M7 Classics

Fatos interessantes sobre último ano e versão do Opala.

Opala Diplomata SE 1992 Collectors. Um verdadeiro pedaço da história nacional!

Em 1992, após quase 24 anos de produção, a Chevrolet se despedia do Opala com uma série especial limitada a apenas 100 exemplares.

Algumas curiosidades que tornam o Collectors tão especial:

1. Apenas 100 unidades: todas baseadas no Diplomata SE de quatro portas, produzidas para marcar o fim de uma era.

2. Câmbio alemão ZF 4HP22: transmissão automática de quatro marchas, da mesma família utilizada em automóveis de luxo como o Jaguar XJS e o BMW 735i.

3. Direção ZF Servotronic: assistência hidráulica controlada eletronicamente, tecnologia sofisticada para um automóvel nacional daquela época.

4. Cores especiais: Preto Memphis, Azul Milos e Vermelho Ciprius, todas com acabamento perolizado.

5. Detalhes exclusivos: emblemas dourados nas laterais e inscrição Collectors no centro do volante.

6. Kit comemorativo: os compradores recebiam uma pasta especial com carta da diretoria da GM, fita VHS contando a história do Opala, revista Panorama, relógio, caneta e chaveiro.

7. Cardã bipartido: solução mecânica adotada para reduzir vibrações e ruídos, proporcionando maior suavidade em velocidades elevadas.

8. Tanque de 91 litros: fabricado em plástico, substituindo o antigo tanque metálico de 84 litros.

9. Conforto de alto nível: ar-condicionado, vidros, travas e retrovisores elétricos, coluna de direção regulável, ventilação traseira que muda o conceito de conforto para os passageiros.

10. O último dos últimos: o Collectors nº 100 foi também o último Opala produzido, em 16 de abril de 1992.

11. Fato curioso sobre o que é raro.
O unico opcional sobre o Collectors era o revestimento dos bancos em couro ao invés do veludo tradicional. Com o couro em alta na época foram quase todos em couro. Tornando os collectors em veludos os mais raros.

Uma pena não ter vindo acompanhado de sua plaqueta comemorativa original da GM, faria total diferença para os puristas.

Mais do que um Opala, uma peça da história da indústria automobilística brasileira.