The Gap

«Il governo Meloni sta affrontando il caro carburanti nel miglior modo possibile. La prova? Le auto che dalla Francia arrivano a Ventimiglia per fare benzina in Italia»

A sostenerlo è Giovanni Donzelli, deputato e responsabile organizzativo di Fratelli d’Italia, ospite nella puntata di CACTUS, il podcast che punge, condotto da Sara Manfuso e disponibile sul canale YouTube di The Gap Media.

Secondo Donzelli, le code di automobilisti francesi che attraversano il confine per rifornirsi in Italia sarebbero la dimostrazione dell’efficacia delle misure adottate dal governo Meloni per contenere il caro carburanti, aggravato dalla guerra in Iran.

Il deputato difende inoltre la scelta di non introdurre un taglio permanente delle accise, sostenendo che una riduzione di 30 centesimi al litro rischierebbe di finire nelle tasche delle compagnie petrolifere anziché in quelle degli automobilisti. Per questo rivendica la strategia del Governo, basata su interventi temporanei e accordi con gli operatori del settore.

Ma dalle opposizioni arriva una lettura completamente diversa. Giuseppe Conte, leader del Movimento 5 Stelle, ha ironizzato sulla durata del tetto al prezzo del gasolio, sostenendo che sia durato «quanto un gatto in tangenziale». Il riferimento è alla scadenza dello sconto fiscale sulle accise, che ha contribuito a far risalire il prezzo del diesel.

Dura anche Elly Schlein, segretaria del Partito Democratico, che ha contestato al Governo di affidarsi alla disponibilità delle compagnie petrolifere anziché intervenire direttamente. Il PD chiede di tassare gli extraprofitti delle società energetiche e riattivare le accise mobili per contenere i rincari.

E voi cosa ne pensate? Il Governo Meloni ha gestito al meglio il caro carburante oppure servono interventi più incisivi per abbassare i prezzi di benzina e diesel?

Scrivetecelo nei commenti.

🎙️ Guarda l’intervista completa a Giovanni Donzelli su CACTUS, sul canale YouTube di The Gap Media.