Instagram story viewer> @mithatworks> Posts

mithat

@mithatworks

1K

followers

703

following

11’ E83 BMW X3 2.0XD N47D20C “Kaymak”
01’ 8L Audi A3 1.8T AUM “Bal”
25’ Mini Countryman E “Duman”
Account dedicated to document my cars
📸 @mithatcars

POSTS STORIES REELS TAGGED

Download All

🐻‍❄️ 11.08.2026 300.000 Kilometre Notları

İlk ismi Polar olan Kaymak’ile bugün tam 15 yıldır görevini başarı ile yerine getirmiş ön düzen parçalarını başarıyla emekliye ayırıp yerine bazıları OEM bazıları süre ve bütçe zorlamalarından dolayı bazıları muadili parçalar ile tamamen elden geçirmek üzere geldiğimiz @ugurticaretcontinental ‘de emeği geçen Mehmet Ustama Teşekkür etmeyi borç bilirim.

Aslında kısa değilmiş gibi geliyor ama ilk 175.261 kilometrede aldığımız Kaymak’ın 19. ayında 100.000 kilometreyi bazen ayda 1 bakıma sokarak tamamladıktan sonra artık yerini Duman’ın doldurması ile yavaş yavaş kısa mesafelerde kullanmaya döndürdük.

Bu 3 yıllık süre içerisinde en az 100.000 kilometresinin çoğunluğu uzun, bir kısmı şehir içinde şahsen kullanmamdan yana kolayca söyleyebilirim ki N47D20C ciğerli X3 tam bir görev adamı olarak gerçekten malzeme kalitesi, konfor, fiyat ve çekiciliği ile beni kendine bağladı. Kolay kolay bir otomobille bağ kuramam. Bağ kurabilmem için bolca yol yapıp bir sürü yaşanmışlık geçirmem gerekiyor.

Kaymak’ta bunu başarabilen nadir otomobillerden birisi oldu. and.carcollection ‘un kelimeye dökmesiyle artık rahatça söyleyebildiğim, sıkça kullandığım ve bunu söylediğim zaman insanlar garip tepki vermesine sebep olan; “Kilometre sayacı, doğru bakılmış ve bakılan bir alman otomobilinin, sadece bakımlarını takip etmek için kullanılan bir araçtır.” sözü son derece doğru.

Kadranda gördüğümüz (4x4 uyarısı hariç) bütün uyarıları giderip, ufaktan büyüğe büyün eksiklerini tamamladığımız X3’ümüzün bakımını da yapıp tertemiz bir şekilde daha çok uzun yollara hazır hale getirdik.

Umarım herkes, bağ kurabileceği kadar sevdiği, üzülmeyeceği ve gönlüne göre olan otomobil sahibi olur.

Buraya kadar okuduğunuz için teşekkürler, nice 300.000 kilometrelere. Bir sonraki notlarda görüşmek üzere.

Meraklısına değişen parçalar;

- Sağ Sol Salıncak
- Sağ Sol Rotil
- Salıncak Burcu Sağ Sol
- Askı Rotu Sağ Sol
- Amartisör Sağ Sol
- İç Dış Aks Körüğü Sağ Sol
- Mahle Hava, Yakıt, Karbonlu Polen, Yağ Filitresi
- LiquiMoly TopTec 4200 5W30 Yağ

#bmw #X3 #E83 #E83x3 #BmwX3 by @mithatworks

145

3

a month ago

🌞🍯

#Audi #AudiA3 #A38L #8Lworld #A3 by @mithatworks

157

7

3 months ago

40.000KM Kutlama Postu

Tam 9 Ay önce bugün, bayiden aldığımız Smokey Green rengindeki ‘Duman’ ımızı bugün 40.000KM yaptık.

Bu süreçte çok fazla güzel anı ve yol biriktirdik. Başta bir düzine İstanbul ve Ankara macerasının yanında Karadeniz, Güneydoğu, İç Anadolu ve Marmara bölgelerinde çok fazla köy, bozuk yol, müşteri ve kilometreler ile birbirimize daha fazla yaklaştık.

Günün sonunda motoru olmayan ve dolayısıyla bu sayfanın kitlesindeki bir çok kişinin katıldığı ruhsuz bir araba gibi geliyor.

Ama 40.000 Kilometre sonrasında bu otomobil hakkında fark ettiğim şey şu; Otomobillere aslında ruhunu ve anlamını da bir noktada biz veriyoruz. Tıpkı insan ilişkilerinde de olduğu gibi, iki tarafın birbirine alıp verdiği kadar bir ilişki dinamiği oluyor.

Otomobilin size verdikleri ve sizin ona verdikleriniz, gittiğiniz yollarda, içinde beraber gittiğiniz insanlarla, yaşadığınız iyi ve kötü olaylarda, girdiğiniz virajlarda ve en önemlisi yaşadığınız duygularda sizi güvenle ve gerek kolay gerek rahat taşıyabilmesi ve asıl görevini yerine getirmesi sizi ona bağlıyor.

En azından bu ‘Ruhsuz’ olarak tabir ettiğimiz elektrikli otomobillerde bu ruhu ben ‘Duman’da hissettim. Benim için yeri ayrı.

Belki bu 40.000 kilometre yolun yarısını tek başıma uzun yollarda yaptığım için böyle olmuş olabilir. Ama daha önce bahsettiğim direksiyon hissiyatı, ağırlık dengesi, gaza bastığında çıkan ses ve hayatımda yaşadığım yada verdiğim kararları bol bol bu otomobilin içinde giderken sorguladığım için, benim bu otomobille yaşadığım ilişkide ona ruhsuz demek, Duman’ıma haksızlık gibi geliyor.

Bu süreçte de yine uğraşamadan duramadığım için Mini’nin ön arka kamerası ve Favoured kaput, bagaj ve kapı şeritleri ve son olarak Mini 360 Port Bagajı ile kendimizce hem kozmetik olarak hemde kullanış ihtiyacı olarak modifiye ettik.

Bu süreçte de OEM parça tedariğinde yardımcı olan @inciroglumini Talha bey ve @ad.mini.ster beye teşekkür ederim.

Buraya kadar okuduğunuz için teşekkürler, bir sonraki postta görüşmek üzere.

#MiniCooper #Countryman #Mini #U25 #MiniCooperCountryman taken in Kayseri, turkey by @mithatworks

169

5

3 months ago

😶‍🌫️

#bmw #x3 #e83 #e83x3 #bmwx3 by @mithatworks

100

4

3 months ago

25.04.2026 Sanayi Notları

Sonunda yapmışken tam olsun düşüncesi ile hareket ettiğimiz için uzun zamandır beklettiğim spor yaylarımızı, yanında alt takıma dair bir çok parça ile beraber sıfırladığımız bir sanayi gününün daha sonuna geldik.

Zaten BAL’ın bir önceki sanayi postunda OEM amortisör başta olmak üzere bir çok parçayı sıfırladıktan sonra yay montajımızda da yine alt takımda kafama takılan ve sıfırlamak istediğim parçaları @onlineyedekparca ‘dan temin edip üzerine küçük salıncak burçlarımızı yerli döküm ve üretim olan @okpflex ile bu işin piri Hakan ve Ahmet ustalarımın ustalığı ile sıfırlıyoruz.

İlk izlenim olarak eskiden artık çok denediğim ve dönerken hangi hızla döndüğümü not aldığım virajlarda, aracın esnemesi ve artık emekliye ayırdığımız işini çok iyi yapan OEM yaylardan dolayı belli bir noktada kopuyor ve çok fazla sağa sola eğilim gösteriyordu. Yaylardan sonra ilk yaptığım şey aynı yerlere gidip, aynı lastik ile not ettiğim hızlarda dönüş sağlarken artık yay ve alt takımdan dolayı değil, lastiğimizin kötülüğüne takılıp kopma yaşıyoruz. Bu da yayların yol tutuşuna ne kadar iyi yansıdığını göstermiş oldu.

Aynı zamanda diğer fotoğraflarda öncesini ve sonrasını gördüğünüz gibi kozmetik olarak BAL’ın ‘leylek’liği birazda olsa gitti. Tabii ki hayalimdeki fitment setup bu değildi, uzun süre binmeyeceğimi bildiğim coilover yerine yay ile yolumuza devam ediyoruz.

Artı olarak 8000 KM bakımımızı da aracı aldığımdan beri Shell Helix Ultra 5W30’dan LiquiMoly Toptec 4100 5W40’a geçiş yapıyoruz. Uzun süreli kullanımda tecrübelerimi hikayeler ile aktaracağım.

Değişen parçalar:

- Eibach Pro Kit 30MM
- OKPFlex Poliüretan Salıncak Burçları Küçük Tip
- Lemförder 3818101 Ön Viraj Rotları
- Lemförder 3405201Ön Viraj Demir Lastiği
- Lemförder 3017702 Direksiyon Rot Körüğü
- SACHS 900204 Ön Amortisör Körük ve Takoz Seti
- BORSEHUNG B10020 Arka Amortisör Körük Ve Takoz Seti
-FAG Ön Teker Bilyaları
-LiquiMoly Toptec 4100 5W40 Yağ
-Bosch P3033 Yağ Filitresi
-K&N İle Performans Filitre Temizliği
-Karbonlu Polen Filitresi

“Highs and Lows. I put you through a lot, i know.
Highs and Lows. Still, you never let me go”

#Audi #A3 #A38L #AudiA3 #Sanayi taken in Emirhan Otomotiv by @mithatworks

240

7

5 months ago

21.03.2026 Urfa-Birecik-Mardin Notları

Daha önce hiç müşteri ziyareti yaptıktan sonra kebap yiyip dönmek dışında Güneydoğu bölgesine gitmemiştim. Mardine direkt olarak hiç gitmedim. Bu sefer tam 1444 kilometre olarak 3 şehiride gerçekten gezme amaçlı gidip gördük. Özellikle Mardin’den çok beklentim vardı ancak Mardin bizi sis ve fırtına ile karşılamış oldu. İlk başta Birecik kalesi ve ona 10 dakika mesafede Kebapçı Şevket Usta Beyazsaray’da patlıcan kebabı ile kahvaltımızı yaptık ve şu ana kadar yediğim en iyi patlıcan kebabı bir kenara, direkt Kebaptı.

Urfa içerisinde çok kalmadan gezinin asıl amacı olan Mardin’e doğru yola çıktık ve ilk başta Dayrülzafaran Manastırı’na gittik. Dünyadaki sayılı manastırları olmakla beraber hala etkin bir şekilde Süryani’lerim ibadetine hizmet etmekte. Oradaki rehberin anlattığı şeyleri dinledikçe geçmiş gerçekten çok büyülüyor. Zaten manastıra gitmeden önce ilk fotoğraflarda görülen yollardan geçerken büyülenmiştik, üzerine manastır tam oldu.

Bütün bu yollarda gezilerde ailecek Duman’la çok güzel anılar biriktirmiş olduk. Mardin’in sisi ve yağmuru gerçekten neredeyse gezilemez etti. Görsel olarak yağmur olması bir kenara, resmen Mardin bize “gelmeyin kardeşim henüz hazır değilim fotoğrafa” diyerek sisleriyle görmemizi de kapattı.

Ardından Urfa’daki Arkeoloji Müzesini gezerek insanlığın bütün geçmişini değiştiren Göbeklitepe anıtları hakkında bilgi almak ve binlerce yıl önce olan insanların bizden farksız olması ve tarihi okumak gerçekten çok ama çok ilginç.

Bu zamana kadar memleketimizin gittiğim en ücra köşelerine bile eli dokunmuş Atamız Mustafa Kemal Atatürk’ün dediği gibi: “Bir milletin ne yapabileceğini göstermek için tarih en güvenilir rehberdir” sözü o müzeleri gezerken yol gösterici oldu.

Arkamıza bakıp dikiz aynamızı kontrol etmek, olabilecek şeyleri tahmin edip ona göre tetikte olmak, aynı zamanda sadece geçmişe takılıp önümüze bakmayı ihmal etmemeliyiz. Bu yüzden ön camımızın neden dikiz aynamızdan çok daha büyük olduğunu unutmamalıyız.

Buraya kadar okuduğunuz için teşekkürler ve bir sonraki maceramızda görüşmek üzere. İyi pazarlar.

#MiniCooper #RoadTrip #Otomobil #Yol #Sanat taken in Mardin by @mithatworks

98

2

5 months ago

15.02.2026 Samsun-Ordu-Trabzon Notları

Duman ile ilk defa bu kadar uzun soluklu ve daha önce tecrübem olmayan bir yola çıktık. Açıkcası 4 günlük gezinin sonunda rahat gidip geldiğimiz için bu elemana teşekkür ediyorum.

Samsun’da iş için ziyaret edeceğim fabrikaları ararken ilk fotoğraflarda gördüğünüz adeta çocukluğumuzdaki WindowsXP arka planı gibi yemyeşil tarlaların arasında kaldım. Konum olmayan bir yolu gösteriyor, ben tarlanın ortasında kalmışım, dedim bari kaldık, buraya kadar geldiğimize değsin. Hemen fotoğraf çekmeye başladım. Taki videodaki Tofaş’lı amca gelene kadar.

Ona yukarıdaki fabrikalara nasıl giderim diye sordum, güldü, “bi tane sigara ver da o zaman” dedi. Sigarasını yaktı ve beni takip et dedi.

Tabi Samsun’daki işlerin bittiği gibi Trabzona doğru yola çıktım ancak İsmail Terzi’nin söylediği Türkiye’deki en iyi sürüş rotası olan Cide-İnebolu hayallerim aradaki devasa uzaklıklardan dolayı şimdilik içten yanmalı bir BMW alana kadar ertelendi.

Bu yolda zaman olarak çok kısıtlı olmadığı için otoyol yerine Ordu içerisinden ve olabildiğince dağ yollarını tercih ettim. Dar ve şansıma göç mevsimi olduğu için yoğun trafik olmasından dolayı maalesef oralarda bu sahil dışında güzel fotoğraflar çekemedim.

Trabzon’da çok iyi bir Sütlaç, Pide ve Köftemi yedikten sonra mevcut işlerimi halledip tekrar Samsun üzerinden Kayseri’ye döndüm.

Yaklaşık 1500 kilometreyi aşan 4 gece ve 20 saatten fazla direksiyon ile flörtleşme sonrası sağsalim döndüm.

Artık Türkiye’nin neredeyse her yerinde EV şarj istasyonları mevcut, bu yüzden hiç sıkıntı yaşamadım.
Diğer notlarımda bol bol hikaye anlatıyordum ancak bu notlar çok boş gibi hissettirdi. Belkide iş için gitmemden olsa gerek. Yolda çok bir aksiyon yaşamadım.

6 Ayda 30.000 kilometredir beraber olduğumuz Duman ile aramız çok iyi, beni üzmediği için ona bir kaç kozmetik hediye aldık, yapınca paylaşacağım.

Buraya kadar okuduğunuz için teşekkürler, bir sonraki notlarda görüşürüz.

#MiniCooper #Countryman #Otomobil #Yol #Sanat taken in Bafra by @mithatworks

115

5

5 months ago

Bir otomobil sevdalısına alabileceğiniz belkide en iyi hediye, onun en çok sevdiği otomobili yada anısı olan eski otomobillerini çerçeve yapıp ölümsüz kılmaktır. Benim dostumda aynı şekilde düşünmüş ve @secer.co bulmuş, benim aracımın fotoğrafını ve rengini atmış ve karşınızda mini ‘BAL’.

Bazen önüme reklamları çıkıyordu ancak hafif olacağını yada kalitesiz olacağını düşünmüştüm. Fakat elime geçtiği zaman tok hissiyatı, çerçeve kalitesi ve boya kalitesini görünce gerçekten çok başarılı olduklarını gördüm. En ufak detay bile bulunabiliyor.

Bu bi reklam yada ücretli iş birliği değil. Daha önce fotoğraf sayfama çok araba parçası için iş birliği geldi, kendim denemediğim yada emin olmadığım ürünlerin hiç birini önermem.

Otomobillerinizi sadece fotoğraflarda değil evinizin en güzel köşesinde ölümsüzleştirmek isterseniz adres belli.

#CarArts #CarArt #Audi #A3 #WallArt by @mithatworks

104

3

5 months ago

BMW X3 E83 2.0sd xDrive 2010

Exterior Color: AlpinWeiss 3
Interior Color: Sensatec/Sand Beige
Engine: 2.0 SD N47D20C (AWD)
Transmission: Automatic 6Spd (GA6HP19Z)
Chasis Type: Sport Activity Vehicle
KM: 298.000
Country: Turkiye 🇹🇷

#Bmw #X3 #BmwX3 #E83X3 #E83 taken in Kayseri, turkey by @mithatworks

117

0

6 months ago

05.11.2025 Notları

Bal’ı aldığımdan beri en çok kafamı karıştıran ve ilk yapmak istediğim şeylerden birisi jantlardı. Hep orijinalliği bozmadan OEM+ bir görüntü istiyordum ancak S3 Avus Ronal Jantlarının nadirliğinden ötürü piyasasının çok yüksek olması, işlemsiz ve temizini bulmak çok zordu.

Ama artık 15’ jant ve 65 yanak lastikler ile viraj dönmek çok yük gelmeye başladı. Bu yüzden çok beğendiğim ve aynı zamanda yakıştırdığım OZ Üretimi MSW 85’leri üzerindeki Pirelli P7 lastikler ile birlikte alıp taktık. Çok beğendim ancak yinede Yasin abimin söylediğine katılarak bu araba için fazla modern duruyordu. En azından kozmetik olarak tamamen stok olan bir araca göre öyleydi. Eski çıkan bal peteği jantları çok sevsemde şu an fotoğraflarda gördüğünüz nadir bulunan TT Ronal jantlarıma konfor arayan bir abi tarafından teklif gelince asla reddedemedim ve değiştik.

Üzerinde tabi ki sürtükler ve yaralar vardı ancak çözümü @standartgolfmk8 önerisi ile işin ehli @mukremingaraj abimin yanında buldum ve jantlarımızı emanet ettim. İnce bir işçilik ve ustalık ile bir hafta kadar süren zımpara, boya ve astardan sonra jantları ilk günki güzelliğine kavuşturdu.

Tabi jantlarımız Mükremin ustama emanetken bu sırada boş durmadık ve Hakan ustamızın yanına, Emirhan Oto’ya @setup_parts ‘dan aldığımız Teflon Manifold Contası ve Aliminyum Enjektör Yuvaları ile beraber gidip, yaklaşık 8 dükkan gezip en sonunda doğru klavuzu bulup taktırdığımız şimlerimizi yerine koyduk. Bu sayede artık motor sıcaklığı manifoldu ısıtmayıp IAT’ımızı makul seviyelerde tutacağız.

Tabi bunun yanında araba alma usta al lafının bir kere daha önemini anladığımız bir olay yaşandı; enjektörlerimizin contaları artık eskimiş ancak saatin geç olması ile bulamadığım için Hakan ustam kendi aracı için servisten aldığı takım conta setinden çıkarıp enjektör contalarımızı yeniledi.

Bunun yanında aracın altındaki bütün Taban Tapalarımızı sıfır servisten değiştik ki paslarla savaşmak zorunda kalmayalım.

Yeni jantların offset değerleri yüzünden aracın görüntüsü de bir o kadar değişti.

Buraya kadar okuduğunuz için teşekkür ederim. Bir sonraki notlarda görüşmek üzere.

#Audi #A3 #AudiA3 #A38L #8LWorld taken in Kayseri OSB, Kayseri by @mithatworks

243

4

7 months ago

Mini Cooper Countryman U25

Kendimi bildim bileli bir otomobil tutkunu olarak son on yılda hayatımıza hızla giren elektrikli otomobiller çıktıkları günden beri bana hiç hitap etmedi.

Ama ‘Smoky Green’ rengindeki Duman’ımız fikrimi son 3 ayda onunla yaptığım 20.000 kilometrede bunlara bazen istisna olabildiğini düşündürdü. Onu ne kadar içten yanmalı motoru ve devirleri olmasa da bir otomobil olarak görüyorum.

Direksiyon hissi, sürüş dinamiği, gaza bastığında gelen yapay ama karakterli ses, spor modunda adeta aracın farklı bir arabaya dönüşmüşcesine olan geometrisi ve tepkileri, premium hissiyatı…

Tüm bunları birleştirince bu otomobil sadece A noktasından B noktasına giderken sadece ekonomik bir premium değil, aynı zamanda keyifli bir otomobil olmayı başarıyor.

Elektrikli otomobiller hiç bir zaman gerçek tutkum olmayacak; tutkumu hala ve her zaman yüksek devir çeviren, sürüş ve sürücü odaklı, ruhu olan otomobillerle devam ettireceğim.

Bazı otomobiller fikrinizi değiştirmez ancak parantez açabilir, bu otomobilin onlardan birisi olduğu kesin.

#MiniCooper #Countryman #MiniElectric #BigLove #minicooperworld taken in Ankara-Tuz Gölü by @mithatworks

3

3

7 months ago

07.11.2025 Notları

Hepinize iyi pazarlar. Bu hafta biraz yoğun ve yorucu geçti. Ancak bu yorgunluk yoğunluk kesinlikle sonuna kadar değdi. Gözümüzü Emirhan Otomotiv Hakan Ustamızın dükkanında açıyoruz. Gerçi bu ve tekrar eden hafta muhtemelen ikimizde birbirimizi ailemizden çok görmüş olsakta, ne kadar sorduğum kupon sorulardan bıkmış olsada, her zaman olduğu gibi işi en layıkıyla yaparak yüzümüzü güldürüyor.

Bu mutluluk, OEM görüntüyü elimizden geldiğince bozmamaya çalışma yolunda aldığımız @hgmotorsport 1.8T Bolt On (OEM Fit) 5.5L intercooler’ımızı, sorun olmamasına rağmen kafamızın rahat etmesi adına soğutma sistemi borularımızı yüksek basınca dayanıklı siyah silikon hortum borularını aliminyum flanş seti ile birlikte ve yine yılların verdiği yorgunluktan sararan su bidonumuzu Orijinal olarak değiştiriyoruz. En son toplarken Furkan abimin yardımıyla motor içimizi de temizliyoruz.

Bunun yanında ufak tefek eskimelerden dolayı orijinal olduğundan şüphe ettiğim, söktüğümüzde daha önce hiç sökülmemiş ve daha fabrikasyon bal mumlarının üzerinde durduğu ön panelimizi görünce mutlu olup, diğer eksiklerimize devam ediyoruz.

Tabi evdeki hesap sanayiye uymadığı için ekstra çıkan ve aşağıya yazdığım alt takım eksiklerini tamamladıktan sonra arabamızın nefes alması için biçilmiş kaftan olan Downpipe’ımızı İbrahim abimin bana güzellik yapması ile tertemiz şekilde montaj ediyoruz.

Tabi bunları yaparken geçen zaman, bekleyiş, Hakan ustam ve dostlarının dükkan muhabbeti, stage 3 sobamız ve bol bol gereksiz sorularımla güle oynaya yaptığımız muhabbet ve modifiyeler, BAL’ımızın keyfini ve gidişinide yerine getiriyor.

Bir sonraki notlarda görüşmek üzere, kendinize iyi bakın.

Meraklısına;
•HG Motorsports Bolt On 1.8T Intercooler & OEM Audi Yedek Su Deposu @rollpartsturkiye
•Siyah Silikon Hortum Seti & Aliminyum Su Flanş Seti @setup_parts
•GKN İç & Dış Aks Körükleri,
•Lemförder Rulmanlı Üst Takoz, Febi ZRot
•Sachs Ön & Arka Amatisör
•Swag Cıvalı Torsiyon Burcu @onlineyedekparca
•K03 Donwpipe @dr_celikkanat

Olarak temin ediyoruz. Her şeyin en iyisi, OEM’i. ant, alt tapalar ve bir kaç update için bir sonraki postta görüşürüz.

#Audi #AudiA3 #A38L #8LWorld #18Turbo taken in Emirhan Otomotiv by @mithatworks

120

1

9 months ago