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Espaço destinado a um dos VW Fusca mais raros, fabricados somente no Brasil, nos anos de 1965, 1966, 1967, 1968, 1969 e vendidos novos até 1970 🦶🏻🐂

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Hoje Dia 1⁰ de Outubro!
Parabéns pelos 61 anos do Lançamento do VW Pé 👣 de Boi 🐂
VW 113-B066! by @pedebois

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14 days ago

A história do Fusca Pé de Boi 🐂

Você conhece a história do Fusca Pé de Boi? 👀

Um dos modelos mais curiosos e raros da história do Fusca no Brasil! Produzido na década de 1960, o Pé de Boi nasceu com uma proposta simples: ser um Fusca mais barato, despojado e acessível.

Para isso, vários itens foram retirados ou simplificados, deixando o carro com uma aparência bem mais “raiz”. Nada de luxo: era o básico do básico! 😂

E justamente por essa simplicidade, hoje o Pé de Boi se tornou uma verdadeira raridade, muito procurada por colecionadores e apaixonados por Volkswagen antigos.

No vídeo de hoje vamos conhecer um pouco mais dessa história e mostrar por que esse Fusquinha é tão especial! ❤️🐂

Você teria um Pé de Boi na garagem? Conta pra gente nos comentários! 👇

#Fusca #FuscaPéDeBoi #PéDeBoi #Volkswagen #vwaircooled taken in P.A.D Acessórios by @pedebois

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2 months ago

Que cena! 🔥😍

Nossa Karmanguia lado a lado com dois Fuscas Pé de Boi do nosso amigo Rodrigo e a Brasília do nosso amigo Rubão, marcando presença no incrível Helvetia Treffen! 🇧🇷🚗💨

Só máquina de respeito reunida em um evento de qualidade absurda! 🤌🏼

Foi um privilégio viver esse momento e representar a PAD com essas raridades! ❤️

#HelvetiaTreffen #Karmanguia #Fusca #FuscaPéDeBoi #Brasilia taken in Colônia Helvetia by @pedebois

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2 months ago

Fusca Pé de Boi Azul Pastel by @pedebois

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2 months ago

Reportagem sobre o Lançamento do VW Pé de Boi em 1965! by @pedebois

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3 months ago

Fusca Pé de Boi 👣 🐂 1965, na cor Cinza Prata L23. by @pedebois

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4 months ago

Fusca Pé de Boi 1969
Foi encontrado 1 exemplar!
Esse na cor Azul Pastel, apesar de fontes oficiais da VW do Brasil dizerem que de janeiro a abril de 1969 era pintado na cor Cinza Lôbo L1220, passando a ser pintado a partir de maio na cor Cinza Claro.
Modificações: passa a ter a mesma estamparia da coluna A e painel do Sedan pós 67 (apesar de manter a chave de ignição no painel), com as saídas de ar quente no painel passando a serem dobradas.
Passa a ter o mesmo retrovisor interno do Sedan normal, com 3 parafusos ao invés do da Kombi, com 2 parafusos.
Na coluna da porta passa a ter o desenho da estampa do interruptor da luz de cortesia e limitador da porta do Sedan normal, deixando de ser do até 1965. by @pedebois

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4 months ago

RESTAURAÇÃO

Fusca Pé de Boi 1966

Apresento a vocês mais um de nossos projetos.

Restauração completa que atualmente entra na fase final antes do processo de pintura.

Em breve será colorido na sua cor original de catálogo: Azul Pastel.

@pedebois by @pedebois

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5 months ago

Fusca Pé de Boi 1968

Única alteração: Passa a ter sistema elétrico de 12 volts, assim como em toda a linha 1968.
Passa a vir apenas com rodas de 10 janelas, assim como o VW 1300 normal.

Cores: Azul Claro (Táxi) e Azul Pastel by @pedebois

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5 months ago

Fusca Pé de Boi 1967
Passa a ter motor 1300 cc e introduz outras modificações exceto no painel e coluna A.
Por Legislação do Contran, passa a vir com sistema de indicadores de direção (pisca-piscas) e ganha chave de seta. As capas dos piscas dianteiros passam a vir pintados na cor do carro.
Ganha um novo escapamento com ponteira reta sem miolo (parecido com da Kombi) saindo do lado esquerdo.
Houveram modelos 67 ainda com rodas fechadas como do Fusca 1200 (resto de estoque)
Cores: Azul Claro (Táxi) e depois Azul Pastel! by @pedebois

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5 months ago

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5 months ago

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5 months ago