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PNP TUNE Powersports
Dynojet C3-PRO • HP Tuners RTD4
Harley-Davidson • Indian • Can-Am • Polaris • CFMOTO
Calibration PNP TUNE incluse ↓

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31,60 € ou 15,13 € les 100 km ? Même Can-Am, même moteur, deux cartos dans le RTD4. Vous choisissez à la pompe.
Cherchez votre SSV sur www.pnptune.com (lien en bio).
EVO e85® n'est pas une conversion homologuée en France : conditions sur pnptune.com/evo-e85
#CanAm #E85 #EVOe85 #RTD4 #PNPTune by @pnptune

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2 days ago

13,35 € ou 6,39 € les 100 km ? Même Indian, même moteur, deux cartos dans le RTD4. Vous choisissez à la pompe.
Cherchez votre moto sur www.pnptune.com (lien en bio).
EVO e85® n'est pas une conversion homologuée en France : conditions sur pnptune.com/evo-e85
#IndianMotorcycle #E85 #EVOe85 #RTD4 #PNPTune by @pnptune

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3 days ago

Les sondes Euro 5 supprimées. Ce que ça change, en entier.

Un pot libre ou un pot Euro 4 ne tient pas avec les sondes Euro 5 d'origine : le calculateur allume un défaut au tableau. Nous les supprimons dans la calibration. Les échappements à valve variable sont pris en compte au réglage.

La bride des 180 km/h saute. Le couple est libéré, et la poignée obéit à la vitesse du geste.

Les sécurités constructeur, elles, restent en place : PNP TUNE travaille dans les tables d'origine du calculateur. Les modes de conduite restent des services, jamais des restrictions.

Dynojet ouvre l'accès. PNP TUNE entre dans votre Dynojet. L'accès Power Core C3-PRO est le niveau que Dynojet réserve à ses revendeurs autorisés : toutes les tables de calibration sont ouvertes, là où le niveau courant s'arrête aux réglages de surface.

La moto ne bouge pas du garage. Votre cartographie arrive par le cloud Dynojet. Vous la chargez depuis l'application Power Vision 4, sur la prise diagnostic. Aucun ordinateur, aucun atelier.

Votre calibration d'origine est sauvegardée avant la première écriture. Vous revenez dessus quand vous voulez, sans nous, sans frais. Essayer ne vous engage à rien.

PNP STREET 350 € · PNP CUSTOM 550 € · Pack Power Vision 4 + cartographie 695 €

Une moto poivrée : démarrage au quart de tour, ralenti tenu, aucune bride oubliée, pas de voyant. La recette complète : www.pnptune.com/moto-poivree

Votre machine : marque, modèle, année sur www.pnptune.com

Revendeur autorisé Dynojet · Accès Power Core C3-PRO · Calibration PNP TUNE incluse

#PNPTune #HarleyDavidson #Euro5 #PotLibre #Dynojet #PowerVision #PNPStreet #PNPCustom #PowerCore #Powersports #MotoPoivree by @pnptune

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3 days ago

31,60 € ou 15,13 € ? C'est le prix de 100 km en Can-Am Maverick X3 Turbo RR : au SP98, puis à l'E85.

Avec EVO e85®, votre RTD4 garde deux cartographies, une E85 et une essence. À la pompe, vous chargez celle de votre plein dans l'application TDN. Rien à poser sur le SSV.

Sur une saison de 3 000 km, l'E85 vous fait économiser 494 €. En conversion seule, en Street ou en Custom.

Cherchez votre SSV sur www.pnptune.com (lien en bio) : marque, modèle, année.

Prix moyens France du 16/09/2026, consommation relevée par un propriétaire. EVO e85® n'est pas une conversion homologuée en France : conditions sur pnptune.com/evo-e85

#CanAm #E85 #EVOe85 #RTD4 #PNPTune by @pnptune

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4 days ago

13,35 € ou 6,39 € ? C'est le prix de 100 km en Indian Chief, Chieftain ou Challenger : au SP98, puis à l'E85.

Avec EVO e85®, votre RTD4 garde deux cartographies, une E85 et une essence. À la pompe, vous chargez celle de votre plein dans l'application TDN. Rien à poser sur la moto.

Sur une saison de 8 000 km, l'E85 vous fait économiser 557 €. En conversion seule, en Street ou en Custom.

Cherchez votre moto sur www.pnptune.com (lien en bio) : marque, modèle, année.

Prix moyens France du 16/09/2026, consommation estimée. EVO e85® n'est pas une conversion homologuée en France : conditions sur pnptune.com/evo-e85

#IndianMotorcycle #E85 #EVOe85 #RTD4 #PNPTune by @pnptune

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5 days ago

Touring 2026. Stage 1, 2, 3 et 4.

Dynojet ouvre l'accès. PNP Tune entre dans votre Dynojet : votre cartographie PNP STREET ou PNP CUSTOM se charge dans votre Power Vision, PV3 ou PV4. GEN 2 comprise.

Votre machine : marque, modèle, année sur www.pnptune.com

Revendeur autorisé : Power Core PRO

#PNPTune #HarleyDavidson #Dynojet #PowerVision #Street #Custom #GEN2 #Powersports by @pnptune

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6 days ago

Harley-Davidson 2026, toute la gamme.

Touring, Softail, Sportster, Pan America, Trike : votre cartographie PNP Tune est prête, GEN 2 comprise.

PNP STREET, c'est le Stage 1. PNP CUSTOM, ce sont les Stages 2, 3 et 4.

Votre machine : marque, modèle, année sur www.pnptune.com

#PNPTune #HarleyDavidson #Street #Custom #GEN2 #Powersports #RemoteTuning by @pnptune

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8 days ago

Harley-Davidson 2026, GEN 2 comprise.

PNP STREET, c'est le Stage 1. PNP CUSTOM, ce sont les Stages 2, 3 et 4.

Votre machine : marque, modèle, année sur www.pnptune.com

#PNPTune #HarleyDavidson #Street #Custom #GEN2 #Powersports Visuel PNP Tune : cartographies Harley-Davidson 2026, PNP STREET (Stage 1) et PNP CUSTOM (Stages 2, 3 et 4), GEN 2 disponible. by @pnptune

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8 days ago

Votre cartographie PNP STREET C3-PRO entre dans votre Dynojet Power Vision, PV3 ou PV4.

Milwaukee-Eight 114, 117, 121 et Revolution Max, de 2024 à 2026. 100 % des Harley-Davidson GEN 2.

Vous avez déjà un Power Vision ? Nous y mettons votre carto : 350 €, licence incluse.
Sinon, le pack complet PV4 GEN 2 + PNP STREET C3-PRO : 695 €.

PNP TUNE est revendeur autorisé Dynojet PRO : toutes les tables de réglage moteur sont ouvertes, pour un maximum de solutions.

À partir du 1er octobre 2026 sur www.pnptune.com

#PNPTune #PowerVision #Dynojet #HarleyDavidson #Stage1 #RevolutionMax #Powersports by @pnptune

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9 days ago

13,13 € ou 7,33 € les 100 km ? Même Harley, même moteur, deux cartos dans le RTD4. Vous choisissez à la pompe.
Cherchez votre moto sur www.pnptune.com (lien en bio).
EVO e85® n'est pas une conversion homologuée en France : conditions sur pnptune.com/evo-e85
#HarleyDavidson #E85 #EVOe85 #RTD4 #PNPTune by @pnptune

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10 days ago

13,13 € ou 7,33 € ? C'est le prix de 100 km en Harley-Davidson Street Glide : au SP98, puis à l'E85.

Avec EVO e85®, votre RTD4 garde deux cartographies, une E85 et une essence. À la pompe, vous chargez celle de votre plein dans l'application TDN. Rien à poser sur la moto.

Sur une saison de 8 000 km, l'E85 vous fait économiser 464 €. En conversion seule, en Street ou en Custom.

Cherchez votre moto sur www.pnptune.com (lien en bio) : marque, modèle, année.

Prix moyens France du 16/09/2026, consommation relevée par un propriétaire. EVO e85® n'est pas une conversion homologuée en France : conditions sur pnptune.com/evo-e85

#HarleyDavidson #E85 #EVOe85 #RTD4 #PNPTune by @pnptune

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12 days ago

by @pnptune

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2 months ago