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La República Dominicana necesita discutir su futuro demográfico con la misma seriedad con que discute el crecimiento económico. Podemos construir hoteles, abrir carreteras y anunciar inversiones, pero también debemos saber quién trabajará, quién cotizará para las pensiones y quién cuidará a una población envejecida. Una nación compromete su porvenir cuando deja esas respuestas a la improvisación.

La advertencia del demógrafo José Miguel Guzmán en Propuesta de la Noche coloca sobre la mesa un asunto que merece atención nacional. La ONE sitúa la fecundidad en 1.97 hijos por mujer para 2026, por debajo del reemplazo generacional, cercano a 2.1. Esto no significa que ya estemos perdiendo población, pero sí que cambia la estructura sobre la cual tendremos que organizar nuestra economía.

La misma institución proyecta que hacia mediados de siglo tendremos más adultos mayores que niños. Detrás de esa proyección hay consecuencias concretas: más demanda de cuidados, tratamientos médicos y protección económica, mientras se estrecha el relevo de trabajadores.

En un país donde tantos viven de empleos informales, sostener la vejez será un desafío para el Estado y para las familias.
Ahí aparece nuestra contradicción: reclamamos reducir la inmigración irregular, pero seguimos dependiendo de ella para actividades esenciales. La construcción, la agricultura y distintos servicios utilizan trabajadores haitianos, mientras falta una estrategia convincente para formar, contratar y retener dominicanos. Expulsar trabajadores sin corregir esa dependencia deja intacto el mecanismo que vuelve a atraerlos.
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Dr. Ramón Ceballo, vocero equipo de campaña de Wellington Arnaud by @propuestadigrd
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Alejandra Lora y Carlos Arturo Guisarre by @propuestadigrd
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4 days ago
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Manuel Jiménez y el politólogo y el experto en encuesta Jorge Saade by @propuestadigrd
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6 days ago
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Donald Trump prometió acabar con la guerra en Ucrania en 24 horas. Una maravilla: bastaba abrirle la puerta de la Casa Blanca y cerrar la del cementerio. Muchos electores compraron aquella oferta, alentados por su aparente entendimiento con Vladimir Putin. Si ambos se llevaban tan bien, pensaron, podrían entenderse para detener la matanza. Confundieron la cordialidad entre dirigentes con una garantía de paz.
Su regreso en 2024 tuvo otros ingredientes: el desgaste demócrata, la obstinación de Joe Biden en prolongar una candidatura debilitada, el malestar por la inflación y una crisis migratoria que su administración gestionó deficientemente. Trump recibió suficientes votos para volver. Lo que no recibió fue una varita mágica, aunque él insistiera en venderla.
Estamos en octubre de 2026. La invasión rusa, iniciada en febrero de 2022, transcurre en su quinto año. La paz exprés sigue esperando entrega. Putin continúa atacando y Trump continúa anunciando. El calendario, ese opositor implacable, ya convirtió las famosas 24 horas en una pieza de museo.
Las primeras conversaciones entre Washington y Moscú, celebradas en Riad en febrero de 2025, excluyeron a Ucrania y a sus aliados europeos. Una ceremonia peculiar: discutir el destino del agredido sin reservarle una silla. Como negociar con el ladrón la distribución de una casa mientras su propietario espera afuera.
Después llegó la suspensión temporal de ayuda militar y del intercambio de inteligencia con Kiev. Ambos apoyos fueron restablecidos en marzo de 2025; conviene decirlo para mantener los hechos completos. Pero el mensaje había quedado servido: al país invadido también se le podía apretar el cuello para que negociara.
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6 days ago
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Manuel Jiménez y Henri Hebrad abordan el tema del arroz en Propuesta de la Noche by @propuestadigrd
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Periodista Manuel Jiménez y el economista Henri Hebrard by @propuestadigrd
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9 days ago
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Una distinguida dama de La Vega decidió realizar algunas reparaciones interiores en su casa de veraneo en Jarabacoa. Una persona cercana le recomendó a un trabajador haitiano que acostumbraba a hacer ese tipo de labores. Lo contrató, confiando en que recibiría un trabajo bien hecho.

Pero las cosas no salieron como esperaba. Surgieron diferencias por la calidad de las reparaciones y, en medio de la discusión, según el relato que nos hizo llegar, el trabajador soltó una expresión que la dejó fría: “Esto aquí es nuestro, República Dominicana es Haití”.
La señora había contratado una reparación. No sabía que también tendría que discutir la independencia nacional.

Lo que la impactó fue escuchar semejante afirmación de alguien que encuentra aquí una oportunidad para ganarse la vida, lejos de la violencia y las penurias que golpean a tantos de sus compatriotas. Una diferencia por un trabajo mal terminado podía discutirse y resolverse. Desconocer el país que lo acoge era otra cosa.

Esta es una anécdota que presentamos como nos fue relatada, pero recuerda un episodio público reciente que los dominicanos sí pudimos conocer: las palabras del futbolista Wilson Isidor después de la victoria de Haití por 4-1 sobre nuestra selección en Santo Domingo. El jugador afirmó que La Española es Haití y que por tanto República Dominicana era Haití.

Haití ganó el partido. Eso se reconoce sin dificultad. Nuestro fútbol sigue abriéndose camino en un país cuya gran pasión deportiva ha sido el béisbol. Si el equipo contrario jugó mejor, se le felicita y se trabaja para mejorar.

Ahora bien, una victoria deportiva no entrega escrituras. Meter goles en el Olímpico no convierte el estadio, ni mucho menos el país, en territorio del visitante.
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Henri Hebrard en Propuesta de la Noche by @propuestadigrd
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11 days ago
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Periodista Manuel Jiménez con el politólogo y experto en encuesta Jorge Saade by @propuestadigrd
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11 days ago
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MADRID, 4 de octubre de 2026.— La posibilidad de que el presidente estadounidense, Donald Trump, restrinja las exportaciones de diésel amenaza con agravar la crisis de abastecimiento de combustibles en Europa y disparar el precio internacional de ese producto hasta los 350 dólares por barril, según un escenario extremo recogido por el diario digital La Información Económica.
La advertencia surge mientras Francia enfrenta dificultades para mantener abastecidas sus estaciones de servicio. Las filas de vehículos, los surtidores cerrados y los conductores que recorren decenas de kilómetros para conseguir combustible se han convertido en escenas frecuentes en distintas zonas del país.
De acuerdo con la publicación, el 9 % de las estaciones francesas se encuentra completamente sin gasóleo, gasolina o ambos combustibles. En algunas regiones, la proporción alcanza el 18 %, lo que ha obligado al Gobierno a adoptar medidas extraordinarias para recuperar el suministro.
Entre esas disposiciones figuran permitir excepcionalmente la circulación de camiones cisterna los domingos y días festivos, autorizar a una refinería a incrementar su producción un 10 % y aplazar trabajos de mantenimiento en otras instalaciones.
La situación francesa ha elevado la preocupación sobre la capacidad del resto de Europa para evitar dificultades similares, especialmente si Estados Unidos limita una de las fuentes de abastecimiento de las que depende el continente.
Según La Información Económica, Trump ha estudiado restringir las exportaciones estadounidenses de diésel para reducir su precio dentro del país, donde ha llegado a superar los 6.50 dólares por galón. Washington también pidió a Francia y Alemania que recurrieran a sus reservas de emergencia para aumentar la oferta disponible.
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13 days ago
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Manuel Jimenez y Jorge Saade by @propuestadigrd
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