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Stock Car 2000 - Visitação nos Boxes de Tarumã

#stockcaroldtimes

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O BMW que nasceu para correr, quase não correu… e acabou criando uma das maiores lendas da Motorsport!

Antes da M3, da M5 e de toda a família M que conhecemos hoje, existiu o BMW M1 (E26).

Lançado em 1978, ele tinha uma receita que fugia completamente dos padrões da marca: motor central, seis cilindros em linha, 277 cv e um desenho assinado por Giorgetto Giugiaro.

Mas a história do M1 é muito mais interessante do que sua ficha técnica.

A BMW queria construir um carro de competição. Para isso, fechou uma parceria com a Lamborghini. Só que a crise financeira da fabricante italiana comprometeu o projeto e transformou sua produção em um verdadeiro quebra-cabeça.

Os atrasos prejudicaram os planos de homologação para as pistas.

E o que a BMW fez? Criou seu próprio campeonato!

Nascia a BMW M1 Procar, disputada em 1979 e 1980, com pilotos de Fórmula 1 e grandes nomes do automobilismo enfrentando-se em carros praticamente iguais.

🇧🇷 E tem uma conexão brasileira nessa história que muita gente desconhece!

Nelson Piquet foi campeão da Procar em 1980, conquistando três vitórias consecutivas no final da temporada. Três anos depois, seria campeão mundial de Fórmula 1 com um motor BMW.

Mas outro brasileiro também teve participação importante: Ingo Hoffmann !

Em 1978, Ingo participou dos testes de desenvolvimento do M1 de rua. Segundo seu próprio relato, foram mais de 7.000 km percorridos pelas estradas alemãs.

E aqui entra uma lembrança pessoal: tive a oportunidade de conhecer o Ingo e conversar com ele. Por isso fiz questão de incluir nossa foto neste carrossel. É muito legal encontrar alguém que participou diretamente de um capítulo tão importante da história da BMW.

No final, o M1 não foi o sucesso comercial que a marca esperava. Foram apenas 399 unidades de rua, mas seu legado foi enorme.

Seu seis-em-linha M88 daria origem à motorização de ícones como a M635CSi e a primeira M5, E28.

O M1 pode não ter cumprido o plano original, mas ajudou a construir o significado de uma letra que hoje vale muito: M.

E você, já conhecia essa história? Sabia da participação de Nelson Piquet e Ingo Hoffmann no BMW M1?

Conta aqui nos comentários! 👇

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Hoje o #TBT é com uma verdadeira lenda do automobilismo brasileiro a bordo de um carro da MC Tubarão. 🔥🏁

Em outubro de 2023, durante o FPower Experience, da @fpowerbrasil, tivemos o privilégio de colocar nosso amigo Ingo Hoffmann | @ingohoffmann na BMW M240i #5 para algumas voltas no Autódromo Internacional de Tarumã levando de carona o piloto @tielandrade

Maior campeão da história da Stock Car, com 12 títulos e 77 vitórias, além de ter chegado na Fórmula 1 com a Copersucar-Fittipaldi, Ingo mostrou mais uma vez por que marcou época no automobilismo brasileiro. E no último fim de semana, foi nomeado embaixador, coach e gestor da Academia Stock Car em 2027.

Nesta onboard, vamos relembrar uma dessas voltas, quando ele cravou 1min15s650 no tradicional circuito de Viamão (RS).

Vale acompanhar essa bela tocada de quem entende muito do assunto. 🏁

#MCTubarao #automobilismo #racing

@pneusyokohama @leusabrooficial @protuneoficial @tecpads @waltertecnologias @dacar_motorsport @gruponoko @hupiracing @eurobikeoficial @viemarautomotive

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LENDA EM UMA NOVA MISSÃO! ✅

Ingo Hoffmann vai ajudar a formar a próxima geração da Stock Car.

O maior campeão da história da categoria foi anunciado como embaixador, mentor e gestor da Academia Stock Car, equipe-escola que estreia na divisão principal em 2027. Além de representar o projeto e a categoria, ele vai orientar pilotos e participar da gestão do time.

História para compartilhar não falta! O Alemão esteve na Stock Car desde a temporada inaugural, em 1979, e disputou 30 temporadas, até 2008. Nesse período, construiu um currículo extraordinário: 12 títulos, 77 vitórias e 58 poles. Além disso, foram seis campeonatos consecutivos, entre 1989 e 1994.

Seu primeiro título veio em 1980, e o último em 2002. A importância dessa trajetória também ficou marcada na aposentadoria do número 17, eternizado pela categoria em sua homenagem.

Agora, essa experiência estará a serviço de uma escola que vai preparar pilotos, mecânicos, engenheiros, chefes de equipe e telemetristas para o automobilismo profissional.

“Este é um dos momentos mais felizes da minha carreira”, afirmou Ingo sobre a nova missão.

👉 Segue a gente 👉🏻 @manualdopiloto 👈🏻

#StockCar #StockCarProSeries

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Stock Car 1996 - Ingo Hoffmann #17, Vence na Stock Car “A” e Alessandro Weiss #37, Vence na Stock Car “B”

#stockcaroldtimes

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🏁 INGO HOFFMANN ASSUME NOVO DESAFIO E VAI FORMAR TALENTOS NA STOCK CAR!

O maior campeão da história da @stock_car terá uma nova missão a partir de 2027! @ingohoffmann , dono de 12 títulos, 77 vitórias e 58 poles na categoria, será embaixador, coach e gestor da Academia Stock Car, equipe-escola criada pelo Grupo Veloci. O ex-piloto de Fórmula 1 vai compartilhar sua experiência na formação de novos pilotos e profissionais, como engenheiros, mecânicos e telemetristas. Aos 73 anos, o alemão dá continuidade à sua trajetória no automobilismo, agora ajudando a preparar as próximas gerações. Como será o impacto de Ingo na formação dos futuros talentos da Stock Car?

👉 Acesse o site do Pit Stop e confira todos os detalhes do novo projeto de Ingo Hoffmann!

#IngoHoffmann #StockCar #AutomobilismoBrasileiro #AcademiaStockCar #PitStopF1

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O MAIOR DE TODOS 👏

DOZE títulos e SETENTA E SETE vitórias na @stock_car: com números INSUPERÁVEIS, @ingohoffmann é o maior piloto da maior categoria do automobilismo nacional 👏
#StockCar #Automobilismo #IngoHoffmann

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A LENDA 🫡

O dia de hoje marca o principal momento do @relargada até aqui: vou entrevistar a lenda @ingohoffmann e preciso da sua ajuda!

Deixa aqui uma pergunta para o Ingo 👇
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#automobilismo #stockcar #f1 #formula1

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Stock Car 2003 - Cacá Bueno 0, David MUFFATO 35, Gualter Salles 99, Nonô Figueiredo 11, Ingo Hoffmann 1, Carlos Alves 8, Giuliano Lossaco 90, Duda Pamplona 74, Chico Serra 3, André Bragantini 13, Antônio Jorge Neto 15, Raul Boesel 36, Pedro Gomes 43 e Cia

Acervo @rodrigocarelli_oficial

#stockcaroldtimes

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Lembranças de Cascavel… 🐍🏁

📸: JMD.Photos

#MitRacing #StockCar #Mitsubishi #MitNaStock #EclipseCross

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UMA LENDA DA STOCK CAR E UM CONSELHO PARA AS NOVAS GERAÇÕES!

Tivemos a oportunidade de conversar com Ingo Hoffmann, o maior campeão da história da Stock Car, com 12 títulos, e uma das maiores referências do automobilismo brasileiro!

Falamos sobre sua nomeação como embaixador da Stock Car, a evolução da categoria ao longo dos anos e o surgimento de novos talentos nas pistas.

E, para fechar, pedi um conselho para quem sonha em construir uma carreira no automobilismo. !

🎤 Uma conversa entre gerações, com muita experiência, conhecimento e inspiração!

#YuriTurbo #IngoHoffmann #StockCar #Automobilismo #NovasGeracoes

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MÁXIMO RESPEITO 🫡

@ingohoffmann é o MAIOR PILOTO da história da @stock_car e merece, sempre, o nosso máximo respeito!

Depois de @thiagocamilo21 e Dr. Dino Altmann, este ADM pôde acompanhar mais uma bela homenagem promovida pela categoria, que acerta DEMAIS com esse tipo de coisa 👏
#StockCar #IngoHoffmann #Automobilismo

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