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Dino Dragone

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Diretor de Cinema fracassado
Inútil biografo do Ford Galaxie
Picareta na empresa Drag/One Landcruisers
Link para "NUTZ" um filme sobre você. ⬇️

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Em 1996, Fred Zero Quatro e Chico Science participaram de uma matéria no JB onde um fazia pergunta ao outro. Chico perguntou ao amigo como se fazia para guentar a ôia no Brasil. Fred não titubeou: “cada dia tem que matar um leão, tem que suar a camisa. Fugir das distorções econômicas, se virar. O negócio é burlar a polícia e o fiscal para poder sobreviver”.

Então, o líder do @mundolivre_sa fez a mesma para Science: “vocês já ficaram ricos e pararam de guentar a ôia?”. O parceiro foi sucinto: “ainda guentamos a ôia, nós e o Brasil. Até quando, ninguém sabe.”

Para você que, como nós, está aguentando a ôia, desejamos força, fé e coragem pra seguir em frente. 🦀 🦀 🦀

Essa e outras passagens estão na biografia “mundo livre s/a 4.0 – do punk ao mangue” (Ilustre Editora, 551 páginas), de @pedrodelunafreire

📸 Foto de @zero4mundolivre tirada em 1998 por Dino Dragone no centro de São Paulo.

@ilustre.editora

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Nunca é demais!
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Apreciar este monumento ao luxo e ao design automotivo dos anos 70 e 80 é sempre satisfatório.
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Conheça um pouco mais deste Landau 1983 com detalhes exclusivos que não se vê com frequência em outros Landau "comuns".
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O teto em vinil cinza claro, painel, volante e detalhes internos também nesta tonalidade completam a exclusividade deste raro exemplar que pertenceu ao Sr Arno Berwanger, da Novocar (Novo Hamburgo - RS), conhecido como "Rei do Galaxie".
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Este carro pertence ao acervo particular de um grande amigo e parceiro aqui em Manaus e permanece aos cuidados e manutenção técnica da Perfect Auto Service.
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Procura um antigo de qualidade, manutenção, restauração ou assistência? Contacte-nos pelo DM.
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#fordbrasil
#fordlandau
#fordgalaxie
#manausamazonas

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"Poder Executivo"
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Por muito tempo, desde o seu lançamento, o Ford Landau foi o melhor, mais luxuoso, mais confortável e mais refinado carro feito no Brasil.
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Como características marcantes tinha a vigia traseira (vidro traseiro) menor, que aumentava ainda mais o tom de exclusividade, oferecendo privacidade e preservando a identidade e visualização dos ocupantes de trás.
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Um verdadeiro "tapete voador" que ignora imperfeições no piso, trabalha em silêncio, características acentuada pelos espessos vidros que abafam ainda mais os ruídos externos e raramente eram baixados, afinal o ar condicionado era a prioridade para os ocupantes.
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O lendário motor Ford V8 302 polegadas (5.0) combinado ao resistente cambio C4 executa o trabalho de voar no asfalto com perfeição.
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Quem você acha que curtia mais esses carros? Os donos, passageiros, ou motorista?
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Minha opinião pessoal é: Se você começar a dirigir um, nunca mais vai querer andar no banco de trás!

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Lançado em 1967, o Ford Galaxie foi o primeiro carro de passeio lançado pela Ford Brasil como um veículo de produção nacional da marca.

De quebra, ainda trouxe tecnologia e modernidade mecânica nos freios motores e suspensão, atualizando o mercado brasileiro que ainda mantinha veículos da década de 50 pelas ruas, ou opções equivalentes porém ainda importadas como o Chevrolet Impala.

O exemplar aqui apresentado hoje reside em Manaus, ostentando apenas 108.000 km no hodômetro e revela o design dos Galaxie 500 da geração 73 / 74.

Sob os cuidados da Perfect Auto Service, recebeu reparo no sistema de freios, limpeza e descontaminação dos vidros e checagem geral de itens mecânicos no padrão de revisão Ford.

Perfect Auto Service, especialista em clássicos de qualquer época.

Interior com banco inteiriço e o tradicional câmbio manual de três marchas na coluna.

A beleza e a imponência do grande sedan de 5,33 m de comprimento por 2 m de largura!

Os belíssimos detalhes exclusivos do modelo Galaxie 500 de 1973 e 74, como emblema da coluna C e o logotipo lateral no paralama traseiro.

Contraste perfeito e nostálgico dos cromados com o belíssimo Verde selva sólido, em uma pintura executada de forma primorosa em PU, pela oficina Autoart em Manaus

Detalhes refinados que fazem a diferença, hoje inexistentes nos carros modernos de plástico.

O espaço amplo e confortável que só pode ser sentido presencialmente nesse tipo de veículo. Fotos são incapazes de traduzir.

Atenção aos detalhes do emblema, dos frisos da capota e do Design das maçanetas.

Os inconfundíveis faróis na vertical conhecidos como farol "em 8" que seriam presentes na linha Galaxy até 1975.

O tipo de carro que é capaz de embelezar qualquer ambiente.

#fordgalaxie
#fordbrasil
#carroantigo
#fordv8
#manaus

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Oportunidade $45 mil landau 1981 #v8 #landau #ford

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Autodidata, Xef Tony aprendeu a tocar ensaiando, nunca teve professor. "Eu gostava do baterista John Bonham, de Pink Floyd e The Clash, de samba e, claro, do disco ‘A Tábua de Esmeralda’, do Jorge Ben. Depois fiquei muito fã de The Smiths". O seu primeiro show como baterista do @mundolivre_sa aos 15 anos no Espaço Arte Viva. E cá estamos em 2026, ainda com @xeftony nas baquetas.

Leia tudo sobre os bastidores na biografia “mundo livre s/a 4.0 – do punk ao mangue” (Ilustre Editora, 552 páginas), de Pedro de Luna.

@pedrodelunafreire
@ilustre.editora
@biografiamundolivresa

📸 Foto de Dino Dragone no centro de SP em 1998 durante o making of do clipe da música "Bolo de Ameixa".

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“Bolo de Ameixa”, escrita por Fred Zero Quatro em parceria com Xico Sá, e gravada no álbum “Carnaval na Obra”, foi indicada a melhor clipe de rock no MTV VMB. É uma das músicas mais conhecidas do @mundolivre_sa 🎶 🦀

Leia tudo sobre os bastidores na biografia “mundo livre s/a 4.0 – do punk ao mangue” (Ilustre Editora, 552 páginas), de Pedro de Luna.

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Landau 1981 com interna azul. Salva ou corta ?#v8 #landau#ford #podrao

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Mais um registro do making off do clipe de "Bolo de Ameixa", do @mundolivre_sa , gravada no CD "Carnaval na Obra" (lançado em 1998). O guitarrista e tecladista Jadson "Bactéria" no centrão de São Paulo.

Leia tudo sobre os bastidores na biografia “mundo livre s/a 4.0 – do punk ao mangue” (Ilustre Editora, 552 páginas), de Pedro de Luna.

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Clique do bamba @dinodragonereal

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O Poderoso Arno está sempre à espreita...

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***VENDIDO***

E a El Camino 1973 foi embora! ✅

Essa foi para o @dinodragonereal 🤘🏼
Cara nota 1000 e que entende muito do assunto!

Valeu pela confiança, meu mano 👊🏼

#chevrolet #elcamino #carrosantigos

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O Encontro de Veículos Antigos em Luz tem rompido barreiras a cada ano e conquistando Antigomobilistas de locais cada vez mais distantes.

Este ano, o prêmio para “Maior Distância Percorrida” foi para o @fla_carmona, que percorreu mais de 1.500km totais com seu Ford Landau para participar conosco de todos os dias do evento.

Fotos por: @thebaixos, @luzminasgerais e @tevinafesta.

#oldcar #carrosantigos #fordlandau #oldford #v8

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