdichtung oder die O-Ringe bei den Stehbolzen geben dann auf und die Vespa wird zur Nebelmaschine.

Gts 300 SuperSport aus 2012 (eine seltene Orangene)

#modernvespa
#Buchsenfuchs
#vespagts300
#vespagts310

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