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ADFC Treptow-Köpenick

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Stadtteilgruppe: Offenes Treffen am 2. Dienstag im Monat, 19–21 h, Kiezclub Rathaus Johannisthal, Sterndamm 102, 12487 Berlin

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Die #Spritpreise steigen und statt einer unsäglichen Debatte über neue Tankrabatte brauchen wir jetzt sichere #Radwege in Berlin. Stichwort: Resilienz.

#Radfahren ist günstig und gesund, Menschen können so bis ins hohe Alter mobil bleiben und wir machen uns damit unabhängiger von internationalen Wirtschaftskrisen. 🚲 💸

👵 Insbesondere Senior*innen, die gerne mobil bleiben möchten und nur mit einer kleinen Rente auskommen müssen, können nun weder die Spritpreise zahlen, noch sicher das Rad benutzen. Die @senmvkuberlin hat die Bedürfnisse von einer Million Berliner*innen (60 Jahre und älter) einfach ignoriert.

💡 Die Fahrradindustrie dagegen hat die besonderen Bedürfnisse der Zielgruppe erkannt und bietet passende Modelle wie Räder mit niedrigem Einstieg über E-Bikes bis hin zu Dreirädern und Tandems an. Auch die Berliner*innen haben es auf dem Schirm: 78 Prozent der Wege in Berlin werden nicht mit dem Auto zurückgelegt. All diese Bürger*innen, die jeden Tag zu einer resilienteren Stadt beitragen, werden absurderweise von diesem Senat kaum wahrgenommen, geschweige denn belohnt dafür.

„Der nächste Senat steht vor einem verkehrlichen Scherbenhaufen und muss dringend Fuß-, Rad-, Bus- und Tramverkehr in den Fokus der Mobilitätsplanung stellen. Mit resilienten Verkehrsformen kann er den Menschen die Freiheit zurückgeben, ihre Mobilität frei zu wählen“, kommentiert Antje Merschel von Senior Mass. by @adfc_tk

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12 days ago

Wir sind dabei!

Der ADFC hat ein Zelt im Kinderbereich mit Kinderrädern aufgestellt.

MyCyclingCity (MCC) möchte Kindern, Jugendlichen und allen interessierten Menschen den Spaß am Radfahren vermitteln. Gleichzeitig sollen Bewegungsfreudigkeit und Gesundheit gefördert und umweltfreundliche Mobilität spielerisch erlebbar gemacht werden.

Dabei werden Fahrrad-Kilometer unabhängig von Wind und Wetter gesammelt. Gefahren wird Indoor auf Fahrrad-Rollentrainern.

Wir freuen uns auf Euch! by @adfc_tk

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12 days ago

🚴 Die neue Fahrradstraße in der Radickestraße ist offiziell eröffnet!

Ein weiterer Schritt für die Verkehrswende und die Schulwegsicherheit in Berlin-Adlershof:

Am heutigen Freitag, den 11. September 2026, haben wir gemeinsam die neugestaltete Radickestraße eingeweiht! Aus dem ehemals unübersichtlichen Kiezabschnitt zwischen Nipkowstraße und Zinsgutstraße ist nun eine moderne Fahrradstraße geworden, die eine Alternative zur engen Dörpfeldstraße bietet. Besonders gewürdigt wurde der Gewinn für die Schülerinnen und Schüler der benachbarten Anna-Seghers-Schule. Durch eine neue Gehwegvorstreckung am Zebrastreifen wurde die Sichtbarkeit für die Kinder massiv erhöht. 🎉

Die feierliche Freigabe der Fahrradstraße erfolgte am Nachmittag durch @claudia.leistner, Bezirksstadträtin

ADFC-Info-Stand: Die Stadtteilgruppe Treptow-Köpenick war mit einem eigenen Info-Stand direkt vor Ort. Wir haben viele spannende Gespräche mit Anwohnerinnen, Anwohnern und Eltern geführt, Feedback zur neuen Strecke gesammelt und über unsere Arbeit im Bezirk informiert.

Ein starkes Zeichen für unseren Bezirk: So sehen lebenswerte Kieze aus, auf denen sich Kinder und Erwachsene gleichermaßen sicher bewegen können! Ein großes Danke an alle, die heute dabei waren und mit uns geradelt sind.🏷️

@adfc_berlin @ccitiesorg @dielinketk @spdtreptowkoepenick @gruene_tk @baberlintk @kiezbeirat_adlershof #treptowköpenick taken in Berlin Adlershof by @adfc_tk

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17 days ago

Kidical Mass Adlershof

Start: 15 Uhr, S-Bhf Adlershof

Ziel: Pumptrack Johannisthal

Die Tour geht quer durch Adlershof und Johannisthal. #treptowköpenick #kinderaufsrad #kidicalmass @adfc_berlin @ccitiesorg @bi_wuhlheide @langsamerstrasse @kiezbeirat_adlershof taken in Adlershof by @adfc_tk

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20 days ago

Wahl-O-Rad Treptow-Köpenick: Welche Partei vertritt dich?

Link zum ADFC Treptow-Köpenick in Bio.

https://berlin.adfc.de/artikel/wahl-o-rad-treptow-koepenick-2026

Welche Partei steht für deine Mobilität ein? Was sind überhaupt die verkehrpolitischen Fragen in Treptow-Köpenick?

Nutze den Wahl-O-Rad zur BVV-Wahl 2026 im Bezirk Treptow-Köpenick und finde es heraus!

Am 20. September wählt Berlin einen neuen Landtag (das Abgeordnetenhaus) und die zwölf Bezirksverordneten-Versammlungen (BVV). Verkehr ist dabei ein entscheidendes Thema für den Lebensalltag der Berliner:innen und die Zukunftsfähigkeit in Stadt.

@adfc_berlin @ccitiesorg #treptowköpenick taken in Treptow-Köpenick by @adfc_tk

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25 days ago

🌳🌳 Bäume retten! Mit den @respectcyclistsberlin am 02.09.26 auf der #Torstraße unterwegs, weil die Berliner Senatsverwaltung die Umgestaltung ausgeschrieben hat. Es wird ernst!
⚠️ Alte Linden sollen gefällt werden
⚠️ Baustart könnte Oktober 2026 sein
⚠️ 4 Kfz-Spuren und ein Hochbordradweg von vorgestern
⚠️ Aufenthaltsqualität und Hitzeschutz bedroht

ABER: Die Nachbarschaft wehrt sich! 🔥💪 @bi_lebendige_torstrasse

✅ 10.000 Petitions-Unterschriften
✅ Hunderte bei den wöchentlichen Mittwochsdemos
✅ Unterstützung von Gewerbetreibenden
✅ Solidarität der Stadtgesellschaft

Radfahrende @respectcyclistsberlin @adfc_berlin @ccitiesorg sind solidarisch!
‼️ keine echte Beteiligung
‼️ Bäume werden gegen Radverkehr ausgespielt
Dabei ist beides möglich: Bäume 🌳🌳 erhalten UND sicherer Radweg

👉 Informiert euch unter https://stadtnachdenken.de/ 👉 Unterschreibt die Petition https://www.openpetition.de/petition/online/umdenken-fuer-eine-lebendige-torstrasse-die-zukunft-unserer-stadt-mit-den-menschen-gestalten

@adfc_tempelhof @adfc_tk @claudiathiberlin @deathmetalcaro @birgitrotehexe @ba_mitte_berlin @ephraimgothe @christopherschriner @bundberlin @fridaysforfuture.berlin @baumentscheid

#Bäumeretten #respectcyclists #ADFC #Verkehrswende by @adfc_tk

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a month ago

Welche Partei steht für deine Bedürfnisse in Sachen Mobilität ein? 🤔 Nutze den Wahl-O-Rad zur Abgeordnetenhaus-Wahl 2026 unter ➡️ www.berlin.adfc.de/wahl und finde es heraus!

Sichere Wege für alle oder Stress, Stau und Unfälle? Wie der Verkehr gestaltet wird, entscheidet über den Alltag der Berliner:innen. 🗳️

Auch für die Bezirksebene wurden entsprechende Wahl-O-Rad entwickelt. Damit kannst du herausfinden, welche Partei dich am Besten in der BVV vertritt.

Bitte geh am 20. September wählen. Jede Stimme zählt für den #NeustartFürsRad! by @adfc_tk

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a month ago

🚴🤝❗Politische Radtour des ADFC Treptow-Köpenick am 22. August: Mit Bezirksstadträtin @clau.dia_leistner sowie Vertreter*innen von @gruene_tk , @cdutreptowkoepenick , @spdtreptowkoepenick , @dielinketk und @volt_berlin quer durch den Bezirk – von der Bezirksgrenze zu Lichtenberg bis nach Johannisthal.
Nach der Begrüßung durch Andreas Paul vom ADFC Treptow-Köpenick startete die Tour am Hegemeisterweg. An mehreren Stationen wurden zentrale Fragen rund um Tourismus, Gesundheit, Wirtschaft und Mobilität diskutiert. Dabei wurde deutlich: Gerade in Schöneweide und Johannisthal fehlt es weiterhin an einer durchgängigen und sicheren Radinfrastruktur, um den Bezirk komfortabel und sicher mit dem Fahrrad durchqueren zu können.
Am Rathenauplatz, in unmittelbarer Nähe der @htwberlin , ging es um die Bedeutung von Wirtschaft und Wissenschaft für den Bezirk und die damit verbundenen Mobilitätsbedürfnisse. Sichere Radwege sind hier besonders wichtig, da viele Studierende und Beschäftigte täglich mit dem Fahrrad unterwegs sind.
Im weiteren Verlauf Richtung Bahnhofsvorplatz Schöneweide stand die Mobilität im Mittelpunkt. Diskutiert wurden unter anderem induzierter Verkehr, die Verteilung des Straßenraums und die Frage, wie mehr Platz für den Rad- und Fußverkehr geschaffen werden kann. Das Beispiel des Fahrradstreifens auf der B96a zeigte, wie umkämpft und zugleich notwendig sichere Radverbindungen sind. Auch #Tempo30, die BI @langsamerstrasse und Konflikte um das Parken kamen zur Sprache.
Ein weiterer Schwerpunkt war das Fahrradparkhaus Schöneweide. Sichere und komfortable Abstellmöglichkeiten sind ein wichtiger Baustein für die Verkehrswende – reichen allein aber nicht aus. Wo Radinfrastruktur fehlt und Flächen weiterhin vor allem dem Autoverkehr und Parken vorbehalten bleiben, entstehen Lücken im Radverkehrsnetz. Besonders auffällig war dies an der gefährlichen Kreuzung Michael-Brückner-Straße/Sterndamm.
Die Tour hat exemplarisch gezeigt: Der Bezirk braucht eine konsequente, sichere und durchgängige Radinfrastruktur.
Vielen Dank an alle Teilnehmenden für den konstruktiven Austausch!

#treptowköpenick #radverkehr #verkehrswende
@adfc_berlin @ccitiesorg taken in Berlin-Schöneweide by @adfc_tk

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a month ago

🚲 Auf die Räder, fertig, los!

Am Sonntag, 6. September 2026 laden wir euch zur jährlichen Fahrraddemo ein. Treffpunkt: 16 Uhr an den Späth’schen Baumschulen.

Die Route führt durch Baumschulenweg, Oberschöneweide, Köpenick, Adlershof und Johannisthal – und zurück zum Startpunkt.

Neue Radwege, Fahrradstraßen und Abstellmöglichkeiten konnten in den vergangenen fünf Jahren u.a. dank der Bemühungen unserer Bezirksstadträtin Dr. Claudia Leistner umgesetzt werden. Es bleibt aber noch viel zu tun, um Lücken zu schließen und Gehwege barrierefrei zu gestalten.

Christian Huber, unser Sprecher für Mobilität und Klima:
„Gerade in diesem Jahr wollen wir mit unserer traditionellen Fahrradtour ein Zeichen dafür setzen, dass in dieser Stadt noch viel für Radfahrende getan werden muss! Es geht um mehr Verkehrssicherheit, Lebensqualität und gleichberechtigte Mobilität für alle! Unseren Einsatz für Schulwegsicherheit, ein gutes Radwegenetz, sichere Querungen und flächendeckendes Tempo 30 werden wir auch in der nächsten Wahlperiode fortsetzen und auch künftig konkrete Verbesserungen für eine sichere und selbstbestimmte Mobilität in Treptow-Köpenick einfordern.“

Bezirksstadträtin Dr. Claudia Leistner ergänzt:
„Gute Radwege und sichere Gehwege sind eine Voraussetzung für eine sichere und selbstbestimmte Mobilität. Wir haben in den vergangenen Jahren vor Ort gezeigt, dass viele Verbesserungen möglich sind, etwa bei neuen Radwegen und besseren Abstellmöglichkeiten. Damit die Mobilitätswende gelingt, braucht es vor allem mehr finanzielle Mittel und ein klares Bekenntnis durch den Senat und ein Ende der Blockaden durch die schwarz-rote Koalition auf Landesebene.“

Für mehr Verkehrssicherheit, Lebensqualität und selbstbestimmte Mobilität – auf dem Rad, zu Fuß und mit dem ÖPNV. 💚

Sagt es weiter, kommt mit und radelt mit uns durch den Bezirk! 🚴‍♀️🚴‍♂️

Weitere Infos findet ihr in der Pressemitteilung:
https://fraktion-gruene-treptow-koepenick.de/2026/08/17/save-the-date-fahrrad-demo-in-treptow-koepenick/

#fahrraddemo #VerkehrswendeJetzt #sichereradwege #treptowköpenick #autofreiertag taken in Treptow-Köpenick by @adfc_tk

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a month ago

4. Horrorstraßen-Fahrraddemo Freitag 21.08.2026
Vom Brandenburger Tor bis nach Marzahn-Hellersdorf:
Berlin plant Straßen, für die Bäume gefällt werden sollen 🪓🌳😱 die gefährlich sind ⚠️ die den Klima- und Hitzeschutz ignorieren.
#Nichtmituns! Wir kämpfen weiter für sichere Radwege an Hauptverkehrsstraßen und die Einhaltung des Berliner #Mobilitätsgesetzes in seiner ursprünglichen Form.
📍Zubringer: 17 Uhr Pariser Platz (Brandenburger Tor)
👉 Unter den Linden soll autogerecht umgebaut werden 😤 und die Straßen Richtung Osten und Landsberger Allee sind alles andere als sicher für Radfahrende und zu Fußgehende ‼️💥

📍Hauptdemo: 18 Uhr Landsberger Allee/Otto-Ostrowski-Straße (ehemaliger Schlachthof) ➡️ Märkische Allee, Franz-Stenzer-Straße, Wuhletalbrücke, Allee der Kosmonauten, TVO-Anschluss

Die Horrorstellen (Auswahl):
⚠️ Unter den Linden: autogerechter Umbau mit mehr Kfz-Spuren droht
⚠️ Landsberger Allee und Marzahner Knoten: schlechte oder keine Radinfrastruktur, Baustelle
⚠️ Kreuzung Franz-Stenzer-Straße: Radweg führt ungeschützt in 3 Kfz-Spuren, Tempo 60
⚠️ Wuhletalbrücke: nur ein Weg für Fuß und Rad
⚠️ Allee der Kosmonauten: Schule ohne Radweg, RSV9 gestoppt, und für die Radbahn U5 fehlen 13 Mio.
⚠️ TVO-Anschluss: 3000 Bäume für eine 663 Mio. teure Autostraße sollen fallen
Es geht nicht um Geld. Es geht um Prioritäten.
Demo Webseite: https://berlin.adfc.de/artikel/4-horrorstrassen-fahrraddemo-21082026

Organisiert von: @adfc_berlin Stadtteilgruppen Wuhletal in Marzahn-Hellersdorf, Mitte, Friedrichshain-Kreuzberg, Treptow-Köpenick, Schöneberg, Tempelhof, Steglitz-Zehlendorf, City-West
und
@respectcyclistsberlin @bi_wuhlheide @vcd_nordost #NetzwerkFahrradfreundlichesLichtenberg von @ccitiesorg Bürger*inneninitiativeA100 #a100wegbassen @a100wegbassen
@adfc_tempelhof @claudiathiberlin @adfc_tk @deathmetalcaro @kazegoroshi.futsuu

Die Deutsche Umwelthilfe hat eine Petition zur Rettung der Bäume veröffentlicht: mitmachen.duh.de/stadtgruen/
@umwelthilfe 🌳💪 by @adfc_tk

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a month ago

RBB Abendschau 15.08. 19:30 Uhr

Wir haben zusammen mit @fff.treptowkoepenick @adfc_tk @bundberlin @reclaimyourkiez @berlinzusammen2026 für bessere Verkehrslösungen in Treptow Köpenick.
Auch wir wollen gut und vor allem sicher im Bezirk unterwegs sein oder nach Marzahn Hellersdorf fahren ohne stundenlange Umwege. Leider wird die geplante vierspurige Autostraße (TVO) durch die Wuhlheide mehr Verkehr in die beiden Bezirke bringen, anstatt diese zu entlasten. Fußgehende und Radfahrende werden auch unzureichend berücksichtigt.
Und einen intakten Wald in der Klimakrise abzuholzen ist wirklich Wahnsinn 🤯

Darum TVO - NO! Berlin braucht Bäume.

#wuhlheide #tvo #fridaysforfuture #berlin taken in Wuhlheide, Berlin, Germany by @adfc_tk

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a month ago

Besuch aus Norwegen!

Drei Mitglieder der vergleichsweise kleinen Ortsgruppe Lillestrøm des norwegischen Fahrradclubs @syklistforeningen (Pendant zum @adfc.de) Ingevil, Carsten und Alf, landeten gestern früh in Berlin. Da wir sie per Rad in die Innenstadt zum Hotel bringen wollten, konnten wir sie nicht direkt am Flughafen abholen. Denn dort gibt es keine Leihräder – und auch die Fahrradinfrastruktur am BER hat extrem viel Luft nach oben.

Um so gastfreundlicher war Adlershof … von dessen S-Bahnhof wir (Gesine, Helmut, Ingo und Angelika mit ihrem kundigen Leiter Andreas) sehr kurzweilige 24 Kilometer zum Hotel radelten.

Die Fahrt durch Berlin hatte alles zu bieten: schlechte und gute Fahrradinfrastruktur, sehr viel sichtbares Engagement zur Verbesserung der Wohnquartiere (autofrei) und an jeder Ecke „Geschichte und Geschichten“. Ein „typisches“ Berliner Mittagessen durfte natürlich nicht fehlen: leckeres Köfte in der Nähe vom Kotti, wo unser Organisator Andreas mit einer typisch norwegischen Schokolade verwöhnt wurde!

Es hat allen Beteiligten sehr gut gefallen! taken in Adlershof by @adfc_tk

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a month ago