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A.L.M.A.

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Fecha #8
14 y 15 de Noviembre
Concepción del Uruguay
Campeonato 2026
@gisbert_refrigeracion
TC1100, TC LIBRE, Clase 2 y Clase 3.

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CALENDARIO CONFIRMADO!
Así quedó el calendario 2026 con las fechas y escenarios confirmados para lo que resta de la temporada.
#Alma #Calendario #Calendario2026 #Alma2026 by @almaprensa

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4 months ago

Algunos de los protagonistas de la fecha 7º en el Autódromo de la ciudad de 9 de Julio.

PH @racingfilms by @almaprensa

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18 hours ago

PETRACCA TERMINÓ SU OBRA Y SE LLEVÓ LA SEGUNDA
Adrián Petracca ganó la segunda final de la TC Libre en 9 de Julio y terminó la obra que arrancó el sábado con la Pole Position y que no pudo completar en la primera final de hoy por la rotura del embrague, tomando pronta revancha para adjudicarse una carrera que tuvo mucha importancia por el descuento de puntos en función del campeonato.
El flaco tomó rápidamente la punta y la aguantó siempre firme, con distintos escoltas a sus espaldas hasta que Oliveras se consolidó allí y fue al ataque de Petracca, en una lucha de carrera y campeonato al mismo tiempo. Alfredo Sánchez y Pablo García mantenían su propia pelea tras el abandono de Melino, pero el final llegaba antes de lo previsto al quedar el auto de Guido Stradolini en un lugar de riesgo y provocando la salida del Auto de Seguridad, segundos antes del sobrepaso de Oliveras sobre Petracca, algo que los comisarios dieron como inválido para ratificar la victoria del de Villa Ballester que descontó buenos puntos en el torneo y aviva la lucha para lo que resta del torneo. Oliveras y Sánchez completaron el podio, con García, Dopico y Cuello cerrando el clasificador oficial de la segunda final de TC Libre que tuvo a Petracca escribiendo su propia historia y la de la divisional en un nuevo circuito. by @almaprensa

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5 days ago

ROBERTAZZI HIZO LO SUYO EN UN FINAL CON SUSPENSO
La segunda final de la TC 1100 en el Guillermo Yoyo Maldonado de 9 de Julio fue para Gregorio Robertazzi hijo y tuvo de todo hasta el final, con un desarrollo intenso de cambios posicionales y distintos punteros en el desarrollo de las vueltas de velocidad, con Leonel Scalercio liderando, luego Gastón D'angelo, Robertazzi hijo y junto a ellos se ubicaba Sebastián Fernández, pensando en el campeonato. D'angelo lideraba y se veía involucrado en un toque con Scalercio, retrasandose y cayendo en el clasificador, dejando la punta en manos de Robertazzi y con un buen avance de Valentín Perini, que llegó al segundo lugar después de partir desde el fondo y tercero Nicolás Spoltore, que se consolidaban en esos escalones del podio por la neutralización de la competencia ante el vuelco de Scalercio en la horquilla, lo cual hizo que el Auto de Seguridad decretara el final de esa manera, con Pedro Huici cuarto en gran tarea, Martín Oliveras quinto, Sebastián Fernández sexto y sumando para el torneo, completando el top diez Juan Pablo Marchesse, Luciano Gauto, Gastón D'angelo y Lucas Souto.
Robertazzi también hizo historia y le puso su rúbrica al paso de la categoría por 9 de Julio por primera vez desde su creación. by @almaprensa

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5 days ago

EL PATO VOLÓ A LA HISTORIA EN UNA LOCA E INOLVIDABLE FINAL
Patricio Maciel ganó una carrera inolvidable y difícil de describir y resumir en pocas líneas, con golpes de escena constantes que hicieron que el desarrollo tenga varios líderes e ingresos del Auto de Seguridad.
Desde el inicio lideró Valentín Maschio y en un momento tomó distancia tranquilizadora pero nada estaba definido y pasaba de todo, ya que se despistó en el ingreso a la chicana y a partir de allí se decretó su abandono, pasando a liderar Juan Cruz Haesevocts, que también se quedó fuera de carrera y a partir de allí Diego Molinari pasó a liderar en un negocio redondo por el campeonato, pero las interrupciones por Auto de Seguridad también hicieron lo suyo y luego Joaquín Pintos fue líder hasta su abandono y luego Patricio Maciel tomó la punta hasta la bandera a cuadros, con Molinari y Rodríguez a sus espaldas tras la bandera a cuadros, aunque el tercero fue recargado y le permitió a Mauro Dibona ocupar el último escalón del podio siendo cuarto el "chueco", quinto y de ahí hacia atrás se ubicaron Martin Saba, Diego Cordani, Matías Arguissain, el debutante Facundo Pereyra, Joaquín Pintos y Rubén Arguissain cerrando el top diez.
Maciel escribió dos historias paralelas, la suya propia ganando su segunda carrera en el historial personal y la de la categoría en su primera experiencia en el "Guillermo Yoyo Maldonado" de 9 de Julio. by @almaprensa

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5 days ago

EL CAMPEÓN IMPUSO EL ORDEN HACIENDO HISTORIA
Nazareno Iglesias no dejó dudas en la final de la Clase Tres en el Guillermo Yoyo Maldonado de 9 de Julio y firmó con nombre y apellido la primera página de la historia en este trazado para la categoría, ganando una final vibrante que tuvo de todo y fue la segunda consecutiva para el, importante en función de sus pretensiones de campeonato y del resultado final de sus rivales directos.
Desde el inicio Iglesias tomó el liderazgo y contigo todo ataque, relanzando siempre atento tras las neutralizaciones por distintas situaciones de carrera, donde pasaba de todo y algunos candidatos se iban eliminando por distintas situaciones. Mauro Pitetti también se retrasaba cerca del final y eso era un importante golpe de escena, dejando a Matías Maschio como rival directo del líder para ponerle suspenso a la definición ya que en la última vuelta puso superarlo parcialmente pero el campeón se rehizo y se quedó con la victoria por delante de Maschio y Franco Santoro que cerró un gran trabajo. Cuarto arribó Nacho Ortiz en buena tarea, quinto Maxi Gianetto, sexto Pitetti salvando la cima del torneo, séptimo Damián Stibel, octavo Thiago Gisbert y el top diez lo completaron José Murga y Leonardo Guisci. Carrera memorable, de alto voltaje y con el primer ganador repetido del año y de manera consecutiva. by @almaprensa

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5 days ago

ANDRÉS MELINO HIZO HISTORIA EN 9 DE JULIO
La primera final de TC Libre tuvo de todo y para todos, con golpes de escena permanentes que no solamente tuvieron que ver con el clasificador, sino también de manera directa con el campeonato.
Adrián Petracca rápidamente paso a dominar desde el inicio y dejó a sus espaldas duelos directos como el de Alfredo Sánchez que aguantó los ataques de Leonel Oliveras, de Pablo García y de Andrés Melino, que tuvieron intercambios posicionales en esos momentos y se fueron acomodando con el correr de los giros. Petracca controlaba las acciones y a sus espaldas pasaba de todo, con Oliveras abandonando por problemas insalvables y Sánchez que buscaba la punta, pero un despiste lo dejaba con las manos vacías y metros más adelante era el líder quien tenía problemas que le hacían perder la punta que pasaba a manos de Melino, listo y dispuesto para capitalizar todo lo que ocurrió delante suyo para liderar y hacer historia en 9 de Julio, ganando una final memorable donde Pablo García fue su escolta y Agustín Dopico el tercero, arribando cuarto Leonardo Cuello y quinto finalmente y sumando en función del campeonato el flaco Adrián Petracca, que salvó la final arribando a marcha lenta. Sánchez, Oliveras, Stradolini y Porta - Santoro no clasificaron.
Primera página de historia para la TC Libre en 9 de Julio escrita por Andrés Melino, en una carrera para recordar que enciende el campeonato. by @almaprensa

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5 days ago

ADELANTE EL AVIÓN
Axel Burgos fue demoledor en 9 de Julio para quedarse con la primera final de la TC 1100 e inscribir su nombre en la historia de la categoría una vez más, ahora como primer ganador en el "Guillermo Yoyo Maldonado" y con absoluta contundencia desde el inicio mismo de la competencia cuando picó en punta y se alejó de sus seguidores.
Nicolás Zele lo siguió en los primeros movimientos de la carrera, pero fue perdiendo rendimiento y lugares porque todos sus rivales fueron dando cuenta del de Morón que tenía como objetivo sumar en función del campeonato. Gastón D'angelo, Ezequiel Scalercio y Gregorio Robertazzi hijo fueron intercambiando posiciones en una lucha sin cuartel donde Burgos no dejaba dudas de su impecable rendimiento, extendiendo diferencias con el resto y viendo por el espejo como se peleaban por seguirlo, siendo D'angelo el que volcaba a su favor la lucha por el segundo lugar, quedando tercero Scalercio en la parte final, recuperándose de un retraso y cuarto finalmente Robertazzi, quedando quinto y sumando Zele, con Nicolás Spoltore sexto y detrás el campeón Valentín Perini, octavo Lucas Souto y completaron el top diez Juan Porta y Pedro Huici.
De esta manera Burgos escribe una página más en la historia de la categoría, aguardando por lo que será la segunda final en horas de la tarde. by @almaprensa

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5 days ago

MARCHESSE SE LLEVÓ LA SEGUNDA SERIE EN FINAL IMPREVISTO
Marcelo Marchesse ganó la segunda serie de la Clase Dos en 9 de Julio con un imprevisto final después de un desarrollo donde tuvo que pelear de igual a igual con Juan Cruz Haesevocts que lideraba y junto a ellos se sumaban a la pelea Gastón Prieto y Kevin Vincek, en parejas formadas para el mano a mano y trabajando en succión. Marchesse saltó a la punta y marcaba el ritmo pero cuando promediaba la carrera un toque en plena recta principal entre Haesevocts y Vincek derivó en un fuerte golpe de este último contra el paredón, obligando a la salida de la bandera roja para dar por terminada la batería para la rápida atención de los involucrados en el incidente. Marchesse se quedó con el triunfo y Gastón Prieto fue su escolta, Mauro Gautier fue tercero y Patricio Maciel y Mario Rodríguez completaron la zona de puntos, cerrando el clasificador el debutante Facundo Pereyra y detrás quedaron Haesevocts, Vincek y no fue de la partida Joaquín Pintos. Tras la revisión deportiva Gautier fue penalizado por superación con Auto de Seguridad y cayó al quinto lugar final. by @almaprensa

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5 days ago

IGUALITO A PAPÁ
Valentín Maschio ganó la primera serie de la Clase Dos en 9 de Julio y fue una continuidad de éxito familiar, ya que su padre Matías había ganado minutos antes la última serie de la Clase Tres, lo cual pone a ambos en inmejorables condiciones de ser protagonistas de las finales que se correrán en horas de la tarde.
En el inicio Juan Kopousshian tomó la punta en una dura disputa con Maschio y marcó el camino a partir de allí hasta la bandera a cuadros, dejando detrás suyo a Emanuel Garay como escolta, quien avanzó en gran tarea y finalizó delante de Diego Molinari, tercero finalmente. La zona de puntos la cerraron Cristian Malacalza, enredado en un toque con Diego Cordani, y Rubén Arguissain, quedando sexto Juan Kopousshian por problemas cuando punteaba y más atrás Matías Arguissain y Martín Saba, quedando con vueltas menos Mauro Dibona y Diego Cordani. by @almaprensa

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5 days ago

MATIAS MASCHIO DE ESTRENO Y CON VICTORIA
La tercera serie de la Clase Tres en 9 de Julio quedó en manos de Matías Maschio, que estrenó de gran manera el Chevrolet Celta que puso en pista en este fin de semana, apostando a un cambio rotundo para su continuidad. Pero el comienzo de la serie lo tuvo adelante a Diego Vaño, que picó en punta y le ganó la partida a Valentino Barzizza, que lo siguió de cerca en los primeros movimientos de la carrera mientras desde atrás crecía la figura de Maschio, que se venía para adelante para saltar a la punta y controlar a Barzizza, su escolta tras superar a Vaño que quedaba tercero. Jon Marinelli integraba el lote de punta con buen funcionamiento, pero desertaba en la salida de la chicana y permitía el avance de José Murga al cuarto lugar, quien le ganó la pulseada a Eduardo Ortiz a lo largo de todo el desarrollo de la prueba, cerrando allí la zona puntuable. Agustín Menéndez arribó sexto, séptimo el debutante Lucas Orlando, octavo Javier Bert, noveno Hernán Martino tras un despiste y más atrás Luca Bruno , también retrasado tras despistarse y Jon Marinelli. by @almaprensa

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5 days ago

IGLESIAS CONTUNDENTE EN LA SEGUNDA
Nazareno Iglesias ganó de punta a punta la segunda serie de la Clase Tres en 9 de Julio y se candidatea para lo que será la lucha de la final, demostrando un ritmo contundente que le permitió hacer una serie rápida más allá de la lucha que le propuso el líder del campeonato Mauro Pitetti, que lo siguió de cerca permanentemente y el impuso presión, haciendo que ambos se alejen mucho del resto a lo largo de las 6 vueltas.
Detrás Damián Stibel mantuvo una entretenida lucha con Claudio Cruzado por la tercera posición, que terminó con el de Pilar tercero y Cruzado fuera de competencia por despiste, arribando cuarto Nacho Ortiz de enorme trabajo tras partir retrasado y recuperar posiciones para entrar en zona de puntos, la cual cerró Arian Yerobi que se recuperó de un leve despiste en la chicana. Detrás arribaron Rubén González, Maxi Trani, Daniel De Andrade, Marcos Ferretty, Alan Furnaro, Sebastián Volonté y Claudio Cruzado con un giro menos. by @almaprensa

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5 days ago