Instagram story viewer> @chingizkaz> Posts

Чингиз Лепсибаев

@chingizkaz

5.6K

followers

3779

following

🗣Общ. и полит. деятель
👨🏻‍💻Руковод. нац. прав. сети Qorgau
Стена славы Европ. комиссии EUVP. За вклад в укрепление прав человека и гражданина

POSTS STORIES REELS

В Казахстане запретят ввозить для личного пользования автомобили старше пяти лет 🤣🤣🤣

Приказ вступит в силу с 30 декабря 2026 года.

В Казахстане изменили требования к автомобилям, которые физические лица ввозят для личного пользования. Теперь машины должны быть не старше пяти лет с даты изготовления и соответствовать экологическому классу Euro-5 или выше. Соответствующий приказ министерства транспорта опубликован в Эталонном контрольном банке нормативных правовых актов.

Поправки внесли в приказ исполняющего обязанности министра по инвестициям и развитию от 26 марта 2015 года № 342 "Об утверждении допустимых параметров автотранспортных средств, предназначенных для передвижения по автомобильным дорогам Республики Казахстан". Требования касаются автомобилей, включённых в перечень транспортных средств для личного пользования.

В чьих интересах это сделано, догодайтесь сами. В обосновании нормы все расписано подробно by @chingizkaz

Об отморозках
Сегодня выезжая на велодорожку на Мангiлiк ел пришлось выбирать между ребёнком,который там гулял и падением. Итог: три сломанных кости, гипс и несколько предстоящих операций.
Хочется послать лучи добра всем, кто считает нормой ходить по веложорожкам и тем, кто не следит за этим.
Думаю мы с федерацией Велоспорта и мвд наведём порядок с этим, уже в следующем году. Хотя бы много лет неустанно пишем об этом, в тч в акимат и мвд.

Пока же всем тем, кто считает нормой создавать смертельную угрозу для себя, своих детей и велосипедистов предлагается сразу идти на проезжую часть, чтобы не откладывать процесс на потом... by @chingizkaz

Чунджа.
Раз год мы с друзьями, семьями берем детей и семьями едем на каникулы на горячие источники в Чунджу.
1500 км стоят того. Радоновые источники в Уйгурском районе, начиная с сентября принимают десятки тысяч туристов. И если лет 10 назад с сервисом было очень грустно, то теперь здесь есть варианты на любой вкус и кошелёк. Плюс очень и очень вкусная местная кухня. Скажем так, местный лагман, это эталон.
Но надо смотреть отзывы и тщательно планировать подобный отдых. Особенно в плане трансфера от Алматы. by @chingizkaz

Сегодня последний день подачи заявления для участия в электоральной компании в Маслихаты 2026 года.

Удачи всем. Отдельно пару слов избирателям:
В отличии от Парламента, проверить работу своего депутата очень просто. Он должен был решить хотя бы какой то вопрос, касающийся лично вас.
Второй критерий. Он должен был быть где то на округе по делу, кроме как вместе с акимом.
Третий. Кто то из ваших знакомых лично сталкивался с ним, по депутатской деятельности. Мы достаточно маленькая страна для этого.
Идеально, если вы писали ему письма и были на приёме. Это мотивирует всех.

Как выбирать? Не смотрите фото. Смотрите биографию и программу. Если хоть что то фантастическое, лучше голосовать за других.
Если больше 2 раз депутат, тоже. Пора менять на кого то с энтузиазмом. У нас много на местах проф депутатов. Спасибо, но не надо. Ясно, что это удобно, но только не избирателям.
Подумайте также про представителей градообразующих предприятий. Зачем им мандат, если нет зп.. Есть ли в маслихате представители тех, кто у вас в городе и районе публично защищает ваши права?

Ну и обязательно необходимо идти на выборы и голосовать за своего кандидата. by @chingizkaz

Про внутренний туризм и Казавтожол.
Все мы иногда выезжаем куда то. Для Казахстана с его автобанами, развитие транспортных коридоров критично не только в плане логистики. Мы страна с крайне слабой жд сетью и исторически еще более слабым менеджментом в этой отрасли. (Если конечно не говорить про бонусы для гоременеджеров, здесь мы обгоним любых. ). Последний километр, а иногда и 500 это всегда автотранспорт. И рулит тут очередная квази, здесь - Казавтожол. Рулит классически: чем дальше от Астаны, тем все больше напоминает Африку. Столь любимую в нашем Миннападения. (Они в силу своего развития еще живут в реалиях 18 века и не слыхивали например: о ЮАР).
В чем выражается бардак. Тотально на любой заправке, а это в данном случае объект придорожной инфраструктуры -царит хаос во всем. Начиная от логики заезда. Те бак у машины может быть с разных сторон. Но только начиная с 200 км от Астаны это ге работает. И оператора любой АЗС это не беспокоит. @gasenergy Как не беспокоит местные мио и тех, кто по функционалу обязан обеспечивать порядок на трассах респ и межд назначения.

Влияет ли это на туризм, комфорт или какой то там Имидж. Не думаю, что это беспокоит кого там, на фоне ситуации с туалетами и прочим 🤣.
Вопрос, почему этим не занимаются те, кто по работе должен исследовать вопросы развития туризма, особенно на местах. Есть ли акимы там и их замы. Или привыкли к бардаку. Это ведь вся трасса от 150 км от Караганды и до Алматы.

Вопрос тут в том, сколько это еще будет нормой и сколько лет необходимо нам, чтобы порядок стал нормой везде, в тч для местных басекешек by @chingizkaz

Принял участие на той неделе в работе ежегодной конференции ОБСЕ по правам человека и человеческому измерению ODIHR OSCE.
В наше непростое время, когда по границам Казахстана и не только идет война, есть масса вызовов связанных с правами человека во всей зоне ОБСЕ. Когда летают ракеты, не до прав знаете ли. Более того, государства вынуждены консолидировать внутреннюю политику, справедливо опасаясь стать жертвой чужих разборок. Что не отменяет необходимость неукоснительного соблюдения прав человека и гражданина.
Этому и было посвящено мое выступление. Мы категорически нуждаемся в работе и опыте международных организаций, в поддержке нашей молодой демократии и работе в правозащитной сфере. Имплементации лучшего международного опыта и развитии институтов гражданского общества.
#OCSE #Humanrights by @chingizkaz

Ежегодная итоговая конференция по правам человека БДиПЧ ОБСЕ.

Сегодня принял участие в пленарном заседании, посвящённом ситуации с демократией на международном, гос и локальном уровне. Что сказать: пока идут воины -демократией заниматься некогда. Более того, каждое государство в той или иной форме пытается удержать ситуацию внутри от того, чтобы ее могли расшатать снаружи.

Предлагаю подумать об этом.

Интересные участники. От Казахстана встретил не только коллег правозащитников, но и депутатов Парламента, экс депутатов кстати, которые стали правозащитниками и тд. Насчитал несколько десятков человек. Приятно, что правозащитная тематика стала столь популярной в наших краях. by @chingizkaz

Немного про смысловую нагрузку движения Taza Niet by @chingizkaz

Дорогие друзья и коллеги, мы неравнодушные граждане Республики Казахстан решили поддержать инициативу Президента Касым-Жомарта Токаева - "Таза Казахстан" и объединить усилия для ее реализации в формате гражданского движения "Таза Ниет".
Цель движения -консолидация усилий всех, кто хочет построить справедливый и зелёный Казахстан через гражданскую активность в целях реализации инициативы "Таза Казахстан".
Мы приглашаем всех экспертов, представителей НПО, экологов и всех, всех к участию в данном движении.
Детали опубликуем сегодня подробно.. by @chingizkaz

Наши организаторы в сфере транспорта показали нам опять Кузькину мать. Городок с 1.7м населения намертво встал весь.
Что необходимо, чтобы эти организаторы траффика почувствовали себя неудобно, а по возможности получили пр заслугам? by @chingizkaz

Выходим из партии и начинаем более интересный проект.
#байтак #байтакдосвидания by @chingizkaz

Выхожу из Партии Байтак.
Подробности - в видео.

P.S. Решение принял исключительно из профессиональных соображений.
Персональных претензий ни к кому либо не испытываю. by @chingizkaz