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Reflexiones sobre ciudad, territorio y espacio contemporáneo.
Proyecto arquitectónico, investigación y pensamiento urbano.
Puebla / México.

POSTS STORIES REELS TAGGED

Localización de las torres soporte del cablebus en el tramo entre las estaciones MAYORAZGO-CIS by @sgarqs

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a month ago

Senior Lofts.
Barandales. by @sgarqs

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2 months ago

La formación fuera del aula. by @sgarqs

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2 months ago

Información por DM by @sgarqs

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3 months ago

El Segundo Foro de Movilidad Ciudadana reafirmó que los proyectos que transforman la ciudad deben sustentarse en información técnica, diálogo y participación social. La Ley de Participación Ciudadana del Estado de Puebla representa un instrumento fundamental para fortalecer la gobernanza democrática, al reconocer el derecho de la ciudadanía a ser escuchada y la responsabilidad de las autoridades de incorporar esa participación en la toma de decisiones públicas. Las ciudades más sólidas no son las que deciden más rápido, sino aquellas que construyen consensos, generan confianza y colocan el interés colectivo en el centro de la planeación.

Una mejor ciudad no se impone; se construye con participación ciudadana, evidencia y diálogo. by @sgarqs

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3 months ago

Las decisiones que transforman la ciudad deben construirse con información, diálogo y participación ciudadana. El proyecto del Cablebús en Puebla tendrá implicaciones urbanas, ambientales, sociales y económicas que trascienden una sola administración. Este foro busca abrir un espacio plural para conocer el proyecto, analizar sus alcances, contrastar diferentes perspectivas y promover una discusión informada sobre el futuro de la movilidad y del espacio público en nuestra ciudad. Porque una mejor ciudad comienza cuando sus habitantes participan en las decisiones que la transforman. SG·a | Arquitectura • Urbanismo • Academia. Planear con información. Decidir con rigor. Construir con responsabilidad. by @sgarqs

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3 months ago

Reseña completa en @sgallardor by @sgarqs

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3 months ago

Por allá en el 2005 hicimos este proyecto para unas oficinas.
Nos interesa dedicar tiempo en el proceso de diseño por qué creemos que éste nos llevará a buenos resultados. El punto de partida (aún hoy 21 años después) el punto de partida siempre es análogo, tal y como se muestra y, la maqueta siempre como herramienta básica dentro del mismo proceso de diseño.
#oficinasmodernas #arquitectura #procesosdediseño by @sgarqs

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3 months ago

____#tapanco_lab || #ciudad_patrimonio #patrimonio_mundial #NoAlCablebús | #Puebla

⚠️ ¡ No estamos exagerando ! ⚠️ || En el laboratorio exploramos el impacto de la infraestructura del cablebús 🚡 en el Paisaje Urbano Histórico de la ciudad de Puebla y generamos este larguillo a escala para visualizarlo con claridad. Tan solo comparen la altura de las torres de la Catedral ⛪️ y la línea media del perfil urbano con la altura de las torres del cablebús en su trayecto por el Boulevard 5 de Mayo, para darse cuenta de que este proyecto, aún sea solo cercano o colindante al centro histórico, inscrito como Patrimonio Mundial, constituye un grave problema de conservación patrimonial, urbana, paisajística y normativa, pues altera los atributos esenciales del Valor Universal Excepcional (que sostiene la razón por la que una sitio puede tener dicha distinción) de la ciudad, por lo tanto constituye un riesgo real de entrar a la lista de Patrimonio Mundial en Riesgo. ⚠️ ⚠️
——
En esta actualización, revisamos sólo algunas de las normativas y documentos doctrinales internacionales que el proyecto del cablebús contraviene al atentar contra la autenticidad e integridad del ciudad histórica patrimonial.
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¡ Comenten su opinión abajo !👇🏼 taken in Puebla Centro by @sgarqs

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4 months ago

____#ūrbanix | 🚡 A partir de la información que tenemos, generamos en #TAPANCō __ Laboratorio | Ciudad __ Patrimonio un mapa de trabajo con las colonias que serían impactadas directamente por el #cablebús. Contabilizamos más de 70 colonias afectadas directamente y otras tantas que lo serán de forma colateral, incluyendo el #PaisajeUrbano del CentroHistórico y sus barrios fundacionales. En ninguna de estas colonias se ha hecho una consulta ciudadana ni un ejercicio de información sobre el proyecto. Estos mapas nos ayudan a dimensionar la escala de este tipo de infraestructuras y sus impactos urbanos.
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#NoAlCablebús
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¡ Comenta abajo 👇🏼 si eres vecino de alguna de estas colonias ! 🙋🏻‍♀️🙋🏻‍♂️🙋🏻 taken in TAPANCo by @sgarqs

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4 months ago

Conoce la ciudadanía el proyecto del cablebús? Antes de decidir sobre el futuro de los espacios públicos de nuestra ciudad, el Cabildo y los ciudadanos deberíamos conocer el proyecto completo, sus impactos, costos reales de inversión, mantenimiento y operación en el tiempo (el gobierno se va y nosotros nos quedamos), alcances y alternativas, la discusión no es si Puebla necesita inversión en infraestructura pública para la movilidad. La verdadera discusión es si este proyecto es la mejor alternativa para lograr una movilidad integrada, eficiente y sustentable.
#puebla #cablebus #urbanismo #movilidad #espaciopúblico by @sgarqs

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4 months ago

Re-Imagine Modern Architecture: Emilio Duhart 1940–1970 es una publicación que revisita la obra de uno de los arquitectos más influyentes de la arquitectura moderna latinoamericana del siglo XX. A través de proyectos desarrollados entre 1940 y 1970, el libro explora cómo Emilio Duhart logró reinterpretar los principios universales del Movimiento Moderno desde las condiciones geográficas, climáticas, culturales y sociales de Chile, generando una arquitectura sensible al contexto y comprometida con la construcción de una identidad propia.
Duhart (1917-2006) formó parte de aquel grupo de colaboradores latinoamericanos en el taller de Le Corbusier.

Re-Imagine Modern Architecture: Emilio Duhart 1940–1970
Meynard, Evelyn
Actar, 2025. by @sgarqs

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4 months ago