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33 non bastavano. Una doveva essere l’unica: Alfa Romeo 33 Stradale Perla Nera

Quando possiedi una delle 33 auto più esclusive del pianeta, quanto deve essere speciale la tua per sentirti ancora diverso dagli altri 32?

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#alfaromeo #33stradale #perlanera #carculture #supercar #carbonfiber taken in Museo storico Alfa Romeo by @cardynamics.it
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2 days ago
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Mentre voi tentate di pronunciare Spezialanfertigung, lei ha già coperto lo 0-100 km/h in 3,9 secondi.

La nuova Mercedes AMG CLE 646 è una "realizzazione speciale", per gli amici da sandali e calzini, anche detta Spezialanfertigung. E lascia poco spazio alla diplomazia: appena 30 esemplari, tutti realizzati a mano ad Affalterbach. 

Ma di cosa si tratta? 

Prendete una Mercedes CLE 53. Poi toglietele circa 170 kg, allargatela, farcitela di fibra di carbonio, montate un V8 biturbo da 4,0 litri e, soprattutto, datele 646 CV alle ruote posteriori.

Il risultato è una vettura folle.

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#mercedes_benz #carculture #v8engine #cle646spezialanfertigung #carbonfiber taken in AMG Affalterbach by @cardynamics.it
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3 days ago
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Cambio manuale: perché lo vogliamo ancora?

Non è più veloce. Non è più efficiente. Nel traffico è persino peggiore. Eppure fa una cosa che un automatico, per quanto sofisticato, non può fare nello stesso modo

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#cambiomanuale #shiftgear #automaticshift #bmw #porsche #mustanggt #bullitt by @cardynamics.it
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7 days ago
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Dodge Charger: cambiare pelle, non carattere

È una scelta quasi controintuitiva: invece di decidere quale sia il futuro della muscle car, Dodge ne propone due. Pillola rossa. Pillola blu.

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#dodgecharger #daytona #hemi #sixpack #musclecar #scatpack #v6 #fratzonicchamberedexhaust #electriccar #petrolhead #brembo by @cardynamics.it
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13 days ago
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GranMotori: quattro giorni per perdere la testa per i motori a Roma

È una formula interessante perché GranMotori non sembra voler scegliere tra il concorso d'eleganza e lo spettacolo. E’ ingorda, vuole entrambi. Appuntamento a Marzo 2027

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#tenutadifiorano #granmotori #concorsoeleganza #heritage #motorsport #pierotaruffi taken in Tenuta di Fiorano by @cardynamics.it
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14 days ago
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Ford Mustang Dark Horse SC: 281 kg di deportanza, carbonio e un problema di buon senso

Sessantotto chili. No, non è il mio peso forma: è la dieta che Ford ha imposto a una Mustang prima di scatenare quasi 800 CV

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16 days ago
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Cosa si nasconde sotto la Ferrari Luce?

Già con la Ferrari Purosangue e la F80, la Casa di Maranello aveva presentato un sistema evoluto di sospensioni, con un’architettura di tipo attivo..

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#ferrariluce #powertrain #batterie #motoreelettrico #kwh #maranello #design by @cardynamics.it
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20 days ago
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Mazda MX-5 2027: cambia per non cambiare
Come un samurai, che affina la propria tecnica senza cambiare spada, anche la MX-5 segue una filosofia semplice

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21 days ago
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Audi A2 e-tron: quando una piccola elettrica ha un CX migliore di una Lotus Emira
Declinazioni di potenza da 170, 190, 231 e 326 CV, tutta gestita sulle ruote posteriori

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#audi #a2e-tron #urbancitycar #electriccar #lotusemira taken in Ingolstadt, Germany by @cardynamics.it
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24 days ago
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Porsche 911 GT3 Bergsport: la montagna, secondo gli Stuttgarter
Le strade di montagna hanno una strana capacità di mettere le cose in ordine, nel caos quotidiano. Una curva dopo l’altra rimuovono tutto ciò che non serve e lasciano soltanto asfalto, volante e motore

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#porsche #911gt3 #touring #gt3bergsport #svizzera #arosaclassiccar by @cardynamics.it
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a month ago
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Angelelli Project 754: ambizione italiana, cuore Porsche e qualche domanda
Angelelli presenta un progetto destinato alla produzione in serie estremamente limitata: 25 esemplari della 754 R e 25 della 754 M, ciascuno costruito secondo le richieste del proprietario e personalizzato nei dettagli tecnici, estetici e costruttivi

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#angelelliautomobili #project754 #800cv #porsche911 #addditivemanufacturing by @cardynamics.it
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a month ago
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Ci sono automobili che puoi ordinare, automobili che puoi permetterti e poi ci sono quelle che, semplicemente, Toyota decide se puoi avere. 

La GR GT appartiene all’ultima categoria.

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#toyota #grgt #gazooracing by @cardynamics.it
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a month ago
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