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Du musst dir das unbedingt bis zum Ende anschauen! 😍

Was du nicht siehst, sehe ich mit meinen eigenen Augen. Ich liebe es einfach, die ganze Stimmung und den Vibe eines Events einzufangen! 🤩🫶🏻

#wheelscaptures #limitlesssociety #moments
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@limitlesssociety_de  Event 

Mein erstes mal bei Limitless gestern 4h von der Schweiz hochgefahren und war ein bisschen skeptisch weil mann ja von den ganzen Take-over Vorfälle am @so.ga_southerngardasee und @stanceadria  ja halt auf dem ersten Blick eine gewisse Vernetzung sich im Kopf macht. 

Doch gestern wurde ich von was anderes überzeugt. 
@limitlesssociety_de gibt den Leuten die Möglichkeit weg von der Strasse zu kommen, das hört sich jetzt so an als wollte man die Jugend von den Drogen weg bekommen aber die Droge ist das Illegale Driften auf Öffentlichen Strassen. Die Szene ist momentan sehr in Verruf vorallem weil halt alles Online Gestellt wird, auch das verbotene. Doch gestern hatten die Leute einen Platz zum sich Auszutoben, auszuprobieren und ihre Skills unter Beweis  zu Stellen. 

Es gibt mehrere solche Veranstaltungen aber @limitlesssociety_de schafft die Breite Masse abzufangen und ihnen diesen Platz zu geben. 

Stolz macht mich auch das Befreundete Drift Teams aus der Schweiz 
Wie @driftbastards.ch und @matecengineering Vorort eine Tolle Show lieferten mit Ihren Volvo's und Nissan's mal was anders als BMW ;) 

#carshow #drifevent #limitlesssociety
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🇨🇭 Volvo 940 trifft BMW B58! 🔥
Louis Grob aus der Schweiz bringt mit seinem Volvo 940 ordentlich Technik auf die Driftstrecke. Unter der Haube steckt ein BMW B58, kombiniert mit einem 8-Gang-Getriebe – ein ungewöhnlicher, aber spannender Antrieb für den kantigen Volvo. 🏁💨
Eigentlich wollte Louis zunächst einen Motor aufbauen und damit im Hillclimb oder auf der Rundstrecke antreten. Doch der Blick auf die Kosten zeigte: Im Driftsport lässt sich in der Motorenklasse deutlich günstiger konkurrenzfähig fahren.
Auf der Suche nach einer möglichst günstigen und zuverlässigen Lösung in der mittleren bis oberen Leistungsklasse wurde der B58 auf ältere Technik umgebaut. Die Direkteinspritzung ist raus, trotzdem funktioniert nahezu alles – mit Ausnahme der Valvetronic. Gesteuert wird das komplette Paket über MaxxECU, sogar das Getriebe. 🔧⚙️
Der Volvo war schon vorher driftfähig, aber Louis ging noch einen Schritt weiter: Vorder- und Hinterachse wurden komplett durch Eigenkonstruktionen ersetzt. 💪
Ein 940er mit ordentlich BMW-Power, viel Eigenbau und jeder Menge Technik – definitiv kein Volvo von der Stange! 😎🔥
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