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Klaus Vogel

@modellbahntick

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Modelleisenbahn aus Liebe und Leidenschaft
https://www.youtube.com/user/luccaopa

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So, unser Epoche 2 Rheingold ist wieder stilecht unterwegs. Die blaue BR03 wurde durch die korrekte BR18.5 ersetzt.
Und ja, der hintere Packwagen sorgt ab und zu für Diskussionen. Auch wenn wir bis jetzt keine originale Bilddoku dazu gefunden haben, war der Zug mal so unterwegs. Es wurde die Lok auch mal unterwegs umgesetzt, und es musste ja aus Sicherheitsgründen ein Packwagen zwischen Lok und den Personenwagen sein.
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Damit die Kids ab morgen auch bei uns was zu drücken haben 😊😊.
Erstes Feature, der Elektriker bei der Arbeit an einem Schaltschrank im E-Werk. Er braucht irgendwie dauernd was aus seiner Werzeugkiste 😂😂
Das Einfahrtstor links daneben streikt leider, aber dann vielleicht schon am 14.12. 🙋‍♂️
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Unser nächster Neuzugang auf Jungfernfahrt. Der ICE 4 von @piko.modellbahn 😍😍
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Dieses Jahr haben wir wieder eine Spezialität auf der Anlage.
Den originalen Überführungszug der ersten IORE-Doppellok, die die schwedische Malmtraffic AB 1994 bei ADtranz in Auftrag gegeben hat. Es handelt sich hierbei um den ersten Prototyp, der in Kassel gebaut wurde und im Jahr 2000 auf die Reise nach Kiruna ging.
Da die Lok für das deutsche Schienensystem zu schwer war, wurden die angetriebenen Drehgestelle, die Nordland-Schneepflüge sowie die 160 Tonnen schweren Ballastgewichte auf extra Wagen verladen.
Die Lok machte sich auf nicht-angetriebenen Drehgestellen mit den entsprechenden Wagen, gezogen von einer BR145 in Richtung Seehafen Rostock am 17.08.2000 auf den Weg.
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Am Freitag war die Jungfernfahrt eines unserer Neuzugänge aus dem Sommer. Der TGV Duplex auf dem Weg von der Fahrzeugpflege auf die Anlage und im Bereich Bhf Reutte 🙋‍♂️🙋‍♂️
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Der kleine Buckjumper von @cellarton bwegt sich elegant auf die Drehscheibe in unserem BW 😊😊😊
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Seit letzter Woche ist unsere Reinigungsbrigade nach der Bauphase über den Sommer als erstes auf der Anlage unterwegs. Bestehend aus fünf V200 mit Reinugungswagen und Sauger ist ihre Mission den letzten Schmutz zu entfernen, sowie evtl. Probleme auf der Anlage aufzuspüren.
Ein kleines Problem mit den Loks selbst würde gestern noch von @cellarton beseitigt.
4 von den 5 Loks haben einen ESU-Decoder bekommen, um als Hybrid Fahrzeuge sowohl digital als auch analog fahren zu können.
Unsere analoge MECS Control Steuerung hat jedoch etwas Probleme damit.
Die Loks schleichen teilweise über die Anlage und bleiben an der kleinsten Steigung stehen.
Mit der Programmierung, dass sie schon bei 10V ihre volle Leistung entfalten statt erst mit 13V, ist das Problem erst einmal gelöst 💪💪
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Hier nochmal Impressionen unseres "kleinen" Weltrekord Zuges, mit dem wir 2023 bei uns das 30 jährige Jubiläum des Weltrekordes "längster Modellbahnzug der Welt" vom 1.11.1993 am Hbf Stuttgart Gleis 1 feierten.
Am Ende des Videos sieht man wie der zusammengestellte Zug rückwärts aus der Fahrzeugpflege auf die Anlage fährt.
@maerklin hat vor 2 Jahren mit uns gefeiert, und auch einen Bericht über uns im Märklin Magazin 02/2024 verfasst.
Näheres zum damaligen Weltrekord in den Story Highlights.
Ist nun auch schon wieder 2 Jahre her ☺️☺️
Seit letztem Jahr hängt der Zug in einem Trainsafe bei uns an der Wand.

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Eine kleine Auswahl unserer DB Fernzüge, untermalt mit dem Ohrwurm der Deutschen Bahn mit Anke Engelke aus der Miniserie #boahbahn.
Ich bekomme den Song einfach nicht mehr aus dem Kopf 🙈☺️☺️
Wie auf Social Media, gibt es auch bei uns im Verein 2 knallharte Meinungslager zu dieser aktuellen Bahn-Werbung.
Bei uns in der S-Bahnstation hängen auch die entsprechenden Plakate dazu.
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Seit Freitag surren wieder die Staubsauger Motoren 💪💪😂😂
Nächste Woche noch, dann dürften wir durch sein.
Dann geht es dran, die Anlage wieder startklar zu machen 🙋‍♂️
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Die BR 218 mit dem Dosto Regio bei der Abfahrt aus Nordingen Richtung Hochdorf/Reutte. In das viele rot von Piko hat sich auch ein mintgrün/weißer Wagen von Sachsenmodell "verirrt" 😊😊
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Der ALEX als Camelzug mit der BR223 als Zugmaschine bei der Einfahrt in Nordingen 🙋‍♂️
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