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Lucas GASPAR

@reprogx

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⬇️ Va voir combien de chevaux tu va gagner !

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GOLF 7 GTI TCR – STAGE 2 + DSG ! 🇩🇪

Une belle optimisation pour cette Volkswagen Golf 7 TCR !

Notre client souhaitait adapter sa cartographie aux pièces déjà installées sur le véhicule, notamment un décata et une suppression du FAP, tout en gagnant en performances.

Au programme chez ReprogX :

Reprogrammation moteur Stage 2 sur mesure

Optimisation de la boîte DSG

Passages de rapports plus rapides et meilleure réactivité

Gain de puissance et de couple

Résultat ? Une TCR encore plus nerveuse, plus performante et surtout plus fun à conduire !

Chez ReprogX, chaque préparation est réalisée sur mesure selon votre véhicule et vos attentes.

📍 Lyon – Rhône-Alpes

📩 Un projet ? Contactez-nous !

#ReprogX #Golf7TCR #GolfGTI #Stage2 #DSG #ReprogrammationMoteur #Golf7GTI #Volkswagen #ReprogrammationLyon by @reprogx

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7 days ago

-50% sur le prix du plein pour cette audi rs3 daza sur la quelle nous avons fait un très beau STAGE 1 E85 / Flex fuel.

Merci au client pour ca confiance renouvelée. taken in Strasbourg, France by @reprogx

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23 days ago

🇫🇷 Peut-être l’une des premières BMW 340d Stage 2 en France !

Fin de préparation chez ReprogX pour cette belle 340d destinée à la piste. Certains confrères européens ont déjà réalisé ce type de projet, mais à notre connaissance, nous n’avons pas trouvé d’exemple équivalent en France.

La configuration :
▪️ Échangeur Wagner EVO
▪️ Downpipe avec suppression du FAP
▪️ Reprogrammation moteur Stage 2
▪️ Reprogrammation de boîte Stage 2

Résultat : 452 ch et 930 Nm

Mais une puissance annoncée ne raconte pas tout.

On vous laisse donc découvrir les mesures Dragy : des chronos concrets pour compléter les chiffres de puissance.

Alors, vous en pensez quoi de cette 340d ?

#ReprogX #BMW340d #340d #BMWPerformance #Stage2 #Dragy #B57 by @reprogx

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a month ago

BMW M2 Competition – Stage 1 sur mesure

Voici l’une de nos dernières réalisations : une BMW M2 Competition (S55) passée chez ReprogX pour un Stage 1.

Reprogrammation moteur réalisée sur mesure et mise au point sur route.

Afin de contrôler le résultat, le client a ensuite passé le véhicule au banc de puissance chez Shiftech.

📊 Résultat au banc : 502 ch / 702 Nm

À noter : le passage au banc a été réalisé en pleine canicule, avec plus de 40 °C à l’extérieur et probablement une température encore supérieure dans la salle de banc pendant le tir.

Pourquoi est-ce important ? Lorsque la température d’air d’admission (IAT) devient trop élevée, la gestion moteur réduit volontairement l’avance à l’allumage afin de limiter le risque de cliquetis et de préserver la fiabilité mécanique.

Ces conditions particulièrement défavorables ont donc directement impacté la puissance mesurée.

Avec des températures d’admission plus normales, cette configuration devrait se situer autour de 520 à 530 ch.

Chez ReprogX, l’objectif n’est pas simplement de chercher un chiffre : nous adaptons chaque cartographie au véhicule en conservant les stratégies de protection nécessaires à la fiabilité.

ReprogX – Spécialiste BMW M / S55 / B58 / S58

Merci a mon client @dbs.charles pour sa confiance renouvelée. by @reprogx

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2 months ago

Alpine A110 Stage 1 + reprogrammation de boîte — 305 ch / 423 Nm 🔥

Pour cette Alpine A110 1.8 Turbo, nous avons réalisé une préparation complète comprenant :

⚙️ Reprogrammation moteur Stage 1 sur mesure
⚙️ Reprogrammation de la boîte de vitesses
📊 Mise au point sur route avec plusieurs sessions de logs
✅ Contrôle de la richesse, des pressions, des températures et de l’avance à l’allumage

Contrairement à une simple cartographie générique, le réglage a été progressivement ajusté sur route jusqu’à obtenir un fonctionnement propre, régulier et parfaitement maîtrisé.

Une fois la mise au point terminée, nous avons pris rendez-vous chez Shiftech Lyon afin de mesurer le résultat sur leur banc de puissance.

📈 Résultat mesuré :

🔥 305 chevaux
💪 423 Nm de couple

Une Alpine encore plus réactive, avec des reprises nettement plus franches et une boîte désormais parfaitement adaptée au nouveau niveau de couple.

Merci à Shiftech Lyon pour le passage au banc 🤝

📲 Retrouvez la préparation complète, les photos et toutes les informations sur notre site internet : lien dans notre bio.

Vous possédez une Alpine A110 et souhaitez améliorer ses performances ? Contactez-nous pour étudier votre projet.

#AlpineA110 #AlpineCars #AlpineFrance #Stage1 #ReprogrammationMoteur #ReprogrammationBoite #PassageAuBanc #DynoTest #Datalog #PerformanceAutomobile #PreparationAutomobile #ReprogX #Lyon #Dardilly by @reprogx

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3 months ago

Cette histoire mérite d'être racontée… 👀

Il y a quelques jours, un client vient chez ReprogX pour remettre sa voiture d'origine.

Pendant qu'on discute, il me raconte qu'un de ses amis possède une BMW 340i B58 Stage 2. Il l'a essayée, mais il me dit franchement :

"Je m'attendais à beaucoup mieux…"

Je lui réponds immédiatement :

"Impossible qu'une B58 Stage 2 bien calibrée te laisse cette impression."

Il m'explique alors que la voiture de son ami avait déjà été préparée ailleurs.

Je lui lance un défi :

"Passe-moi le numéro de ton ami. Je lui reprogramme gratuitement sa voiture. Si après l'essai il est convaincu, il me paie. Si ce n'est pas le cas, je lui remets sa cartographie précédente gratuitement."

Quelques jours plus tard, la 340i arrive à l'atelier.

Après plusieurs heures de développement, de logs et d'ajustements sur mesure, le résultat est là :

🔥 509 ch
💥 667 Nm

Nous aurions pu aller chercher encore plus de puissance.

Les pompes haute pression étaient proches de leur limite. En roulant avec un mélange E30/E40, il aurait été possible de gagner encore quelques chevaux.

Mais le choix du client était différent.

Son objectif était de conserver un véritable FlexFuel, capable de fonctionner aussi bien au 100 % SP98 qu'au 100 % éthanol, sans avoir à faire de mélange à chaque plein.

Nous avons donc privilégié une cartographie performante, fiable et adaptée à son utilisation plutôt que de chercher le chiffre le plus élevé possible.

Au final, ce que je retiens de cette histoire, ce n'est pas les 509 ch.

C'est la réaction du client après le premier essai.

Parce qu'au-delà des chiffres, une préparation réussie, c'est une voiture qui donne le sourire dès le premier coup d'accélérateur. 💪🔥

📍 ReprogX – Reprogrammation moteur sur mesure.

#BMW #340i #B58 #Stage2 #FlexFuel #E85 #Dyno #BMWPerformance #ReprogX by @reprogx

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3 months ago

BMW 840i B58 – Stage 3 ReprogX

Configuration :
Turbo Pure800
Pompe haute pression Dorch Stage 2.5
Admission Eventuri
Catalyseur sport
Cartographie stage 3 moteur sur mesure

📈 Résultat mesuré au banc :
605 ch | 912 Nm

Lors de ce passage au banc, la température d'air d'admission (IAT) atteignait 64°C, ce qui est particulièrement élevé. À cette température, le calculateur réduit naturellement les performances afin de préserver le moteur, notamment en diminuant l'avance à l'allumage.

Avec des conditions d'admission plus favorables (IAT nettement plus basse), cette configuration a le potentiel de développer environ 650 ch et 920 Nm.

Comme toujours chez ReprogX, chaque cartographie est réalisée sur mesure avec analyse des logs pour obtenir le meilleur compromis entre performances, agrément et fiabilité. 💪

Contactez-nous pour votre projet de préparation moteur.

#BMW #840i #B58 #Pure800 #Stage3 #Eventuri #Dorch #ReprogX #Performance #Tuning #Dyno #BMWPerformance by @reprogx

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4 months ago

Audi TT RS MK3 DAZA 2.5 TFSI – Stage 1 SP98 by ReprogX

Cette magnifique TT RS est passée chez ReprogX pour une reprogrammation moteur Stage 1 sur mesure au SP98 avec activation du pop sur le mode sport de la boite.

Résultat :
Origine : 400 ch
après ReprogX : 475 ch / 670 Nm

Le choix du client était clair : privilégier une cartographie fiable, progressive et agréable à utiliser au quotidien, sans chercher la puissance maximale.

Nous aurions pu approcher les 500 ch avec une calibration plus agressive, mais chez ReprogX, la priorité est toujours de respecter les attentes du client, pas de rechercher le plus gros chiffre.

Stage 1 sur mesure
✅SP98
✅ Cartographie volontairement soft
✅ Pop & Bang activé uniquement en mode Sport pour conserver un comportement discret en conduite normale.

Chaque véhicule est développé selon son état mécanique, les objectifs du propriétaire et les relevés effectués lors de la mise au point.

📍 ReprogX – Reprogrammation moteur sur mesure
📩 Contact en DM pour votre projet.

#ReprogX #TTRS #AudiTTRS #DAZA #25TFSI #Stage1 #SP98 #AudiSport #Quattro #Performance #PopAndBang #CartographieMoteur #Reprogrammation #CarPerformance by @reprogx

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4 months ago

GOLF 8R — Stage 1+ (downpipe only)
320 ch / 420 Nm d'origine → 430 ch / 564 Nm mesurés au banc.
À noter : lors du passage, les IAT (température de l'air admission, indicateur clé pour la santé moteur et la puissance réelle) tournaient autour de 70°C. Plus l'air admis est chaud, moins il est dense, et moins le moteur peut donner sur le banc — donc la puissance réelle du véhicule, dans des conditions d'admission plus fraîches, est probablement encore au-dessus de ce qui a été enregistré ce jour-là.
📍 Reprogx — Lyon

#golf8r #stage1 #ecutuning #reprogx #vag #golfr by @reprogx

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4 months ago

Ferrari Stage 2 by ReprogX

Quand un V12 italien respire enfin comme il le mérite…

✔️ Reprogrammation moteur Stage 2
✔️ Downpipes + échappement
✔️ Passage au banc avant / après

Résultat :
660 ch ➜ 692 ch
683 Nm ➜ 770 Nm

Une sonorité démoniaque, plus de couple à tous les régimes et une réponse instantanée à l’accélération

📍 Rhône-Alpes / Lyon / Strasbourg / Alentours

DM pour infos & devis

#Ferrari #Stage2 #ReprogrammationMoteur #FerrariFF #V12 #Performance #Tuning #Dyno #FlexFuel #Exhaust #ReprogX #Lyon #CarsWithoutLimits #Horsepower #Supercar by @reprogx

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5 months ago

BMW 420D G26 | Stage 1
190 → 225 ch · 400 → 490 Nm
Déblocage ECU + reprogrammation sur-mesure.
Reprogx. by @reprogx

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5 months ago

BMW X5 45e — 394 ch → 564 ch | 600 Nm → 893 Nm

Déblocage ECU + Stage 1 Flex et passage sur banc de puissance a la demande du client.
+170 CV / +293 Nm sur un hybride plug-in BMW. Un résultat qu'on ne présente plus.

3 jours d'immobilisation. Des semaines de sensations en plus.

Reprogx — Reprogrammation haut de gamme, mesurée sur banc, garantie sur la route.

Renseignements & devis en DM ou bio. by @reprogx

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5 months ago