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A partir de 1 de julho drones sub 250g também devem ter cadastro e ter a solicitação de voo. HOJE já é OBRIGATÓRIO para drones acima de 250g, Segue o que precisa: ANATEL (Selo no equipamento) ANAC (SISANT) DECEA (SARPAS) Drones de Pulverização (CAAR,MAPA, entre outros) Mapeamento (MD Sisclaten) Se você estiver registrando um equipamento montado por você, tipo Fpv, asa fixa, etc, pode preencher fabricante e modelo como não consta. Número de série pode ser da controladora ou um número único ou não consta (citado pela própria ANAC) 90s é pouco tempo para citar tudo, comenta aí se faltou algo, se você ja segue a legislação, se já viu alguem ser preso por não ter a papelada? (Eu já) #drone #anac #decea #dji #fpv
A partir de 1 de julho drones sub 250g também devem ter cadastro e ter a solicitação de voo. HOJE já é OBRIGATÓRIO para drones acima de 250g, Segue o que precisa: ANATEL (Selo no equipamento) ANAC (SISANT) DECEA (SARPAS) Drones de Pulverização (CAAR,MAPA, entre outros) Mapeamento (MD Sisclaten) Se você estiver registrando um equipamento montado por você, tipo Fpv, asa fixa, etc, pode preencher fabricante e modelo como não consta. Número de série pode ser da controladora ou um número único ou não consta (citado pela própria ANAC) 90s é pouco tempo para citar tudo, comenta aí se faltou algo, se você ja segue a legislação, se já viu alguem ser preso por não ter a papelada? (Eu já) #drone #anac #decea #dji #fpv
🚨 PRECISO PEDIR LIBERAÇÃO DE VOO PRA QUALQUER DRONE? Essa foi uma das perguntas que mais apareceu depois do meu último vídeo… 👇 E a resposta é direta: SIM. Se você vai sobrevoar o espaço aéreo, não importa se é: 🚁 Drone top de linha 🚁 DJI Neo / Mini / Air 🚁 Ou até aqueles baratinhos 👉 Vai precisar de autorização de voo. Com a nova atualização da ICA 100-40 (válida a partir de 01/07/26), o controle tá ficando mais rígido… E quem não se adaptar, pode simplesmente não conseguir voar. Mas calma… não é nenhum bicho de sete cabeças 👇 📲 Eu vou começar a postar vídeos mostrando como solicitar voo na prática Então já faz o seguinte: 💬 Deixa aqui nos comentários sua dúvida Que eu vou responder e transformar em vídeo 🎯 Pode mandar: – Como pedir autorização – Quanto tempo demora – O que pode ou não pode – Onde dá problema 📌 Porque agora não é só pilotar… é pilotar CERTO. 📲 Me segue porque eu posto conteúdo de drone TODOS OS DIAS #dronebrasil #dji #pilotodedrone #aerofotografia #decea ica10040 uas dicasdedrone droneiniciante dronesbrasil
🚨 PRECISO PEDIR LIBERAÇÃO DE VOO PRA QUALQUER DRONE? Essa foi uma das perguntas que mais apareceu depois do meu último vídeo… 👇 E a resposta é direta: SIM. Se você vai sobrevoar o espaço aéreo, não importa se é: 🚁 Drone top de linha 🚁 DJI Neo / Mini / Air 🚁 Ou até aqueles baratinhos 👉 Vai precisar de autorização de voo. Com a nova atualização da ICA 100-40 (válida a partir de 01/07/26), o controle tá ficando mais rígido… E quem não se adaptar, pode simplesmente não conseguir voar. Mas calma… não é nenhum bicho de sete cabeças 👇 📲 Eu vou começar a postar vídeos mostrando como solicitar voo na prática Então já faz o seguinte: 💬 Deixa aqui nos comentários sua dúvida Que eu vou responder e transformar em vídeo 🎯 Pode mandar: – Como pedir autorização – Quanto tempo demora – O que pode ou não pode – Onde dá problema 📌 Porque agora não é só pilotar… é pilotar CERTO. 📲 Me segue porque eu posto conteúdo de drone TODOS OS DIAS #dronebrasil #dji #pilotodedrone #aerofotografia #decea ica10040 uas dicasdedrone droneiniciante dronesbrasil
Como solicitar autorização de voo pelo Sarpas Decea #drone #ilhéus #decea #aero
Como solicitar autorização de voo pelo Sarpas Decea #drone #ilhéus #decea #aero
🚨 MUDANÇA NA LEGISLAÇÃO DAS 250G A nova ICA 100-40 do DECEA mudou o jogo: AGORA TODO drone precisa de autorização de voo Sim… até aquele mini que você usa “só por diversão”. ⚠️ Se não pedir no SARPAS, você pode estar voando IRREGULAR. 📌 Salva esse vídeo e manda para o seu amigo piloto 💬 Nos chame que vamos te ajudar a estar voando dentro da nova legislação #dronebrasil #dji #drone #sarpas #decea
🚨 MUDANÇA NA LEGISLAÇÃO DAS 250G A nova ICA 100-40 do DECEA mudou o jogo: AGORA TODO drone precisa de autorização de voo Sim… até aquele mini que você usa “só por diversão”. ⚠️ Se não pedir no SARPAS, você pode estar voando IRREGULAR. 📌 Salva esse vídeo e manda para o seu amigo piloto 💬 Nos chame que vamos te ajudar a estar voando dentro da nova legislação #dronebrasil #dji #drone #sarpas #decea
#deus #pilotosdedrone #droneiros #decea #takeaction
#deus #pilotosdedrone #droneiros #decea #takeaction
Segurança aérea levada a sério! 🛡️🚁 O Sentinel chegou para mudar o jogo na detecção de drones não autorizados. Muito mais do que apenas identificar a aeronave, essa tecnologia permite a localização exata do operador infrator, garantindo uma resposta rápida e dentro da lei. ⚖️ Principais vantagens: ✅ Monitoramento em tempo real do espaço aéreo. ✅ Identificação do modelo e trajeto do drone. ✅ Precisão cirúrgica na localização do controle remoto (piloto). O futuro da fiscalização já está aqui. 🚀 #drone #sentinel #segurançapublica #antidrone #tecnologia #fiscalização #anac #decea #segurançaaérea #droneinfrator #monitoramento #rpa #policia #inovação #dronetech #saopaulo
Segurança aérea levada a sério! 🛡️🚁 O Sentinel chegou para mudar o jogo na detecção de drones não autorizados. Muito mais do que apenas identificar a aeronave, essa tecnologia permite a localização exata do operador infrator, garantindo uma resposta rápida e dentro da lei. ⚖️ Principais vantagens: ✅ Monitoramento em tempo real do espaço aéreo. ✅ Identificação do modelo e trajeto do drone. ✅ Precisão cirúrgica na localização do controle remoto (piloto). O futuro da fiscalização já está aqui. 🚀 #drone #sentinel #segurançapublica #antidrone #tecnologia #fiscalização #anac #decea #segurançaaérea #droneinfrator #monitoramento #rpa #policia #inovação #dronetech #saopaulo
Qual é a Altura Máxima para voo com Drone Recreativo? #drone #dronehobby #aeromodelo #altura #DECEA
Qual é a Altura Máxima para voo com Drone Recreativo? #drone #dronehobby #aeromodelo #altura #DECEA
✈️ A DJI atualizou o sistema No Fly Zone e isso muda a forma como o mapa aparece para os pilotos no Brasil. A partir das novas atualizações, zonas que antes apareciam como restrições rígidas estão sendo convertidas em “zonas de advertência aprimorada”. Na prática, isso significa: ✔️ menos bloqueios automáticos ✔️ mais autonomia no aplicativo ✔️ maior responsabilidade do piloto em avaliar a área Mas é importante reforçar: 📌 As regras brasileiras continuam exatamente as mesmas. DECEA (SARPAS), ANAC e ANATEL seguem definindo onde você pode ou não voar independentemente das mudanças no app da DJI. E agora você já está atualizado sobre o novo comportamento do DJI No Fly Zone no Brasil. #DJI #DJIBrasil #GEOSystem #DroneBrasil #Futuriste #CursoDeDrone #PilotagemDeDrones #TecnologiaDrone #SARPAS #DECEA #ANAC #DJIUpdate #nfz
✈️ A DJI atualizou o sistema No Fly Zone e isso muda a forma como o mapa aparece para os pilotos no Brasil. A partir das novas atualizações, zonas que antes apareciam como restrições rígidas estão sendo convertidas em “zonas de advertência aprimorada”. Na prática, isso significa: ✔️ menos bloqueios automáticos ✔️ mais autonomia no aplicativo ✔️ maior responsabilidade do piloto em avaliar a área Mas é importante reforçar: 📌 As regras brasileiras continuam exatamente as mesmas. DECEA (SARPAS), ANAC e ANATEL seguem definindo onde você pode ou não voar independentemente das mudanças no app da DJI. E agora você já está atualizado sobre o novo comportamento do DJI No Fly Zone no Brasil. #DJI #DJIBrasil #GEOSystem #DroneBrasil #Futuriste #CursoDeDrone #PilotagemDeDrones #TecnologiaDrone #SARPAS #DECEA #ANAC #DJIUpdate #nfz
🎭 Voe com segurança e dentro da lei neste Carnaval! 📸 Vai subir o drone para registrar a folia? Antes de decolar, confira algumas regras basicas para aproveitar a festa sem dores de cabeça: 🚫 Evite multidões: Nunca voe diretamente sobre pessoas sem autorização. Segurança em primeiro lugar! 📏 Respeite os limites: Fique atento às normas de altura e distância do DECEA. 👮‍♂️ Fiscalização intensa: Lembre-se que o uso irregular em grandes eventos pode gerar multas e apreensão do equipamento. 📑 Documentação é regra: Voar sem a homologação da ANATEL e o cadastro no SISANT/SARPAS é risco desnecessário. ⚠️ Ainda não regularizou seu drone? A Coelho Eletro agora presta o serviço completo de Homologação de Drones! Nós cuidamos de toda a burocracia para você voar 100% legalizado. 👉 Segurança vem em primeiro lugar! Não deixe para a última hora e evite problemas com as autoridades. 💡 Quer voar com tranquilidade e profissionalismo? 👇 Siga nosso perfil para dicas e chame no Direct para regularizar seu drone agora! @coelhoeletro #DECEA #drone #DroneLegal #Carnaval2026 #SegurançaDeVoo #HomologaçãoDrone #ANATEL #CoelhoEletro #DJIBrasil #VooSeguro #DronesBrasil
🎭 Voe com segurança e dentro da lei neste Carnaval! 📸 Vai subir o drone para registrar a folia? Antes de decolar, confira algumas regras basicas para aproveitar a festa sem dores de cabeça: 🚫 Evite multidões: Nunca voe diretamente sobre pessoas sem autorização. Segurança em primeiro lugar! 📏 Respeite os limites: Fique atento às normas de altura e distância do DECEA. 👮‍♂️ Fiscalização intensa: Lembre-se que o uso irregular em grandes eventos pode gerar multas e apreensão do equipamento. 📑 Documentação é regra: Voar sem a homologação da ANATEL e o cadastro no SISANT/SARPAS é risco desnecessário. ⚠️ Ainda não regularizou seu drone? A Coelho Eletro agora presta o serviço completo de Homologação de Drones! Nós cuidamos de toda a burocracia para você voar 100% legalizado. 👉 Segurança vem em primeiro lugar! Não deixe para a última hora e evite problemas com as autoridades. 💡 Quer voar com tranquilidade e profissionalismo? 👇 Siga nosso perfil para dicas e chame no Direct para regularizar seu drone agora! @coelhoeletro #DECEA #drone #DroneLegal #Carnaval2026 #SegurançaDeVoo #HomologaçãoDrone #ANATEL #CoelhoEletro #DJIBrasil #VooSeguro #DronesBrasil
🚨 Atenção, pilotos de drones! 🚨 Vocês sabiam que, a partir de 1º de julho de 2026, todos os drones precisarão de autorização prévia para acesso ao Espaço Aéreo Brasileiro, independentemente do peso? ✈️ Pois é! Com a atualização da ICA 100-40, até mesmo drones com PMD de até 250g passarão a exigir solicitação no sistema SARPAS. 📌 Pensando nisso, a Plataforma Urbana Digital reforça a importância da capacitação e do conhecimento sobre legislação, segurança e pilotagem responsável de drones. A tecnologia abre portas para inúmeras possibilidades, mas voar com responsabilidade é essencial para garantir operações seguras e dentro das normas estabelecidas pelo DECEA. 🚁 📖 Fique atento às mudanças e busque sempre se atualizar! Fonte: DECEA — Tenente Camila Edição: Agência Força Aérea — Tenente Myrea Calazans #Drone #DronesBrasil #SARPAS #DECEA #ICA10040 PlataformaUrbanaDigital Tecnologia PilotagemDeDrones RPAS Niteroi
🚨 Atenção, pilotos de drones! 🚨 Vocês sabiam que, a partir de 1º de julho de 2026, todos os drones precisarão de autorização prévia para acesso ao Espaço Aéreo Brasileiro, independentemente do peso? ✈️ Pois é! Com a atualização da ICA 100-40, até mesmo drones com PMD de até 250g passarão a exigir solicitação no sistema SARPAS. 📌 Pensando nisso, a Plataforma Urbana Digital reforça a importância da capacitação e do conhecimento sobre legislação, segurança e pilotagem responsável de drones. A tecnologia abre portas para inúmeras possibilidades, mas voar com responsabilidade é essencial para garantir operações seguras e dentro das normas estabelecidas pelo DECEA. 🚁 📖 Fique atento às mudanças e busque sempre se atualizar! Fonte: DECEA — Tenente Camila Edição: Agência Força Aérea — Tenente Myrea Calazans #Drone #DronesBrasil #SARPAS #DECEA #ICA10040 PlataformaUrbanaDigital Tecnologia PilotagemDeDrones RPAS Niteroi
🚨 ATENÇÃO PILOTOS DE HELICÓPTERO E OPERADORES 🚨 O DECEA publicou uma Proposta de Modificação para a ICA 100-4 "Regras e Procedimentos Especiais de Tráfego Aéreo para Helicópteros" que exige nossa análise urgente e criteriosa. O objetivo declarado é acomodar a operação de aeronaves não tripuladas (drones) até o limite de 400 pés. Para isso, a proposta sugere alterações significativas nas alturas mínimas para voo VFR de helicópteros: * Sobre cidades e povoados: A altura mínima subiria de 500 pés para 1.000 pés acima do obstáculo mais alto. * Em lugares desabitados: A altura mínima subiria de 200 pés para 500 pés. Como Presidente da ABRAPHE e piloto de helicóptero, , vejo com extrema preocupação essa compressão do nosso espaço aéreo operacional. Elevar o "piso" do voo VFR pode reduzir drasticamente nossa margem de segurança em condições meteorológicas deterioradas, aumentando o risco do chamado "scud running" (voo rasante à base das nuvens). A integração dos drones é necessária, mas não pode ocorrer às custas da segurança da nossa aviação .A vida humana a bordo deve ser sempre a prioridade. A ABRAPHE já está debruçada sobre o documento e apresentará um Parecer Técnico Oficial ao DECEA, defendendo alternativas que garantam a segurança mútua sem impor restrições perigosas à nossa operação. Conto com a atenção e o engajamento de todos os pilotos. Juntos, vamos trabalhar por uma integração segura e responsável. Fiquem atentos às próximas atualizações! Cmte. Thales Pereira Presidente da ABRAPHE #Aviação #SegurançaDeVoo #Helicópteros #ABRAPHE #DECEA #ICA100-4 #Drones #EspaçoAéreo
🚨 ATENÇÃO PILOTOS DE HELICÓPTERO E OPERADORES 🚨 O DECEA publicou uma Proposta de Modificação para a ICA 100-4 "Regras e Procedimentos Especiais de Tráfego Aéreo para Helicópteros" que exige nossa análise urgente e criteriosa. O objetivo declarado é acomodar a operação de aeronaves não tripuladas (drones) até o limite de 400 pés. Para isso, a proposta sugere alterações significativas nas alturas mínimas para voo VFR de helicópteros: * Sobre cidades e povoados: A altura mínima subiria de 500 pés para 1.000 pés acima do obstáculo mais alto. * Em lugares desabitados: A altura mínima subiria de 200 pés para 500 pés. Como Presidente da ABRAPHE e piloto de helicóptero, , vejo com extrema preocupação essa compressão do nosso espaço aéreo operacional. Elevar o "piso" do voo VFR pode reduzir drasticamente nossa margem de segurança em condições meteorológicas deterioradas, aumentando o risco do chamado "scud running" (voo rasante à base das nuvens). A integração dos drones é necessária, mas não pode ocorrer às custas da segurança da nossa aviação .A vida humana a bordo deve ser sempre a prioridade. A ABRAPHE já está debruçada sobre o documento e apresentará um Parecer Técnico Oficial ao DECEA, defendendo alternativas que garantam a segurança mútua sem impor restrições perigosas à nossa operação. Conto com a atenção e o engajamento de todos os pilotos. Juntos, vamos trabalhar por uma integração segura e responsável. Fiquem atentos às próximas atualizações! Cmte. Thales Pereira Presidente da ABRAPHE #Aviação #SegurançaDeVoo #Helicópteros #ABRAPHE #DECEA #ICA100-4 #Drones #EspaçoAéreo
Quer ser um Piloto de Drone e ser um profissional para captação de imagens aéreas incríveis, inspeção industrial, fazer segurança em eventos e muito mais? Venha se qualificar com a gente! Envie uma mensagem no direct! #pilotosdedrones #imagensaereas #fotografia #drones #anac #decea
Quer ser um Piloto de Drone e ser um profissional para captação de imagens aéreas incríveis, inspeção industrial, fazer segurança em eventos e muito mais? Venha se qualificar com a gente! Envie uma mensagem no direct! #pilotosdedrones #imagensaereas #fotografia #drones #anac #decea
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