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Katsunori Kishi

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A.V.C.C.（American Vintage Competition Clubman Roadrace）はアメリカ製のモーターサイクルによるロードレースの主催団体です。
興味有る方は是非とも参戦&観戦
お待ちしております！
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A.V.C.C.グループの【レギュレーション】 長い文章になりますので2回の投稿で説明致します参戦に興味がある方はホームページよりご連絡下さい。 — STOCK CLASS — A 750cc以上 B 750cc以下 ● エンジンのヘッドは純正のみ ● 排気量は市販のまま、もしくはオーバーサイズのみ ● ULクランク（1300cc）を使用したストロークアップ不可 ● 点火はポイント式、もしくはマグネトーに限る ● 油圧式ステアリングダンパー不可 ● XAモデルのスプリンガーは使用可能 ● ノーマルドラムブレーキのみ使用可能 ● キャブレターはリンカートのみ。ただしチューニングは可能 ● エアクリーナー変更可能 ● Ｆフォークダンパーはライドコントロールに限る（オイルダンパー不可） ● トランスミッションのかさ上げ可能とする。その際フレーム加工は禁止 — MODIFIED CLASS — A 750cc以上 B 750cc以下 ● フロントゼッケンにMODIFIEDを示す「Ｍ」の文字を貼る ● 排気量UPは20％以内とする（45ci→54ci・74ci→88.8ci） ● エンジンの外装はその年式のオリジナルを保つこと ● ヘッドはＴポートであれば社外品も使用可能 ● キャブレターの変更可能 ● 外見が著しく異ならなければ社外クランクケースの使用可能 ● 外寸が変更しなければフレームの補強は可能 ● ブレーキはドラム式であればダブルリーディングなどの改造は自由とする ● ホイールはスポークホイールに限る ● トランスミッションの操作機能を保てればインナーパーツの変更は可能 ● 車体まわりのかさ上げ可能（Ｆスプリンガーネック部、リアアクスル部、トランスミッション等） ● WRはMODIFIED CLASSとする共通事項 ● 前後共にドラムブレーキ ● リムおよびタイヤは16インチ以上17インチ不可 ● Ｆスプリンガーフォークの使用（VL、45、74、ガーター、２インチまでの延長可能） ● リジッドフレームに限る（形状が同じであれば社外フレームも可能） ● ハンドシフト（メカニカルトップであればジョッキーでもOK。クロスミッションなど内部の変更は可能。 mcfaj ロードレース @tsukuba_circuit — FSCR CLASS — Fighting Shovel Clubman Roadrace ● ショベルヘッド以前のモーターが対象 ● 排気量UPは20％以内（74ci→88.8ci）とし、チューニングは自由とする ● Ｋモデル＆アイアン＆XRの出走可能（Kのエンジンチューニングは自由する） ● 全長：2400㎜以下　全高：1300㎜以下　最低地上高：90㎜以上 ● トランスミッションに関しては、使用するフレームの仕様が4速の場合は4速、5速の場合は5速、中身は自由とする（例：FLHやFX等の4速フレームなら4速、FXRやツアラーの場合は5速） ● リム、及びタイヤは16インチ以上17インチ不可 ● ブレーキキャリバーは純正に限る（純正ならどれでも使用可能） ● ブレーキローターは10インチ、11.5インチ、11.8インチ使用可能 ● マフラーは有効なサイレンサーを装備する ● ゼッケンプレートは白の黒文字。書体は「フーツラボールド体」を基本とする Photo @nosukemotophoto by @avcc_info
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a year ago
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11月9日「日」 mcfaj クラブマンロードレース A.V.C.C.第3戦 2025最終戦 【 A.V.C.C. とは 】 A：American V：Vinatge C：Competition C：Clubman Roadrace 1994年にスタートした MCFAJ(全日本モーターサイクル連盟)主催のアメリカ製ヴィンテージバイクロードレース。 およそ40〜80年前に製造された HARLEY DAVIDSON や INDIAN MOTORCYCLE の車両を対象に年式や装備などレギュレーションが細かく設定され、各クラスで戦う世界的にも珍しいレースである。 現在は富士スピードウェイと筑波サーキットにて1年で3回レースを開催し、シリーズ全体の順位は年間の総合ポイントで決定する。 LOCのホームページの挨拶文でも「競技としてロードレースを捉えた場合、勝敗は最も重視されるべきであるものの、それよりも多くの人々が期待するのは“往年のマシンたちへの郷愁”であったり、“同好の士とのモータースポーツを通した交流”であること」が謳われています。無論、A.V.C.C.にしても然りです。 旧車は現行車に比べると性能的に足りないものが色々あるため、それを人間が補って走る必要があります。レーサーはそれぞれのレギュレーションの範囲内で自分とバイクに合うパーツやポジション、チューニングなど細かなセッティングを行い、コンマ1秒でも速く走るためにメカニックと二人三脚でバイクを作り上げます。 ヴィンテージバイクがサーキットを駆ける光景は非日常そのもの。五感が刺激される感覚は、経験したひとにしかわからないものです。 バイクのことが詳しくなくても大丈夫。ぜひ一度、サーキットに足を運んでみてください。 【 ハンドシフトクラス / モデファイドA・モデファイドB・ストックA・ストックB 】 1948年まで生産されたハーレーダビッドソンやインディアンなどを対象とし、リジッドフレームにスプリンガーフォーク、そしてハンドシフトであることがルール。また、ハーレーのパンヘッドに関しては1965年までのエンジンパーツが使用出来るものの、あくまでも旧車的なセットアップであることが求められています。 【 ショベルクラス / FSCR・CSSC 】 1966年以降のハーレーのショベルヘッドや、1957年以降のアイアンスポーツスターおよび1971年以降の純レーサーが対象。こちらはリアサスおよびテレスコピックフォーク、フットシフトの使用がOKとなっています。 #mcfajクラブマンロードレース #legendofclassic @britishbeat_0457 @max10_group @avcc_info @tsukuba_circuit @fujispeedway_official Photo @nosukemotophoto by @avcc_info
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a year ago
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9月20日(日) A.V.C.C.最終戦　2026 主催のmcfajクラブマンロードレース 筑波サーキットオフィシャルの皆様お疲れ様でしたA.V.C.C.2027年もよろしくお願いします🙇‍♀️🔥 そして🔥 各チームのライダーサポートと各スポンサーの協賛協力によりA.V.C.C.は支えられて居ます.アマチュアレース大人のレース今後も更に運営も含めて盛り上げ行く決意で居ます引き続き宜しくお願い致します🙇‍♀️ 観戦者の皆様にも感謝しています雨の日のメインスタンド、各観覧席の皆様の応援も力になりました全て見て居ますのでこれからも応援宜しくお願い致します🙇‍♀️ by @avcc_info
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17 days ago
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9月20日(日) mcfajクラブマンロードレース 筑波サーキット A.V.C.C. STOCK-B 優勝🥇🥇🥇 #2 竹内 2位 #83 松井 3位 #61 田中 おめでとう🎈🍾御座います‼️ このクラス3年ぶり復活の#2竹内の優勝🥇2027年も引き続きレーサーと運営で連携をとり更に盛り上げ良いレースA.V.C.C.にして行きたいと思います🔥 今年も沢山の観戦者様、お声がけ頂いた方もありがとう御座いました、とても嬉しく運営としても充実した一年でした2027年も盛り上げ皆様の笑顔を増やします是非サーキットにお越し下さい‼️ １年間ありがとう御座いました引き続きA.V.C.C.の応援📣宜しくお願い致します🙇‍♀️ by @avcc_info
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18 days ago
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mcfajクラブマンロードレース 9月20日(日) 筑波サーキット A.V.C.C. MDF-A 優勝🥇🥇🥇 #40 熊谷 2位 #37 高嶺 3位 #22 大塚 おめでとう🎉🎉🎈御座います‼️ このクラスも転倒車無し雨の中のバトルは見て居てハラハラドキドキしましたが🔥無事終了1年間ありがとう御座いました😊2027年も宜しくお願い致します🤲 by @avcc_info
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18 days ago
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9月20日(日) mcfajクラブマンロードレース 筑波サーキット A.V.C.C. MDF-B 優勝🥇🥇🥇 #34 江川 2位 #81 堀江 3位 #49 久岡 おめでとう🎊🎊🍾㊗️御座います‼️ 雨の最終戦☂️このクラスも転倒車もですに無事終了1年熱い走りを見せてくれたレーサー全員に感謝致します、2027年も熱い走りを期待したいと思います‼️最高でした🔥 by @avcc_info
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18 days ago
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mcfajクラブマンロードレース 筑波サーキット 9月20日(日) A.V.C.C. CSSCクラス 優勝🥇🥇🥇 #50 大浦 2位 #51 岩城 3位 #30 伊藤 おめでとう🍾🎊🎉🍾御座います‼️ 雨の中ご苦労様でしたサポートの皆様もお疲れ様でした‼️ 来年も宜しくお願い致します🙇‍♀️ Photo @uribou1751 by @avcc_info
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18 days ago
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9月20日(日) mcfajクラブマンロードレース 筑波サーキット 2026最終戦 A.V.C.C. FSCRクラス 優勝🏆 #8 片吉 2位 #85 田邊 3位 #9 服部 おめでとう🍾㊗️🎊御座います 来年も宜しくお願い致します🙇‍♀️ 2026初戦以外天候には恵まれ無かったですが全のライダーに感謝致します🔥 Photo @isesatoru @uribou1751 by @avcc_info
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18 days ago
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9月20日(日) mcfajクラブマンロードレース A.V.C.C. STOCK-B MODIFIED-A MODIFIED-B 決勝 こちらのクラスはmcfajクラブマンロードレーススケジュール最終クラス 転倒車両も無く無事終了🔥 １年間ありがとう御座いました2027年のレースも熱い走りを見せてください🔥ありがとう御座いました！サポートの方々もお疲れ様でした‼️ １年間観戦応援してくれた方々にも感謝致します又、サーキットでお会いしましょう‼️最高でした🔥 by @avcc_info
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23 days ago
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9月20日(日) mcfajクラブマンロードレース A.V.C.C. FSCR CSSCクラス 決勝🔥 雨の中のレース オイル処理後のレースでしたが無事終了 レーサーの皆様全てにリスペクトします🔥かっこいい姿と気持ちありがとう御座いました‼️ Photo @uribou1751 by @avcc_info
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23 days ago
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9月20日(日) mcfajクラブマンロードレース 筑波サーキット 2026 A.V.C.C.最終戦‼️ Photo @uribou1751 by @avcc_info
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23 days ago
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9月20日(日) mcfajクラブマンロードレース 2026 A.V.C.C.最終戦🔥 ビンテージハーレー　インディアンの雨の中のレースも胸が熱くなる白熱のレースでしたレーサーの整備されこの日に向けて集まり楽しむ最高の時間です🔥 雨の中の撮影ありがとう御座います😊 ご苦労様でした！最高です🔥 Photo @uribou1751 by @avcc_info
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24 days ago
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