Instagram story viewer> @sergey_c013> Posts
64.2K
followers
999
following
Picture the world through my eyes!
My activities are limited to the instagram community.
Bank accounts arrested
POSTS STORIES REELS TAGGED
Download All
@whynotstance  #stancenation 
#drifting
#bbs
#bbswheels
#lowdaily
#stanced
#bmwe36
#hellaflush
#bmwm3
#camber 
#airliftperformance
#stanceworks
#levelride
#levelrideairsuspension
#bmwmotorsport
#bmwsedan 
#bbsrf
#street 
#bmwnation 
#bmwe36sedan 
#nardom3 
#bmwbbs 
#bmwe36m3 
#bmwe36 
#m50b25
#bmwe36stance 
#bmw_e36sheriff 
#antitoptopevent 
#whynotstance 
#bimmer 
#klasickftm3nt taken in Центр технических видов спорта «Москва» by @sergey_c013
25
3 years ago
Download
[ KAСТОМ WEEKEND/ VOLGA/ GAZ-21 ]

ГАЗ-М-21 «Волга» — советский автомобиль среднего класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе с 1956 по 1970 год. Представляет собой четвертое поколение, является «преемником» модели ГАЗ-М-20 «Победа». Производство ГАЗ-21 на самом ГАЗе продолжалось до 15 июля 1970 года, но ещё долгое время после этого сборка по сути новых автомобилей продолжалась на авторемонтных заводах, встречаются «ремзаводовские» машины выпуска вплоть до второй половины 1970-х годов. Заводской индекс модели — изначально был М-21, позднее (с 1965 года) — ГАЗ-21.
Всего на ГАЗе было выпущено 639 478 экземпляров всех модификаций (включая машинокомплекты для сборки за границей, но без учёта автомобилей, выпущенных авторемонтными заводами).
 #volga #volga21 #volgacar #lowrider #lowridervolga #lowriderlifestyle #lowdaily #lowcar #gaz21 #ccrevent #кастомweekend #volgagaz21 #gaz21clubofficial by @sergey_c013
7
5 years ago
Download
[ BIMMERDAYS 9/ BMW 6 series/ Alpina B7 turbo coupe ]
Alpina B7 turbo coupe №296
История с drive2.ru:
В соответствующем разделе, где на этом ресурсе можно выбрать модель имеющегося у вас автомобиля, отсутствует возможность выбора такой модели, как Alpina B7 turbo coupe. И действительно, какой смысл открывать эту возможность, если таких автомобилей в стране вроде бы и нет… Однако автомобили такие есть. В России имеются два автомобиля "на ходу" этой модели. Одна из них, Alpina B7/1 turbo coupe чёрного цвета и Alpina B7 turbo coupe серебристого цвета Polaris 060, о которой я и расскажу.
Будучи неравнодушен к 6 серии БМВ в кузове Е24, я некоторое время располагал таким автомобилем. Но стремление к вершинам присуще любому человеку, а вершиной в этом модельном ряду, безусловно, является произведение искусства, выпущенное мастерами на заводе Альпина. Совершенно не надеясь на чудо и понимая высокую для меня стоимость этого автомобиля, я всё же регулярно посматривал европейские интернет-площадки частных объявлений, скорее из любопытства, чем из практических планов. И однажды наткнулся на французское объявление, расположенное в разделе "автомобили на запчасти или под восстановление", в котором предлагалась Alpina B7 turbo coupe, находившаяся в глухой провинции на юге Франции и сопровождённая комментарием о неисправности системы впрыска. Цена на машину хоть и была пониже, чем на аналогичные исправные автомобили, всё же не сказать чтоб меня обрадовала.
https://www.drive2.ru/r/bmw/6_series/527036331319101939/
Так на территории Восточной Европы появилась единственная из 153 выпущенных Alpina B7 turbo coupe.
Паспортные данные
Двигатель 3.0 бензиновый (300 л.с.)
Механическая коробка передач
Задний привод
Машина 1982 года выпуска, была куплена в 2012 году
BMW 6 series (E24) выпускается с 1976 года. #bmw #bimmerdays2021 #bimmerdays #bimmerdays9 #bimmerdays2021 🔥🔥🔥 #bimmerdays♥️ #bmwe24  #bmwclub #bmwlove #bmwrepost #bmwlife #bmwmotorsport #bmw6 #e24 #bmwclassic #bimmerdayspechatniki #bmwalpina #alpinab7turbocoupe by @sergey_c013
3
5 years ago
Download
HAPPY NEW YEAR!!! by @sergey_c013
2
5 years ago
Download
[ VAGBURG 2021/ Volkswagen Beetle ]
Volkswagen Käfer ([ˈkɛːfɐ]; Käfer в переводе с нем. — «Жук») — легковой автомобиль, выпускавшийся германской компанией Volkswagen с 1946 по 2003 год. Является самым массовым автомобилем в истории, производившимся без пересмотра базовой конструкции. Всего было изготовлено 21 529 464 автомобиля.
Реальное производство «Жука» стартовало в 1946 году, но только начиная с 1949 года автомобили стали продавать гражданским лицам. Решение начать экспорт, разделило модели на две линии: стандартную (Typ 1) и экспортную (Typ 1a), последняя отличалась некоторыми хромированными деталями (бампера, колпаки колёс) и улучшенным оснащением (регулируемые передние сиденья).

Из-за характерной формы заднего окна, напоминающего крендель, автомобили первых лет выпуска иногда называют «Брецель Жук» (нем. Brezel-Käfer). Ещё одной отличительной особенностью большинства таких моделей был матовый цвет кузова, так как наладить качественную окраску было сложно.

С 1950 года на экспортные модели начали устанавливать гидравлический вместо механического привод тормозов. Также, стала доступна устанавливаемая на заводе складывающаяся тканевая крыша. В 1952 году в передних дверях появились поворотные форточки, в коробке передач — синхронизаторы, автомобиль стал комплектоваться меньшей размерности колёсами. В обновлённом салоне появился перчаточный ящик. Снаружи модель этого года отличалась более тонкими бамперами с увеличенными клыками. В 1953 году перегородка в заднем окне исчезла. «Брецель Жук» стал «Овальным» (нем. Ovali). Это знаковое в истории модели событие произошло 10 марта 1953 года, при этом площадь окна возросла на 23%.
#vw #vagburg2021 #vagburg #vagburgpechatniki #vagburgfestival #vwkäfer #käfer #volkswagen #vwfamily #vwbeetle #vwbeetlelovers #vwbeetleclassic by @sergey_c013
5
5 years ago
Download
[ КАСТОМ WEEKEND/ МОСКВИЧ 408/ 412 ]
Москви́ч-408 — советский заднеприводный автомобиль II группы малого класса с кузовом типа «четырёхдверный седан». Существовали связанные модели с кузовами «пятидверный универсал» — «Москвич-426», и фургон — «Москвич-433», а также многочисленные модификации. Выпускался в Москве на заводе МЗМА (позднее АЗЛК) с августа-сентября 1964 года по декабрь 1975 года. С 1964 по 1967 год он был основной моделью завода, после чего его сменил в этой роли «Москвич-412», хотя и после этого они ещё долго выпускались параллельно. Также он выпускался в Ижевске с 1966 по 1967 год, там было собрано лишь около 4000 автомобилей этой модели, после чего Ижевский завод, в отличие от МЗМА-АЗЛК, полностью перешёл на выпуск модернизированной модели «Москвич-412».
До конца шестидесятых годов он пользовался хорошим спросом за границей, и более половины выпуска было экспортировано, в том числе — в развитые капиталистические страны, в частности, в 1965 году — около 45 % выпуска, в 1967 — около 51 %, в 1969 — около 64 % (последнее — с учетом модели «412»). В Скандинавии этот автомобиль продавался как Moskvich Carat, во Франции — как Moskvitch Elite 1360, в Англии (выпускалась специальная праворульная версия) — как Moskvich 408, в Германии — как Moskwitsch, в Финляндии — как Moskvitsh, Elite . До 1969 года «Москвичи» моделей «408» и «412» сохраняли кузов образца 1964 года — с круглыми фарами и вертикальными задними фонарями. С 1967 года он претерпел некоторые конструктивные изменения, так как на часть автомобилей стали устанавливать двигатель модели «412», но сохранил внешнее оформление.
В 1969 году и на М-408, и на М-412 появился кузов нового образца, с прямоугольными фарами производства ГДР, горизонтальными задними фонарями с отдельными треугольными указателями поворотов и улучшенной пассивной безопасностью, после чего в обозначения обеих моделей были добавлены литеры «ИЭ», обозначающие соответствие европейским нормам пассивной безопасности («И») и потенциальную возможность экспортирования («Э»).
#moskvich #moskvich408 #moskvich412 #azlk #moskvichretro #ccrevent #ccrevent2021 #кастомweekend2021 #stance #stancenation #stancedaily #stanced by @sergey_c013
3
5 years ago
Download
[ BIMMERDAYS 9/ BMW 3er/ E36/ CONVERTIBLE ]

BMW 3-й серии (E36) — третье поколение легковых автомобилей 3-й серии немецкого автоконцерна BMW, выпускавшееся с 1990 по 2000 год. Модели этого поколения стали больше, получили элегантный обтекаемый кузов и изначально создавались как четырёхдверные, в отличие от в основном двухдверных автомобилей второго поколения.
Выпуск четырёхдверных седанов (нем.  Limousine) начался в конце 1990 года. В 1992 году началось производство двухдверных купе (нем.  Coupé), а в 1993 году появились открытые кабриолеты (нем.  Cabrio). Укороченная версия автомобиля с трёхдверным, с большой задней дверью, кузовом хэтчбек (нем.  Compact) появилась в конце 1993 года, а вместительный универсал (нем.  Touring) стали выпускать, начиная с 1995 года. Спортивная версия M3 появилась в 1992 году, сначала в виде купе. В 1994 году к нему присоединились модели с кузовами кабриолет и седан.
Всего было изготовлено 2 745 780 автомобилей третьего поколения.
#bmw #bmwfan #bmwe36 #bmwfamily #bmw3 #bmw3series #bmwclub #bmwclubofficial #bestbmw #bmwbest #bmwbestpicture #bmwbestcar #bmwbestindo #bmwbestoftheworld #bimmer #bimmernation #bimmerinsta #bimmerlife #bimmerdays #bimmerdays9 #bimmerdays2021 #bimmerdayspechatniki #e36 #e36drift #e36fanatics #e36coupe #e36club #bmwe36cabrio #bmwe36cabrioclub by @sergey_c013
2
5 years ago
Download
[ KACTOM WEEKEND/ MERCEDES-BENZ W123 ]

Mercedes-Benz W123 — семейство легковых автомобилей бизнес-класса немецкой торговой марки Mercedes-Benz, являющееся предшественником современного E-класса. Официальная премьера состоялась 29 января 1976 года, хотя производство было налажено ещё в ноябре 1975 года. Серия автомобилей W123 пришла на смену семейству Mercedes-Benz W114/W115. Изначально модель была представлена только в кузове седан, но позже появились модификации в кузовах универсал, купе, а также седан с удлинённой колёсной базой.
При работе над новой серией автомобилей бизнес-класса инженеры компании уделили большое внимание безопасности автомобиля. Так, у модели удалили передний подрамник, укрепили конструкцию салона, увеличили зоны деформации, а топливный бак разместили над задней осью с целью снизить риск повреждения бака и возгорания при ударе сзади. В 1980 году конструкторы оснастили серию антиблокировочной системой (ABS), а ещё через два года W123 обзавёлся опциональной подушкой безопасности.
В 1984 году серия W123 уступила место в модельном ряду фирмы Mercedes-Benz моделям в кузове W124, ставшими официальным первым поколением нового E-класса. Тем не менее, автомобили 123 серии в кузове седан выпускались до 1985 года, а в кузове универсал — до 1986 года. Всего за время производства было продано 2,7 миллиона экземпляров данной серии, что делает автомобиль наиболее успешным в истории немецкой торговой марки Mercedes-Benz. Кроме того, автомобиль стал первым транспортным средством, которое собиралось в кузове универсал на заводе компании. #кастомweekend #mercedes #mercedesbenz #w123 #w123club #mercedes_benz #mercedesclassic #mercedesbenzclassic #mercedesbenzeclass #stance #ccrevent #ccrevent2021 #кастомweekend⚡️ #кастомweekend2021 #stancenation #stancedaily #mercedesw123 by @sergey_c013
2
5 years ago
Download
[ KACTOM WEEKEND/ ИЖ-2715 ]

Иж-2715 — советский и российский двух-шестиместный (в различных модификациях) грузо-пассажирский автомобиль с типом кузова фургон, пикап. Серийно выпускался на Ижевском автозаводе в течение 29 лет, в 1972—2001 годах. Выпущено 2 317 493 авто.
Кабина автомобиля двухместная, сиденья — раздельные с регулировкой сиденья водителя по длине и наклону спинки. Создан на базе автомобиля Москвич-412, также выпускавшегося в Ижевске. Выпускался в комплектации с двигателями модификации УЗАМ-412Э (1,487 л, 75 л.с.) и УЗАМ-412ДЭ (1,487 л, 67 л. с.).
В 1980-е гг. был единственным в СССР лёгким развозным автомобилем. До этого снабжение торговых организацией подобным транспортом традиционно возлагалось на авторемонтные заводы, переделывавшие в развозные фургоны и пикапы отслужившие своё седаны и универсалы. Его грузоподъёмность составляла 450—500 кг. Использовался для перевозки небольших партий грузов.
#кастомweekend #izh2715 #иж2715 #stance #ccrevent #ccrevent2021 #кастомweekend⚡️ #кастомweekend2021 #stancenation #stancedaily by @sergey_c013
3
5 years ago
Download
[ BIMMERDAYS 9/ BMW 5er/ e28 ]

BMW E28 — автомобиль, который пришёл на смену кузову E12. E28 имел больше вариантов двигателя, небольшие внешние отличия в дизайне. Е28 впервые появился в июне 1981 года с четырьмя вариантами двигателя, включая первый в истории фирмы дизельный двигатель. Е28 была последней моделью с «акульей» мордой. Послужила основой для первой БМВ 6-серии в кузове E24.
Модели E28 появились в 1985 году в лице модели M535i, получившей двигатель 6-7 серий, спортивную подвеску BMW Motorsport и сиденья Recaro, а также модели M5, полностью выпускавшейся отделением BMW Motorsport и получившей сверх того спортивный двигатель S38 с двумя распредвалами, 24 клапанами, мощностью 286 л.с. и модифицированную тормозную систему.

#bmw #bimmerdays2021 #bimmerdays #bimmerdays9 #bimmerdays2021 🔥🔥🔥 #bimmerdays♥️ #bmwe28 #bmwe28 #bmw5series #bmwclub #bmwlove #bmwrepost #bmwlife #bmwgram #bmwnation #bmwmotorsport #bmw5 #e28 #bmwclassic #bimmerdayspechatniki by @sergey_c013
3
5 years ago
Download
[ LOWRIDER/ VOLGA /GAZ-24 ]

ГАЗ-24 «Во́лга» — советский автомобиль среднего класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе с 1970 по 1986 год. Представляет собой V поколение легковых автомобилей ГАЗ, является "преемником" модели ГАЗ-21 «Волга».

«Волга» ГАЗ-24 в своё время «опоздала» к нашумевшим марафонам «Лондон-Сидней» (1968) и «Лондон-Мехико» (1970), и впоследствии практически не принимала участия в подобных международных состязаниях, однако широкое распространение её в государственных учреждениях и организациях делало её популярным выбором для соревнований внутри страны.

Для того, чтобы участвовать в соревнованиях на «Волге», в СССР надо было быть работником таксопарка, что в какой-то степени обеспечивало приток в них молодёжи, имеющий интерес к автоспорту и автомобильной технике (современным языком, «тюнингу»). Спортсмены-«волгари» всегда были своего рода замкнутой «кастой», среди остальных спортсменов-автомобилистов они пользовались репутацией агрессивных и безбашенных — редкое соревнование с их участием обходилось без серьёзных повреждений кузовов спортивных автомобилей. Отчасти, это связано с посредственной управляемостью машины. Бывалые спортсмены говорили, что водитель борется не с соперниками, а с машиной.
Сильно дефорсированный в заводской комплектации двигатель «Волги» в гоночных вариантах легко доводился до 150—175 л. с. с того же рабочего объёма, что в сочетании с облегчением автомобиля и доработкой шасси давало неплохую динамику. Основным видом соревнований были кольцевые гонки и автокросс, также популярностью у профессиональных водителей пользовались массовые соревнования среди работников таксо- и автопарков на регулярность движения и водительское мастерство. Чаще всего, использование «Волги» в качестве спортивного автомобиля объяснялось только доступностью списанных автомобилей на предприятиях.
«Волги» ГАЗ-24 и 24-10 не сходили с гоночных трасс пост-советского пространства вплоть до двухтысячных годов. #volga #volga24 #volgacar #lowrider #lowridervolga #lowriderlifestyle #lowdaily #lowcar #boyaremoscow #ccrevent #кастомweekend by @sergey_c013
0
5 years ago
Download
[ BIMMERDAYS 9/ BMW 5er/ e28 ]

BMW E28 — автомобиль, который пришёл на смену кузову E12. E28 имел больше вариантов двигателя, небольшие внешние отличия в дизайне. Е28 впервые появился в июне 1981 года с четырьмя вариантами двигателя, включая первый в истории фирмы дизельный двигатель. Е28 была последней моделью с «акульей» мордой. Послужила основой для первой БМВ 6-серии в кузове E24.
Модели E28 появились в 1985 году в лице модели M535i, получившей двигатель 6-7 серий, спортивную подвеску BMW Motorsport и сиденья Recaro, а также модели M5, полностью выпускавшейся отделением BMW Motorsport и получившей сверх того спортивный двигатель S38 с двумя распредвалами, 24 клапанами, мощностью 286 л.с. и модифицированную тормозную систему.

#bmw #bimmerdays2021 #bimmerdays #bimmerdays9 #bimmerdays2021 🔥🔥🔥 #bimmerdays♥️ #bmwe28 #bmwe28 #bmw5series #bmwclub #bmwlove #bmwrepost #bmwlife #bmwgram #bmwnation #bmwmotorsport #bmw5 #e28 #bmwclassic #bimmerdayspechatniki by @sergey_c013
1
5 years ago
Download
×

Download all media on this page

Photos Videos
back to up