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這台車可以很熱血,也可以很日常,可甜可辣的最佳拍檔。

「她是女仔,甚麼都不懂。」

這樣的質疑,Hedy 也曾經遇過。
但對她來說,喜歡汽車這件事,從來不需要由性別來定義。

從小坐著爸爸的車四處遊玩,到終於可以親自握上方向盤。

對汽車的熱愛,一直沒有改變。

而真正開始駕駛後,她更愛上了棍波車帶來的人車交流。
直到遇見 Honda Civic Type R FK8。

第一眼吸引她的,是充滿戰鬥感的外型。
而讓她真正著迷的,則是 VTEC TURBO、320 PS 與 6MT 帶來的駕駛樂趣。

第一次駕駛 FK8,已經讓她感受到前所未有的興奮。

但直到人生第一次踏上賽道,她才真正發現,這台車的性能遠遠超出自己的預期。

A DIFFERENT KIND OF THRILL.

不過,汽車帶給她的,從來不只有速度。
一次與朋友的 Morning Drive,讓她發現,原來享受駕駛,不一定需要目的地。

從記錄自己的汽車生活,到認識更多志同道合的車友,甚至有機會與車媒及汽車業界合作。

汽車,帶她走進了一個原本意想不到的世界。

也讓曾經不太有自信的她,慢慢學會欣賞自己,忠於自己的選擇。

如今,這台 FK8 不只是她享受速度的夥伴。

她能陪 Hedy 到街市買餸,也能陪她下賽道。

可以很熱血,也可以很日常。

這就是 Hedy 心目中

「可甜可辣的最佳拍檔。」
THE BEST OF BOTH WORLDS.
—
Photo Credit @hk_hedy28 

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#honda 
#hondatyper 
#hondacityhatchback
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11
a day ago
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這台車,是我的成長記憶。它和父親一起,陪著我長大成人。

2003 年,12 代 Crown 誕生。

Toyota 稱它為 ZERO CROWN
平台、引擎與底盤迎來全面革新,也讓 Crown 從熟悉的傳統豪華房車,走向新的時代。

但對 Tandy 來說,
Crown 的故事並不是從規格開始。

小時候在廣東看見 Crown,
他總覺得那是屬於「成功人士的座駕」。

而父親帶回家的一盒 Crown 宣傳 CD,
也讓這台車從此留在他的記憶裡。

後來,父親真的買下了一台 Crown。

那時的 Tandy,還只是一名初中生。
不懂太多機械與規格,只是單純覺得

它真的很好看。

從原廠,到追求低趴姿態,
再慢慢回到今天更低調、協調的樣子。

玩得越久,
他反而越懂得欣賞 Crown 原本的氣質。

不像一台改裝車,
卻又和原廠有些不同。

如今,家裡有了更方便、更經濟的新車。
Crown 不再是每天出門的主力,更多時候只是安靜地待在車庫。

NEW CARS CAME.
THE CROWN STAYED.

其實,也不是沒有想過放手。

但只要看著它,
就會想起那個最初熱愛汽車的小男孩。

從初中、大學,到真正走進社會,
八年來,它一直都在。
最後 Tandy 用一句話,形容這台 Crown 對自己的意義:

「是它與我父親,一起托舉著我長大成人。」

有些車留下來,
早已不是因為我們還需不需要它。

而是因為它保存著一段
再也無法重新經歷的人生。

A PART OF WHO I BECAME.

Owner @ltandy7 
Photos provided by @ltandy7 

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#toyotacrown 
#toyota 
#2urgse 
#トヨタクラウン 
#speedclassicsoul by @speedclassicsoul
8
15 days ago
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謝謝一路支持與同行。

願這個中秋,與家人、愛車,一起留下更多好故事。

祝大家中秋節快樂。

Happy Mid-Autumn Festival.

Powered by @autoplus_asia 

#speedclassicsoul 
#中秋節快樂 by @speedclassicsoul
0
17 days ago
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在光影下,留下愛車最美的一瞬間。讓生命、熱情與故事,永遠留下。

一開始,Brian 的鏡頭裡只有風景。

直到好友 @chunhaiyaucar 準備賣掉自己的愛車,找他拍下一組紀念照。

原本,只是想替一台車留下紀念。
沒想到,這成了故事的開始。

從風景到汽車,他開始把對光影、環境與構圖的理解,帶進汽車攝影。

其中最能代表他風格的,是那張 Honda Civic Type R FL5 × 飛機 的照片。

為了那一個畫面,他等著一架又一架飛機掠過,直到角度、位置與比例都恰到好處。

有些照片,值得等。
WAIT FOR THE MOMENT.

而拍得越多,他也開始發現
真正讓一台車有靈魂的,不只是外型,
而是車主與它一起走過的故事。

現在的 Brian 還沒有自己的愛車,
但透過攝影與旅行,已經走進了很多車的故事。

他的 Dream Car,一直是 Nissan GT-R。
有一天,他想開著它去追夕陽。
但這一次,換他和 GT-R,一起站在鏡頭前。

對 Brian 而言,

汽車攝影,是定格時間的一種方式。
在合適的光影之間,
留下愛車最美的一瞬間。

讓生命、熱情與故事,
被永遠留下。

而在影像可以被輕易生成的時代,
他更珍惜眼前真正發生的故事。

也謝謝每一位車主的信任,
願意把自己的愛車與故事,
交給他的鏡頭。

CAPTURE THE MOMENT.
KEEP THE STORY.

Photography | @bluesky_carphotography 

Owners|
@kurokawasan804 · @fl5.hk @_oic.v16_ @derek_pov @chunhaiyaucar @r35kh @nrtrentacar @180sx_yw @mikeal_drives_ @kachung.f82 

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21
22 days ago
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我以為,選車一定要有取捨。遇見它才知道,原來不需要妥協。

上一台車,Shanti 開了十年的 SUV。
所以準備換車時,他也理所當然地從 SUV 開始找。
空間、視野、實用性。
試了一台又一台,卻總覺得還少了點什麼。

朋友告訴他:

「所有的車一定都有所取捨,怎麼可能什麼都有?」

這個問題,讓他想了一年半。
直到某天下午,
他第一次開上朋友的 BMW G21 。

從看到它,到真正坐進駕駛座,
他就知道,是它了。

生活需要的空間,
以及自己一直想要的駕駛感受,

原來,可以是同一台車。

擁有它之後,Shanti 也開始慢慢把它變成自己的樣子。

OEM+。

保留 BMW 原本的設計,
再加入自己喜歡的乾淨與低調。

第一眼,像原廠。
細看,才發現不同。

從 BBS LM DS,到每一次開車才能真正感受到的底盤變化。
對他來說,改裝從來不是把東西一件一件裝上去,
而是外觀、操控與實用性最後放在一起,

它依然必須是一台完整的 G21。

如今,它陪著他工作、生活、旅行。
而每一次坐進駕駛座,
他都還是期待著下一段旅程。

就像 Shanti 自己形容的:

「它是我貫徹熱愛與駕駛浪漫的人生夥伴。」

A PARTNER FOR THE JOURNEY AHEAD.

Photos & Videos by @oriisc 
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#bmwtouring 
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19
a month ago
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改裝它不是改變經典,而是讓經典繼續進化。

一開始,Ng Kit 想找的其實很簡單。

一台敞篷、一台手排。
不是為了追求速度,
只是想打開車篷,慢慢享受駕駛。

「開住蓬悠悠閒咁揸住佢。」

直到一台手排 Porsche 993 Cabriolet 出現在他面前。
原本從來不在計畫裡的 993,
因為「最後一代風冷 911」這個身份,
讓他開始真正認識它。

擁有三年後,
他開始慢慢把它變成自己心中的樣子。

但對 Ng Kit 來說,
改裝從來不是把一台經典變得更誇張。

而是保留 993 原本的輪廓與比例,
再加入 LED 頭尾燈、Recaro 座椅、方向盤、金屬踏板與排檔頭,以及致敬 2.7 RS 的 Ducktail。

讓一台 30 年前的 Porsche,
在今天依然有屬於自己的樣子。

「我覺得一手一腳改裝自己架車,
會賦予自己架車生命、靈魂。」

有些東西可以改,
有些東西,則應該留下。

「否則只會畫蛇添足。」

所以他的目的,
從來不是摧毀經典。

「我改裝嘅目的,唔係要摧毀經典,
而是去『進化』它。」

也許,這就是 Ng Kit 心中的 993。

保留那個年代最直接的機械感,
同時用自己的方式,讓它繼續走進下一個時代。

CLASSIC AT HEART.
EVOLVED FOR TODAY.

Photos By @hn107777777 

#porsche993 
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#porscheaircooled 
#porsche911 
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3
a month ago
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這台車,出現在我小時候的記憶裡,長大後,變成了我和女兒的回憶。

小時候,鄰居家有一台 Beetle。
圓圓的車身、可愛的模樣,
讓她一直記到長大。

允雲媽媽那時候就知道,
有一天,自己也一定要擁有一台。

後來,她真的遇見了它。
買下它的時候,
其實她還不太會開手排。

第一次試車,本來以為自己一定會熄火,
結果很神奇,一次都沒有。

那一刻她就知道,
「這應該是我的車了。」

因為圓滾滾的模樣,
她也替它取了一個名字「饅頭小姐」。

它陪著她生活,
也陪著女兒一起留下許多回憶。

一起開車、一起顧路、一起拋錨。
那些當下看起來有點荒唐的事,
後來都成了最好笑、也最難忘的回憶。

她說,未來這些車都會留給女兒。

「希望以後她看到這台車,
就會像看到我一樣。」

車會老,時間也會往前走。
但有些故事,會跟著一台車繼續留下來。

DON’T JUST KEEP IT. PASS IT ON.

More Than Just Cars.

Series Partner | @autoplus_asia 

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18
a month ago
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有一天,她看到這台車,就會想起媽媽。

大家對女生開車的第一個直覺,
常常是「三寶」。

When people see a woman behind the wheel,
they often jump to stereotypes.

但她說,
女生也可以把手排開得很好。

But she believes
women can drive manual just as well.

一開始,
她其實也不會開手排。

At first,
she didn’t know how to drive manual either.

第一次試這台 Beetle,
卻很神奇地沒有熄火。

But the first time she tried this Beetle,
it never stalled.

那一刻她覺得:

And in that moment, she thought:

這應該是我的車了。

This must be my car.

買老車,
有時候是一種緣分。

Buying an old car
is sometimes a matter of fate.

對她來說,
車不是年份到了就該換掉的代步工具。

To her, a car isn’t just something
you replace when it gets old.

而是在孩子成長的過程裡,
陪她們去過哪裡、發生過什麼事。

It’s something that carries a child through life,
through places, moments, and memories.

她叫它,
饅頭小姐。

She calls it
Miss Mantou.

不是最貴的一台車,
卻是她最喜歡的一台車。

Not the most expensive car she has owned,
but the one she loves the most.

在女兒眼裡,
媽媽開著它的樣子,
很開心,也很幸福。

In her daughter’s eyes,
her mom looks truly happy behind the wheel.

那台車,
就像真的很適合她。

That car feels
like it was made for her.

有一天,
她看到這台車,
就會像看到媽媽一樣。

One day,
when she sees this car,
she’ll remember her mother.

這不是收藏。
這是一種傳承。

This is not just preservation.
This is legacy.

SOULHER|饅頭小姐

本集拍攝由 @autoplus_asia 支持播出
This episode is supported by @autoplus_asia 

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75
a month ago
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從墨爾本到香港,14 年。這台車 ,是我的青春印記。

2012 年,Yuki 還是一名在澳洲留學的學生。
預算不多,但他很清楚自己想要什麼
一台純粹的後驅車,和屬於 90 年代 JDM 的青春夢想。

最後,他在墨爾本遇見了這台 Nissan 180SX。

從學會駕駛後驅、第一次親手維修,
到年輕時把它改得更加誇張。
隨著時間過去,Yuki 對這台車的理解也慢慢改變。

他花了幾年時間,
把曾經拆掉、改掉的東西一點一點找回來。

能修復的老零件,就親手救回來。
保留它原本的樣子,再把需要的地方做得更好。

Stay true to the original.

畢業準備回香港時,身邊很多人都勸他把車賣掉。
畢竟把一台老車從澳洲帶回香港,
無論成本、運輸還是法規,都不是一件簡單的事。

但對 Yuki 來說,它早已不只是一台車。

它是他的青春,
也是一路陪著他成長的夥伴。

所以最後,他決定把它一起帶回家。

MELBOURNE → HONG KONG

如今,開著 180SX 穿梭在香港街頭,
偶爾還會有人走過來告訴他:

「我年輕的時候,也開過一台 180SX。」

原本只是想在 Instagram 記錄自己的愛車,
卻因此認識了來自世界各地的車友。

一台車,讓原本陌生的人走到了一起。

14 年過去。
它不完美,
也沒有現代汽車那麼舒適。

但每次停好車,
Yuki 還是會回頭看它一眼。
或許真正陪我們長大的車,就是這樣。
青春會過去,
但有些車,會陪你繼續走下去。

THE STORY DRIVES ON.

Photos By @180sx_yw 

#nissan 
#nissan180sx 
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#nissan240sx 
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55
a month ago
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M POWER 的另一面,也可以很溫柔。

M3,很多人想到的是速度、山路、改裝,
還有那種屬於 M Power 的戰鬥感。

但對 Laurence 來說,
這台 F80 還有完全不同的一面。

從小看著父親在汽車產業工作,
看著祖父開 BMW E39,
BMW 很早就成為他汽車記憶的一部分。

後來,他選擇了 F80 M3。

S55、Twin-Turbo、DCT、後輪驅動。
它是 M3 第一次正式進入 Turbo 時代,
也是一台擁有巨大改裝潛力的性能房車。

但 Laurence 擁有它的半年裡,
開了超過 16,000 公里。

它不是只有週末才出現的玩具。

一個人的時候,
它可以是一台讓人享受駕駛的 M Car;

回到生活裡,
它也載著老婆、小孩上下課、出遊,
甚至陪著一家人完成了兩次環島。

而真正到了要賣掉它的時候,
最捨不得的人反而是他的另一半。

因為她喜歡藍色的車,
也早已習慣開著這台 M3 載孩子上下課。

一台看起來像賽道機器的 F80,
不知不覺,也成為了家庭生活的一部分。

如果再給 Laurence 一次機會,
他卻說自己不會再選一次 F80。

不是因為不喜歡。

而是這台車,他已經好好擁有過、改過、開過,
也和家人一起留下了足夠多的回憶。

接下來,
他想去體驗更多不同的車。

有些車,不一定要擁有一輩子。
但你會記得,它曾經陪你走過哪一段人生。

THE MEMORIES STAY.
THE JOURNEY MOVES ON.

Photos by @laurance.luo 
.
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#bmwm3 
#f80m3 
#mpower 
#bmwmpower 
#speedclassicsoul by @speedclassicsoul
14
2 months ago
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擁有它,不只是因為我喜歡。因為,我太太也喜歡。

Aston 是土生土長的香港 90 後。

《頭文字 D》、Top Gear、Fast & Furious,
陪著他建立了最初的汽車世界。

從第一台車開始,他開的就是手排。
甚至把自己的 Instagram 取名為 @manual_only 

因為對他來說,
真正與一台車溝通的方式,就是自己換檔。

而 MX-5,早就是他從小喜歡的 JDM 之一。

跳燈、British Racing Green、啡色內裝,
NA V-Spec 那種帶點英式 Roadster 的味道,
讓他甘願放棄更新、更快的選擇。

但真正讓他買下這台車的理由,其實更簡單

他的太太,也喜歡 NA。

他想用這台車,向她求婚。
買下車後,只有三個星期準備。
整理、美容、保養、修復,
直到求婚那天,冷氣甚至還沒修好。

兩個人在車裡熱得滿頭大汗,
卻也讓那一天,變得更加難忘。

還好最後,
他抱得美人歸。

現在的這台 MX-5,依然按照他的方式慢慢改變。

OEM+、車身補強、Car Make Corn’s 座椅。
讓它更好開,卻不改掉一台 NA 原本的味道。

而到了香港的秋冬,
把篷打開的那一刻,
又像回到了他記憶中的 90 年代。

新的東西越來越多,
他反而更懷念以前。

因為好玩的車,
從來不需要很複雜。
MANUAL ONLY.
Photos & Videos by @manual_only 
.
.
#mazdamiata 
#miatanation 
#miata 
#mazda 
#speedclassicsoul by @speedclassicsoul
21
2 months ago
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幻想了很多年,直到 GT-R 真的停在我面前。

小時候,因為遊戲與《頭文字 D》,
K 第一次認識了 GT-R。

那時候不懂馬力、不懂性能數據,
只覺得
這台車,真的很帥。

19 歲拿到駕照,
從「以後一定要有一台」,
到 26 歲真正握住自己的 GT-R 方向盤,
這個夢,他等了七年。

第一次真正開它,
才發現 GT-R 並不是坐上去就能駕馭。

你得慢慢了解它,
再慢慢學會掌握它。

後來,他也用自己的方式改變這台車。
保留 GT-R 原本的味道,
再加入屬於自己的風格。

家人從一開始的不支持,
到最後明白
他想買的從來不只是一台很快的車,
而是一個從小到大的夢。

也許有一天,它終究會離開。

但至少有一件事不會改變:
我曾經真的擁有過夢想中的車。

DREAMED IT. DROVE IT.

Owner @r35kh 
Photography @bluesky_carphotography

#gtr35 
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#nissangtrr35 
#nissmo 
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21
2 months ago
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