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Begleite mich auf der Reise durch die Epoche 2 (1924-1939) in 1:160!
🇩🇪 Dresden
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Taucht ein in die faszinierende Welt der Modellbahnen 🚂

Lasst uns einen Blick auf die Epoche 2, eine Ära voller historischer Ereignisse und spannender 
Entwicklungen werfen.

Im Jahr 1924 begann eine Zeit des Aufbruchs und der Veränderung, geprägt von wirtschaftlichem Aufschwung und kultureller Blüte.

In meinen Dioramen versuche ich das Lebensgefühl dieser Ära einzufangen und in detailgetreuen Szenen zum Leben erwecken! 🛤️

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3 years ago
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Begeben wir uns auf eine faszinierende Reise durch die Welt der Epoche 2 🕰️

Lasst uns in die ereignisreiche Epoche 2 eintauchen, genauer gesagt die Zeit um 1939.

Inmitten geopolitischer Spannungen und sich verändernder Gesellschaften markiert der Ausbruch des Zweiten Weltkriegs einen Wendepunkt in der Geschichte. Doch trotz der Herausforderungen dieser Zeit blühte auch die Kreativität und Innovation auf. Erfahrt, wie ich versuche mit meinen 
Modellbahnmodulen das Flair dieser bewegten Ära einzufangen!

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5
3 years ago
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Eine fesselnde Zeitreise durch die Welt der Modellbahnen 🕰️

Hier erkunden wir das Jahr 1944, eine Ära voller Herausforderungen und Veränderungen. Während 
sich der Zweite Weltkrieg seinem Höhepunkt näherte, zeigten sich auch Zeichen des Widerstands und der Hoffnung.

Lasst euch meinen Modellbahnmodulen verzaubern und erlebt die Geschichte von 1944 auf eine 
einzigartig immersive Art und Weise! 🛤️

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3 years ago
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Zurück ins Zeitalter der Dampfrösser 🤩🚂

#spurn #1zu160 #modellbahn #dampflok #dampfross 

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7
12 hours ago
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Tenderlok 95 003 bringt zwei OOt Wagen ins nahegelegene Bww für anstehende Reparaturarbeiten. 

Kommt gut ins Wochenende. 

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20
a day ago
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100 𝕵𝖆𝖍𝖗𝖊 𝕭𝖆𝖚𝖗𝖊𝖎𝖍𝖊 44.

Guten Abend, liebe Modellbahnfreunde, in diesem Beitrag gibt es noch einen kleinen Nachschlag zum Thema Dreizylindertriebwerk. Vor den Lokschuppen haben 44 141 und 44 1262 ÜK für das Vergleichsfoto Aufstellung genommen. Die Außenzylinder sind gut zu erkennen, der Innenzylinder ist bei den Serienmaschinen unter der Frontschürze verborgen (Bild 2). Anders bei der ÜK-Variante. Da aufgrund von Einsparungen auf die Schürze verzichtet wurde, sind der Mittelzylinder mit dazugehörigem Schieberkasten (rechts unter der Aussparung) gut zu erkennen (Bild 3). Das kurze Video verdeutlicht die Funktionsweise des Triebwerks. Die beiden Außenzylinder treiben über die Treibstange den dritten Radsatz an, die sogenannte Treibachse. Der Mittelzylinder überträgt mittels einer Kropfachse die Kraft auf die zweite Achse.

Das Video hat mir dankenswerterweise @der_transportkoenig zur Verfügung gestellt und zeigt die H0 Variante der BR 44. Solche Feinheiten hat die Spur N leider nicht zu bieten 😁. 

Viel Spaß beim ansehen und lesen. 

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6
2 days ago
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Mit 01 002 in Fahrt wünsche ich Euch einen schönen Dienstagabend. 

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17
4 days ago
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Modul Unterführung Teil 7. Ich wünsche Euch einen schönen guten Abend, liebe Modellbahnfreunde. Heute habe ich an der Unterführung weitergearbeitet und u.a. eine Beleuchtung installiert. Wenn ihr genau hinschaut, erkennt ihr an den Brücken je eine halbrunde Leuchte. Diese sind wieder im 3D-Drucker bei Sven @mobamodule entstanden. Es wirkt etwas hell, die LED leuchten jedoch mit der kleinsten Trafospannung.

Ich wünsche Euch einen schönen Samstag und ein tolles Modellbahnwochenende.

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14
7 days ago
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𝕬𝖚𝖘 𝖉𝖊𝖒 𝕭𝖊𝖙𝖗𝖎𝖊𝖇𝖘𝖉𝖎𝖊𝖓𝖘𝖙 - heute: die Luftpumpe.

Gestern zeigte ich Euch die BR 70, mit und ohne dieser wichtigen Baugruppe. Ein Einsatz als Zuglok ohne Luftpumpe ist natürlich nicht möglich, schließlich wird die erzeugte Druckluft für den Betrieb der Druckluftbremse benötigt. Im Bild ist eine zweistufige Pumpe zu erkennen. Oben der Dampfteil, mittels Dampf wurde ein Kolben nach unten gedrückt, in den beiden darunter liegenden Zylindern wurde die Luft verdichtet und die erzeugte Druckluft in den/die Hauptluftbehälter geleitet. Von dort wurde die Bremsanlage mit der erforderlichen Druckluft gespeist. Alle anderen Hilfsbetriebe wurden bei Dampfloks übrigens ebenfalls mit Dampf oder mechanisch betrieben. 

Ich wünsche Euch einen schönen Montagabend. 

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6
12 days ago
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Guten Abend, liebe Freunde der Modellbahn. Kürzlich sah ich in einem Beitrag bei @ringi1965 eine BR 70 in Spur N. Bei näherer Betrachtung fiel mir auf, dass an meiner eigenen Lok ein wichtiges Bauteil fehlte! Dort, wo sich sonst die Luftpumpe befindet, fanden sich nur zwei Löcher zur Befestigung derselben.

Zu meiner großen Freude hatte dieser Modellbahnfreund sogar ein Ersatzteil im Bestand, welches er mir umgehend und sogar kostenfrei zuschickte! Deshalb geht dafür mein herzlicher Dank an Frank @ringi1965 für die schnelle und unkomplizierte Hilfe. Ein schönes Beispiel für unsere tolle Modellbahn - Gemeinschaft 👍🏻.

Viel Spaß beim ansehen. 

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11
13 days ago
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Modul Unterführung Teil 6 mit dem ich Euch einen schönen Mittwochabend wünsche 🤗. Zur Zeit hat mich das Bastelfieber erneut gepackt, es muss ja auch mal weiter gehen, wenn auch in kleinen Schritten. Gestern und heute habe gespachtelt, weiteres Mauerwerk ergänzt, Decksteine angeklebt und anschließend alles ein wenig eingedreckt. Die Brücke hat auch eine erste Schicht Schmutz erhalten, dass reicht mMn aber noch nicht.

Viel Spaß beim ansehen. 

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9
24 days ago
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In der kommenden Woche wird unser Fokus auf einen abwechslungsreichen Parkettbahnbetrieb im Oberland liegen 🤗. Im Mittelpunkt wird der kleine Bahnhof Huglfing in der Epoche 2 stehen. Wir werden zum ersten Mal Zuggarnituren in digital und analog einsetzen 😀.

Ich bin sicher, dass sich Heiko @epoche2bahn dort wiederfinden wird. Ist ja seine Epoche 😍…

#modelrailway #modeltrains #modelleisenbahn #oberland #deutschereichsbahn

Das Werbeplakat für Bahnreisen wurde mit der KI erstellt! by @epoche2bahn
17
a month ago
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