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Mishimoto España

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Un Mitsubishi Lancer Evolution IX en su hábitat natural. 🔥 Hay coches que, por muchos años que pasen, siguen siendo auténticos iconos. Y este Evo IX es uno de ellos. 😍 Bajo su capó esconde una de las claves para sacar el máximo partido a su motor turbo: un intercooler Mishimoto, diseñado para mejorar la refrigeración del aire de admisión y ayudar a mantener unas temperaturas más estables cuando aumentamos la exigencia. 💨❄️ Porque en un motor sobrealimentado, controlar la temperatura del aire de admisión es fundamental para conseguir un rendimiento consistente. Y si además viene acompañado de una estampa como esta… ¡poco más podemos pedir! 👌 📸 Fotografía: @sara.2jz 🚗 Propietaria: @as.kammann 👉 Descubre nuestras soluciones de refrigeración en mishimoto.es #Mishimoto #MishimotoSpain #MitsubishiEvo #LancerEvolution #Intercooler by @mishimotospain
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11 hours ago
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Hay preparaciones que no necesitan presentación. 😈 Bajito, ancho y con una estética que no deja indiferente a nadie. El proyecto de @ayeemikeyy es una auténtica locura, y nos encanta ver nuestro radiador de aceite Mishimoto asomando por ese espectacular frontal. 🔥 Porque una preparación así no es solo cuestión de estética. Mantener la temperatura del aceite bajo control es fundamental para proteger el motor y conseguir un rendimiento constante, especialmente cuando empezamos a exigirle de verdad. 💪 Estética radical y refrigeración a la altura. 🌐 mishimoto.es #Mishimoto #JDM #OilCooler #Performance #CarCulture by @mishimotospain
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6 days ago
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😂 Ramón se ha estrenado en TGTT y ya ha descubierto cómo funciona esto… Le dijimos que se viniera a Goodwood a ayudarnos, que iba a disfrutar de los Porsche, del circuito y de una experiencia inolvidable… Lo que no le explicamos es que su verdadero puesto era asistente del asistente. 🤣🤣 Y claro, ahora José se ha malacostumbrado y no puede vivir sin él. ¡RAMÓÓÓN, VEN UN MOMENTO! 📢 Por cierto, ya tenéis disponible el capítulo 17 de TGTT en YouTube, donde podéis ver cómo fue su primera aventura con nosotros en Goodwood. 😈 THE WAREHOUSE RULES. #TheWarehouseSpain #TGTT #Goodwood #Porsche #SomosUnaGranFamilia by @mishimotospain
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11 days ago
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💛 Un Evo IX así ya llama la atención… pero ese intercooler Mishimoto asomando por el frontal termina de dejar claras sus intenciones. En un Mitsubishi Lancer Evolution IX, mantener bajo control la temperatura del aire de admisión es clave cuando empezamos a exigirle de verdad a su 4G63 turbo. Un intercooler de mayor rendimiento ayuda a reducir las temperaturas de admisión y mantener un rendimiento más consistente cuando sube la exigencia. 💨❄️ Y seamos sinceros… verlo ahí delante tampoco queda nada mal. 😏 🚗 @max__r20 📸 @ah_carshoots 👉 Descubre nuestras soluciones de refrigeración en mishimoto.es #Mishimoto #MitsubishiEvo #Evo9 #LancerEvolution #4G63 by @mishimotospain
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11 days ago
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Un SR20DET así merece que el vano motor esté a la altura. 🔥 El espectacular proyecto de @mr_sil14 equipa un radiador de aluminio Mishimoto, preparado para mejorar la capacidad de refrigeración y ayudar a mantener las temperaturas bajo control cuando toca exigirle de verdad al SR20DET. 💨 Porque cuando empiezas a subir el nivel de una preparación turbo, la refrigeración deja de ser un detalle y pasa a ser una parte fundamental del conjunto. 📸 Proyecto de @mr_sil14 Descubre nuestras soluciones de refrigeración específicas y universales en mishimoto.es. #Mishimoto #SR20DET #Nissan #Turbo #Performance by @mishimotospain
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13 days ago
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Un M3 E46… pero con una sorpresa bastante seria bajo el capó. El BMW M3 E46 de @dusty_m3 ha dejado atrás su configuración original para montar un B48 turbo, y en un proyecto así la gestión de temperaturas pasa a ser todavía más importante. En el frontal, un intercooler Mishimoto se encarga de ayudar a mantener bajo control la temperatura del aire de admisión cuando empieza a subir la presión y la exigencia. 💨❄️ Un swap poco convencional en uno de los chasis más míticos de BMW. ¿Qué os parece esta combinación? 👀 🚗 @dusty_m3 🌐 mishimoto.es #Mishimoto #BMWM3 #E46M3 #B48 #Intercooler by @mishimotospain
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17 days ago
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Fin de semana de Valencia cerrado con tres podios en las cuatro carreras del @supercarsendurance. En un lado del box, con el BMW M4 GT4 #40: el viernes de libres no fue sencillo — mucho tiempo sin subirnos al coche tras el parón veraniego se notó, con dificultades para encontrar un buen reglaje y sacar partido a los neumáticos. Estas complicaciones lastraron nuestras qualys — P4 para Borja y P3 para Héctor en GT4 Bronze. Tras un duro trabajo del equipo, nos recompusimos para terminar la carrera 1, en P3. Emocionante 2º carrera el domingo con disputa hasta el final por la primera posición: entramos segundos, a solo 0,6 segundos del ganador, en una carrera con mucha acción — safety car, accidentes y peleas por delante. Al otro lado del box, con el Toyota Supra #16 de @obatinaracing, al que damos soporte técnico: buenas sensaciones desde los libres, cumpliendo el plan de trabajo marcado. En qualy, P5 para Orlando y P3 para Nuno en GT4 Bronze, y unos pilotos confiados y con my buen feeling con el coche. Una sanción por límites de pista en carrera 1 los mandó al fondo de la parrilla, pero en carrera 2 pelearon el P1 hasta dos vueltas del final, cuando una pequeña fuga de aceite obligó a bajar el ritmo — P2 agónica en la última vuelta. Dos coches, un mismo box, tres podios. by @mishimotospain
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18 days ago
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😂 Pobre José… Encima de que está currando para que disfrutéis de un capitulazo de TGTT, el resto del equipo no pierde ni una oportunidad para apretarle. Somos de lo que no hay… The Warehouse rules. 🤣 Ya tenéis disponible el Capítulo 16 de TGTT en YouTube, así que id a verlo y de paso ya tenéis una excusa para picar a José en los comentarios. 👀 Aunque después de ver el capítulo nos queda una duda… ¿De verdad fue buena idea alquilar 3 BMW para rodar juntos en Nürburgring? 💀😂 ▶️ Capítulo 16 de TGTT ya disponible en YouTube. by @mishimotospain
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19 days ago
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💙 Un clásico que sigue teniendo mucho que decir. Este Honda Civic de @blaze_society combina una estética muy cuidada con una preparación donde el rendimiento también tiene su espacio. Y detrás de ese frontal podemos ver un Intercooler de Mishimoto haciendo su trabajo. 🔥 En un proyecto así, mejorar la refrigeración es clave para mantener las temperaturas bajo control cuando empezamos a exigir de verdad a la mecánica. Porque preparar un coche no es solo hacerlo diferente por fuera, también es cuidar lo que ocurre debajo del capó. 👀 🚗 @blaze_society 🌐 mishimoto.es #Mishimoto #HondaCivic #Civic #Honda #Performance by @mishimotospain
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20 days ago
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El límite, a cámara lenta. #GT4 #IberianSupercars #BMWM4GT4 by @mishimotospain
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23 days ago
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Dia de entrenamientos libres en Valencia — quitándonos el óxido después del largo verano. Trabajo frenético de todo el equipo para preparar la qualy. #GT4 #IberianSupercars #BMWM4GT4 by @mishimotospain
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23 days ago
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💜 Hay proyectos que es imposible pasar por alto. Este Nissan Silvia S14 de @omar_nasser30 es uno de ellos: estética radical, preparación enfocada al rendimiento y un intercooler Mishimoto ocupando su sitio detrás del frontal. 🔥 En una preparación turbo, controlar la temperatura del aire de admisión es clave para mantener un rendimiento consistente cuando empezamos a exigir de verdad a la mecánica. Y si además queda así de bien integrado… mejor todavía. 😈 🚗 @omar_nasser30 🌐 mishimoto.es #Mishimoto #NissanSilviaS14 #SilviaS14 #Intercooler #JDM by @mishimotospain
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23 days ago
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