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Los Vilos 📍
Diagnóstico, restauraciones y más 🔧
Aprendizaje constante. Ayudo al que lo necesite 🙌
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Cars and coffe edición “TopMarques 2025”

Se agradece @octanaje.tv por la invitación!🤞🏼

@carsandcoffeechile
 
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#ClassicCarsChile#AutoShowChile taken in Club de Golf Mapocho by @flw_taller
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a year ago
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Primera vez trabajando en un motor 6 cilindros en linea, un poco de lo que tuve que hacer en la ciudad de Copiapo!📍

- Bruñido de cilindro
- Pulido de muñones de cigüeñal 
- Pulido de culata (todo fue a mano)
- Montaje de pistones 

Destacar que todo fue solamente pulido debido a que no presentaba deformaciones😅

Solamente llegamos a ese punto por temas de tiempo, pero todo salió bien como esperaba!🙌🏼

#mecanica #6cilindros #camiones #montaje #copiapo taken in Tierra Amarilla Región De Atacama by @flw_taller
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10 months ago
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Mantenimiento preventivo Subaru Legacy 2008🏁

- Cambio de correa de distribución
- Cambio de correa de accesorios
- Cambio de bomba de agua e instalación de termostato
- mantenimiento completo (aceite, filtros de aire, polen y aceite)

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#CarService taken in Los Vilos, Chile by @flw_taller
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a year ago
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Un saludo para todos!

No suelo hablar mucho de esto, pero espero les sirva cómo reflexión/ motivación para aquellos que están empezando y se encuentran dudosos.
Año 2021, tenia 19 años al empezar una carrera en la cual tome por estudiar en pandemia. Mi mente y enfoque estaban tan dispersos que pensaba que la vida era mucho más fácil. Esto llevo a que la situación no mejorara ya que mi bajo desempeño y mí enfoque de energía se dedicaban a otros factores que no sumaban nada en mi vida, hasta que congele en el año 2022. Un golpe duro de realidad al darme cuenta que no pude lograrlo, lo cual me llevo a encerrarme y refugiarme en los videojuegos todo ese año, hasta qué llegó un punto donde me canse de estar mal, me canse de no tomar las riendas de mi vida y pensar que la culpa la tenían los demás. 
Empece a ir al gym cuándo en mis 20 años lo había hecho antes, lo cual me llevo a conocer gente qué aprecio mucho a día de hoy, gente que me enseñó y apoyo en ser mejor día con día. 
Pasando el verano del 2023 ya entrando a la fase de clases en la zona de los vilos decido ir a preguntar si podía inscribirme en la carrera de mecánica de equipo pesado. Lo cual quedo en espera por falta de cupos (entre a última hora), paso el tiempo y me llamaron, ya con 3 semanas atrasado me preguntaron si me gustaría entrar a estudiar y aunque dudoso, acepte. Entre sin saber nada de mecánica, solo con las ganas de ser mejor. Lo que eventualmente me llevo a descubrir que era lo mío, logre un desempeño increíble en mi primer semestre, el cual sé mantuvo todo lo que duró la carrera. Gracias a estos estudios pude conocer muchos lugares y a mucha gente, tuve mi primer viaje a las instalaciones de Komatsu en Santiago y mi primera presentación de la carrera en las instalaciones del Ceduc ubicado en el choapa. En la cual mostraba procedimientos y le explicaba a la gente lo fundamental de la carrera, les contaba mi experiencia y notaba como de a poco se convencían del camino qué querían seguir. 
El ultimo año pude viajar nuevamente a las instalaciones de coquimbo, donde estudié mi anterior carrera, pero está vez lo veía con otra perspectiva. 
#motivacion #mecanica #Komatsu #ceducucn #LosVilos by @flw_taller
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a year ago
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Fotos dé hoy🙌🏼 día productivo en mi proceso de práctica y quedé encantado con este modelo de peugeot😮‍💨(no pude sacar muchas fotos)

#Peugeot306 #Peugeot306XR #Peugeot306Life #Peugeot306Club #PeugeotFans #PeugeotLovers #Peugeot306Style #PeugeotChile #PeugeotArgentina #PeugeotEspaña #PeugeotMecánica #MecánicaAutomotriz by @flw_taller
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a year ago
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Limpieza y regulación de las balatas en un Kia Rio 1.4🚙

Eh descubierto que soy bastante bueno para el area de la limpieza de las piezas y los componentes, es un punto fundamental en todo mecanico y lo que te puede asegurar que tu trabajo esté bien realizado o no. 

(Las primeras fotos son de la otra rueda, porque a se me ocurrió hacer un antes y un después cuándo iba limpiando el otro tambor😅)

Recomendación personal (Momento Tips)
Para los pernos que se encuentran en los discos y tambores recomiendo 100% el uso de un destornillador dé impacto, facilitan la vida completamente y evita que estos se dañen. (Última imágen)

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a year ago
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Proceso de desarme Corsa 1.6🚘
Ya realizado el diagnóstico con compresimetro se logró identificar una nula comprensión entre los cilindros 3 y 4, posteriormente se informa él proceso a seguir y con pre-aprobación se realizó el desarme y retiro de la culata para la confirmación de este mismo.

🔧Detalles a tener en cuenta 🔧

- Desconectar la bateria siempre
- Posiciónar las poleas del tiempo del motor adecuadamente antes de realizar cualquier desarme.
- marcar todos los conectores que puedan llegar a tener una secuencia especifica (bobinas, inyectores, etc.)
-  Precaución con este tipo de pernos, ya que es usual que se corten en la cabeza por mal contacto del dado

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a year ago
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Medición de compresión en un Hyundai Accent 2013 🚘 

(Las imágenes se encuentran desordenadas ya que no tengo una imagen del inicio del proceso)

¿Para que sirve medir la compresión de los cilindros?
La medida de compresión se utiliza para identificar fallas dentro del cilindro, tanto como mal sellado de las valvulas, culatas torcidas y anillos de pistón “quemados/quebrados”.

En vehiculo bencineros no será tan fácil detectar a simple vista si este se encuentra con menor compresión a la adecuada, ya que, el sistema de combustión generara el funcionamiento igualmente, pero si hay detalles que lo hacen visible:

- Perdida de fuerza en subidas 
- Motor disparejo(en algunos casos)
- Humo negro al exigir el motor
- Vibración excesiva del motor

Este proceso se realiza de la siguiente manera:
1.- Identificar la posición de las bobinas y retirarlas (desconectarlas y marcar su posición correspondiente a cada cilindro)
2.- retirar las bujías y dejarlas con su bobina correspondiente al cilindro
3.- conectar el compresimetro para vehículos bencineros con su adaptador dependiendo de la bujia
4.- desconectar los inyectores (generan falsa compresión por el combustible)
5.- dar arranques de 10s aproximadamente (hasta que no se mueva la aguja del compresimetro)
6.- comprobar que este se encuentre por encima de los 120 psi (en frio)

En lo personal me gusta medir compresión cuándo el motor cuenta con temperatura, ya que esto revela de manera inmediata sí presenta alguna perdida de compresión por torsión. (idealmente hacer la prueba en ambos casos)

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a year ago
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DATO CURIOSO🤔

¿Sabían que el combustible bajo los rayos ultravioleta genera fluorescencia?
Esto debido a compuestos naturales por su derivación del petróleo o también por sus agregados, como aromáticos, colorante, etc.

En este trabajo se busca determinar el sellado de las válvulas, dando como resultado que el cilindro 4 esta fugando compresión por las válvulas de escape y admisión. Esto puede darse debido al impacto de las válvulas con el pistón o exceso de carbonilla en ellas.

#ej208 #subaruRSK #legacyb4 #twinTurbo by @flw_taller
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a year ago
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Restauración de proyecto subaru legacy B4 (año 2000) versión RSK. 
Él modelo RSK versión JDM, cuenta con el motor EJ208 de 2.0 litros turbo alimentado (twin turbo), tracción integral (4WD), amortiguación bilstein y muchos extras de fabrica.
Gracias a su configuración puede desempeñarse muy bien en cualquier estilo de manejo, pero en este caso se busca que sea un deportivo de fin de semana.🔩🔥

#legacyb4 #subaruRSK #JDMbuild #ej208 #mecánica #proyectosubaru by @flw_taller
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a year ago
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