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Frederik Böna

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👨🏻‍💻 @rennradmagazin
@official_world_record fastest Double-Everesting 2021
Ambassador of @keegopioneers

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Mal wieder ein Everesting. Sogar ein ziemlich flottes. Geplant war aber eigentlich etwas anderes...

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🥇European Media Cycling Contest (@emcc_official) 🥳

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Nachdem bereits im Fernsehen, im Radio und in der Presse verkündet worden war, dass ich den Rekord für das offiziell schnellste Double-Everesting aufgestellt hatte, war ich persönlich noch ein wenig zurückhaltender. @official_world_record musste schließlich erst einmal prüfen, ob auch alles seine Richtigkeit hatte. Es hätte ja sein können, dass ich irgendetwas nicht berücksichtigt und falsch gemacht hatte, was mich womöglich den Rekord kosten würde. Das wäre mir wahnsinnig unangenehm geworden, nachdem mir bereits überall gratuliert worden war.
Umso erleichterter war ich, als am vergangenen Mittwoch die offizielle Bestätigung kam!

@mb_rad_sport_amorbach @mb_rad_sport_racing @everesting @hells500 @dai_e.v @optikhausleingartenflein @wolfpacktires.gmbh @speedvilleblog @winsole_einlage @carbone.bike @fahrradbiometrie @keegopioneers @pmsthomingmbh @sportsforfuture @ministry_of_nutrition_sport @trekbikes @gel_matrix #ministryofnutrition #roadslikethese #cycling #gelmatrix #thisiscycling #nevernotriding #behindhandlebars #wolfpacktires #cyclingviews #rennrad #roadcycling #carbone #ciclismo #outsideisfree #keego #winsole #fahrradbiometrie #wekeego #MON #cyclistspushharder #fromwhereiride #cyclinglife #lifebehindbars #sport #velo #pmsthomingmbh #trek #doubleeveresting #worldrecord #Afghanistan by @frederik_boena

Das @carinthia200 fand im vergangenen September zum ersten Mal statt. Unser Redakteur @frederik_boena war dabei – und fuhr lange in der Spitzengruppe mit.
Ein ausführliches Video, in dem Frederik im Gespräch mit @max.moebus das Rennen analysiert, findet Ihr übrigens auf unserem YouTube-Kanal unter dem Link in unserer Bio.

#rennrad #rennradmagazin #carinthia200 #cycling #villach by @frederik_boena

Nach dem Pressecamp bei @q36.5 noch einmal schnell auf den Kohlernpass hoch!

#rennrad #bolzano #cycling #cyclinglife #cyclinglove by @frederik_boena

Unser Redakteur @frederik_boena ist gerade im Pressecamp bei Q36.5 am Kalterer See. Gestern ging es in die Klimakammer im TerraXcube in Bozen. Dort wurde bei 35 Grad Celsius die zweite Etappe der diesjährigen Tour de France simuliert. Dabei wurden mehrere Produkte von Q36.5 und der Core 2 von Core Body Temperature getragen und die neuen X-Power-Direct-Pedale von SRM gefahren. Zum Einsatz kamen zudem ein Prototyp des neuen Powercontrol9 von SRM und der erst gestern präsentierte Smart-Rollentrainer Nēra von Tacx.

@q36.5 @corebodytemp @terraxcube @srmpower

#rennrad #cycling #training #rennradmagazin #q365 by @frederik_boena

Endlich Pedale in einer gescheiten Farbe! 😉

#rennrad #srm #cycling #cyclinglife #cyclinglove by @frederik_boena

Der Vagusnerv gilt im Ausdauersport als ein wichtiger Faktor für die Erholung und die Stressresistenz. Zusammen mit den Daten der Herzfrequenzvariabilität, HRV, kann seine Aktivität wertvolle Anhaltspunkte für eine gezieltere Regeneration und eine fundierte Steuerung des Trainings liefern.
Wir haben den französischen Sportwissenschaftler und Psychologen Prof. Dr. Dr. Sylvain Laborde interviewt. Er forscht an der Deutschen Sporthochschule in Köln und zählt weltweit zu den führenden Experten auf dem Gebiet der HRV und des Vagusnervs. Im Gespräch erklärt er, was man generell für den Vagusnerv tun kann und wie sich die Herzfrequenzvariabilität verlässlich messen sowie gezielt erhöhen lässt. Zudem ordnet er ein, wie präzise Wearables wie Whoop oder gängige Smartwatches bei der Messung der Herzfrequenzvariabilität sind.

Das komplette Video findet Ihr auf unserem YouTube-Kanal unter dem Link in unserer Bio!

#rennrad #rennradmagazin #hrv #vagusnerv #whoop #training #cyclig #cyclinglife #cyclingnews #sport by @frederik_boena

🇮🇹 EMILIA ROMAGNA GRAVEL EXPERIENCE 2027

Save the date: 19. – 25. April 2027 in Cervia! 🚴‍♂️🌊

Eine Woche am Meer, die Dich sportlich und inhaltlich wirklich weiterbringt – aber ganz ohne den Druck und die starre Struktur eines klassischen Trainingslagers. Genau das ist die Idee hinter dieser Gravel Experience, die im kommenden Frühjahr in Cervia stattfindet.

Der Sportwissenschaftler und Coach @mk_training_max (der unter anderem die Ultracycling-Legenden @straps_377 und @philipp_kaider_cycling trainiert) und unser RennRad-Redakteur @frederik_boena veranstalten vom 19. bis 25. April 2027 die Emilia Romagna Gravel Experience.

Das Besondere daran ist das Baukastenprinzip: Du wählst ganz entspannt und täglich neu nur die Bausteine aus, die Dich weiterbringen und die Du für Dich nutzen willst:

👉 Geführte Gravel-Touren (von entspannt bis sportlich in mehreren Tempogruppen – eigene Road-Touren sind natürlich ebenso möglich!)
👉 Spezifische Workshops in kleinen Gruppen (Kraft, Athletik, Ernährung, Training & Insider-Wissen)
👉 Regeneration & unkompliziertes Beisammensein direkt am Meer.

Alles kann, nichts muss! Du bestimmst selbst, wie vollgepackt mit Input oder wie entspannt Dein Aufenthalt am Strand wird. Max und Freddy sind die gesamte Woche vor Ort, um ihr Wissen und ihre Erfahrung mit Dir zu teilen.

📍 Wo: @fantiniclubhotel*** in Cervia – direkt am Strand, mit abschließbarem Bike-Depot, täglichem Rad-Service, Gym und Outdoor-SPA.

Die Gruppe bleibt bewusst klein, um eine persönliche Betreuung und eine gute, familiäre Stimmung zu garantieren. 👥

👉 Jetzt Infos sichern & Platz reservieren!
Schreib einfach eine Nachricht oder eine E-Mail an:
📩 mail@max-training.pro / f.boena@web.de

#cycling #gravel #gravelxperience #training #cervia #emiliaromagna #cyclinglove #gravellove #gravellife #adria #gravelpics by @frederik_boena

Bei vielen Jedermannrennen und Radmarathons nehmen die Zahl und die Schwere der Stürze zu. Um dem entgegenzuwirken, setzen manche Veranstalter, wie etwa die Organisatoren des Granfondo @la_stelvio_santini in Italien, auf ein alternatives Rennformat, bei dem nur die Anstiege gezeitet werden.

Welche Gründe hinter der zunehmenden Zahl an Stürzen stecken und welche weiteren Lösungsansätze es gibt, diskutieren wir im Leitartikel der aktuellen Ausgabe. Folgt dem Link in der Bio zum Heft im Shop.

📸 Franceso Bergamaschi

#rennrad #rennradmagazin #radmarathon #granfondo #cycling by @frederik_boena

Morgen gehe ich mal wieder beim @king_of_the_lake_attersee an den Start. Es ist flach, es wird schnell und die Aerodynamik ist wichtig. Genau mein Rennen also! 😜🙈
Ich freue mich trotzdem schon drauf!

#rennrad #kingofthelake #attersee #kotl #timetrial by @frederik_boena

Irgendetwas mache ich falsch: Sobald es in einem Rennen bergab geht, muss ich oft mehr Watt treten als bergauf! 🥵
Irgendwann bin ich dann zum Glück meistens wieder an der Gruppe dran und kann im Windschatten mitrollen. Und dann hoffe ich immer, dass es lange dauert, bis die nächste Abfahrt kommt… 😉

#rennrad #cycling #cyclinglife #lifebehindbars #cyclinglove by @frederik_boena