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Kazunori Nishimura

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ENEOS #スーパー耐久 シリーズ2026 Empowered by BRIDGESTONE 第5戦 オートポリス ST-4クラスが休戦となる本戦では、久々のST-5Fクラス 素ヤリスでの参戦のご機会をいただきました。 週末を通じて激しいフロントタイヤの摩耗・剥離に苦しみ、マフラー・キャンバー・ガーニーフラップなど様々なセッティングを行いました。 決勝ではチェッカードライバーを努めました。炎天下で1時間20分の走行で、暑さへの耐性に不安がありましたが… 去年よりも体力的・精神的余裕をもって好調なペースで走ることができ、去年のオートポリスよりも成長を実感することができました。 次戦の10/22岡山国際 はスイフトスポーツでの参戦となります。次回も頑張ります。 ▼本年は下記スポンサーの皆様にご支援いただいております。 ・#TCレッカー ・#BonsaiRacing / @bonsairacing ・#おもしろレンタカー / @omoshirorentacar ・#UNPARALLELLED / @unparallelled.inc ・#ミヤケノシネマ / @miyakenocinema ・工藤 貴宏 様 @takahiro760227 ・小島 拓巳 様 @kojitaku0901 ・長尾 孟大 様 @nagaotakahiro ・近松伸浩 様 「幼少のカート経験がなくても、庶民でもレースの世界で活躍できる」というコンセプトでレース活動を行っております。もっと多くの人がモータースポーツに関心を持ち挑戦するモチベーションになればと考えております。共感いただける方・企業のご支援を募集しております。ご支援いただける方にはより詳細なレポート・レースウィーク中の写真アルバムをお送りします。 写真：ほぼ自分 @supertaikyu_official #S耐 #AutoLabo #スイフトスポーツ #ZC33S
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ENEOS #スーパー耐久 シリーズ2026 Empowered by BRIDGESTONE 第4戦 SUGOスーパー耐久4時間レース 予選はB・Aドライバーの大活躍によりクラス10台中9位を獲得。スイフトスポーツ初となる最後尾脱出の快挙でした。 決勝はSUGOの魔物が活発になってしまい（？）コース上の車両が次々と脱輪・パンク・足回りが壊れるなどのトラブルに見舞われます。 スイフトスポーツは1時間超ノートラブルで一時クラス6位まで上がりましたが、ハブボルトにトラブルが発生。 ハブ交換作業は爆速でしたが、ロスが大きかったため、10位完走となりました。 それでも、今年の開幕戦よりもスイフトスポーツの速さは劇的に進化しています。 S耐で唯一のスイフトスポーツ AutoLabo 290号車の応援をよろしくお願いします。 次戦はオートポリスに久々の素ヤリスで参戦です。 ▼本年は下記スポンサーの皆様にご支援いただいております。 ・#TCレッカー ・#BonsaiRacing / @bonsairacing ・#おもしろレンタカー / @omoshirorentacar ・#UNPARALLELLED / @unparallelled.inc ・#ミヤケノシネマ / @miyakenocinema ・工藤 貴宏 様 @takahiro760227 ・小島 拓巳 様 @kojitaku0901 ・長尾 孟大 様 @nagaotakahiro ・近松伸浩 様 「幼少のカート経験がなくても、庶民でもレースの世界で活躍できる」というコンセプトでレース活動を行っております。もっと多くの人がモータースポーツに関心を持ち挑戦するモチベーションになればと考えております。共感いただける方・企業のご支援を募集しております。ご支援いただける方にはより詳細なレポート・レースウィーク中の写真アルバムをお送りします。 写真：だいたい自分 1枚目：@daisu7878 @supertaikyu_official #S耐 #AutoLabo #スイフトスポーツ #ZC33S
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ENEOS #スーパー耐久 シリーズ2026 Empowered by BRIDGESTONE 第3戦 富士24時間レース 木曜練習の時点でタイムは2分フラットを記録。マシンの進化で昨年よりもタイムが向上していました。 予選では念願の最後尾(10位)脱出はならずでしたが、9位とは僅差でレース展開次第では逆転が見えていました。 決勝は17時間たんたんと走り続け過去最高のクラス7位まで到達。茂利は下痢腹でしたが整腸剤ぶち込んで夜間珍走。 このまま完走すれば過去最高位・・・と思いきやそう甘くありませんでした。 タービンブロー発生によりエンジン＆ミッション交換を実施。この時のAutoLabo Racingの皆様の整備力・チームワークが本当に恐ろしく、1.5時間で作業完了してしまいました。実は朝方にもハブ交換を行なっていましたがこちらも5分で終了。 過去最高のクラス8位完走でチェッカーを受けることができました。 富士24時間は1年の中でも特別な大舞台。どんどん進化するスイフトスポーツとこのチームでこの大舞台を経験させていただき、本当にありがたい限りです。 次戦のSUGOも頑張ります。 ▼本年は下記スポンサーの皆様にご支援いただいております。 ・#TCレッカー / ・#BonsaiRacing / @bonsairacing ・#おもしろレンタカー / @omoshirorentacar ・#UNPARALLELLED / @unparallelled.inc ・#ミヤケノシネマ / @miyakenocinema ・工藤 貴宏 様 @takahiro760227 ・小島 拓巳 様 @kojitaku0901 ・長尾 孟大 様 @nagaotakahiro ・近松伸浩 様 「幼少のカート経験がなくても、庶民でもレースの世界で活躍できる」というコンセプトでレース活動を行っております。もっと多くの人がモータースポーツに関心を持ち挑戦するモチベーションになればと考えております。共感いただける方・企業のご支援を募集しております。ご支援いただける方にはより詳細なレポート・レースウィーク中の写真アルバムをお送りします。 写真：だいたい自分（自分が写ってるものは @yokoyu73 @nippy246 さん📸） 走行写真：@nrtm_02 @kazu86_rr @supertaikyu_official #S耐 #AutoLabo #スイフトスポーツ #ZC33S
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ENEOS #スーパー耐久 シリーズ2026 Empowered by BRIDGESTONE 第2戦 SUZUKA 5時間レース 開幕戦からわずか1ヶ月後に迎えた第2戦。 舞台の鈴鹿サーキットは大学生の時に一度だけ走って以来の8年ぶり。シミュレーターで練習はしてきましたがコース攻略は何も知らない状態からスタート。 30分しかない練習時間で車両セッティングのインプレッションをしつつ、鈴鹿の走り方はギリギリ掴みました。 そのままぶっつけの予選では1回の計測チャンスをまとめきり、そこそこのタイムにまとめられたと思います。 スイフトスポーツは國松監督のご尽力により開幕戦よりもパワーアップを遂げており、ST-4クラス他車の背中が見えてきていました。展開次第では決勝で最下位以上も狙える…そんな期待感もありました。 決勝では残念ながら2回にわたるエンジントラブルでリタイアとなりました。決勝で走ることは叶わずでしたが、毎戦アップデートされていくスイフトスポーツと一緒に次戦もしっかり勉強していきたいと思います。 ▼本年は下記スポンサーの皆様にご支援いただいております。 ・#TCレッカー ・#BonsaiRacing / @bonsairacing ・#おもしろレンタカー / @omoshirorentacar ・#UNPARALLELLED / @unparallelled.inc ・#ミヤケノシネマ / @miyakenocinema ・工藤 貴宏 様 @takahiro760227 ・小島 拓巳 様 @kojitaku0901 ・長尾 孟大 様 @nagaotakahiro ・近松伸浩 様 「幼少のカート経験がなくても、庶民でもレースの世界で活躍できる」というコンセプトでレース活動を行っております。もっと多くの人がモータースポーツに関心を持ち挑戦するモチベーションになればと考えております。共感いただける方・企業のご支援を募集しております。ご支援いただける方にはより詳細なレポート・レースウィーク中の写真アルバムをお送りします。 写真：自分（自分が写ってるものは @yokoyu73 さん📸） @supertaikyu_official #S耐 #AutoLabo #スイフトスポーツ #ZC33S
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ENEOS #スーパー耐久 シリーズ2026 Empowered by BRIDGESTONE 第1戦 もてぎスーパー耐久 2026年3月20日〜22日 / モビリティリゾートもてぎ 今年はAutoLabo Racing @autolabo_kuni 様より「スーパー耐久シリーズ」 @supertaikyu_official ST-4クラスへフル参戦させていただくこととなり、開幕戦を終えました。 去年ドライブしたST-5Fクラスの素ヤリスとは全く操縦感覚が異なり、慣れが必要でした。また、S耐で唯一のスズキ車であることや、レース業界で唯一のスイフトスポーツを走らせ開発していくという背景もあり、より一層の責任の大きさを感じます。 決勝では足回りのトラブルが発生したものの爆速の復旧作業でコースに復帰させていただくことができました。次戦の鈴鹿もよりアップデートされたスイフトスポーツをしっかり走らせたいと思います。 ▼本年は下記スポンサーの皆様にご支援いただいております。 ・#TCレッカー ・#BonsaiRacing / @bonsairacing ・#おもしろレンタカー / @omoshirorentacar ・#UNPARALLELLED / @unparallelled.inc ・#ミヤケノシネマ / @miyakenocinema ・工藤 貴宏 様 @takahiro760227 ・小島 拓巳 様 @kojitaku0901 ・長尾 孟大 様 @nagaotakahiro 「幼少のカート経験がなくても、庶民でもレースの世界で活躍できる」というコンセプトでレース活動を行っております。もっと多くの人がモータースポーツに関心を持ち挑戦するモチベーションになればと考えております。共感いただける方・企業のご支援を募集しております。ご支援いただける方にはより詳細なレポート・レースウィーク中の写真アルバムをお送りします。 写真：自分（自分が写ってるものは @yokoyu73 さん📸） #S耐 #AutoLabo #スイフトスポーツ #ZC33S
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I cycled around Lake Yamanaka and watched a 660-800cc engine race at Fuji Speedway 久しぶりに山中湖でサイクリング✨ 反時計回りの路面は路肩の雪も無くてドライ。景色も良くておすすめです。 富士スピードウェイでは、この2日間660-800ccエンジンで競うK4-GPが開催されていて友達の応援に行って来ました。 プロトタイプのシルエットやポルシェ935タイプの車両も全部軽自動車かオートバイのエンジン。本当にユニーク。 皆さん明日も頑張って！ #山中湖 #K4GP #fujispeedway ************************************************* #daisukeimanaka #roadbike shimano expro *************************************************
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Snow karting in Hokkaido, the northernmost part of Japan 久しぶりに、仲間と千歳で雪上カート大会✨夜はプアマンズレーシングの新年会。 夜の雪、凄かったです🤣 主催：e-Connection 場所：新千歳モーターランド #雪上カート #econnection #北海道 #千歳 #新千歳モーターランド #プアマンズレーシング #すすきの #オイスターバーROSSO #SnowKart #Hokkaido #NewChitoseMotorland #Susukino ************************************************* #daisukeimanaka #tourdefrance #expro *************************************************
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今年一年のドライバーとしての振り返り。 踏んだり蹴ったり、思った感じでは全く行かずの１年でした。。 カートはまぁ良い感じになったかな？だが、、4輪はレース業界入って1番、頭を悩まされ不運ばかり。 来年は新天地で動きやすくなる事は間違いなし‼️ withmeの皆さん、マツ耐繋がり⁉️でたまたまチームは違うが一緒になったNOPROの小西さん、シビックで一緒にドライブしたS耐で活躍してる安斎さんと西村さん。仲間の石塚さん。 レースクイーンの緒川ましろ　さん、柴咲のあ　さん、平野由佳さんの皆さん本当にありがとうございました‼️ レースクイーンの平野さんがリファのブラシを目の前で落としたりは1番の印象でした笑笑。後は真夏の緒川さんのかき氷🍧 後は丸山浩さん。癖者だったかもしれません。。考え方も正反対で大変だったでしょう。 また、ヤリスの機会は良い刺激でした✨ 皆さん１年ありがとうございました。 来年は新天地で、自分らしい1年になれたら良いな。。今年は神経使った。 @withmeracing @hiroshi7245 @h1ranoyuka @noashibasaki @keisukeanzai @nippy246 @hiroponz03 @misaki.524_racing @ogawamashiro #モータースポーツ #モータースポーツ写真 #モータースポーツ好きな人と繋がりたい #レーシングカート #シビック #EG6 #eg6 #racing #racingdriver #振り返り #クルマ好きな人と繋がりたい @kimewoodeye #ウッドアイデザイン #woodeyedesign #HiT
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マル耐24戦、終了‼️ レース当日は朝から色々無線通話でクルマの状態を確認しあったりなど色々バタバタなレースでした笑笑。 JOY耐形式みたいな作戦したりユニークなドライバー順だったり他チームは複数台で走る中、このシビック1台で4時間走り切り一時はクラス2位でしたがクラス4位で終わりました🙌 安斎さんの愛の熱血無線や、西村さんは快調な前日ハンデや、石塚さんが毎回テンパリや、前夜の焼肉で観戦で応援📣に行くよ！と言って頂いて緊急時に備えて工具🛠️を一通り持参して来た穴澤さん。ホント皆さんのお陰で4時間終了致しました🙌 やはり、、レース終盤にガソリン給油⛽️後にピットに戻ってる時にマイカーの横でReFaのブラシを落としたWith me GALの平野由佳さんはインパクト強しでしたwww @keisukeanzai @nippy246 @hiroponz03 #マル耐 #シビック #EG6 #モータースポーツ #モータースポーツ写真 #モータースポーツ写真好きな人と繋がりたい #耐久レース #クルマ好きな人と繋がりたい @h1ranoyuka @noashibasaki
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SNOW RACINGKART RACE2023 ニッピよ🙋‍♀️ そんなデカい雪の塊をどうする気だい？😁
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スーパー耐久シリーズ最終戦 鈴鹿サーキット お忍びでやってきたkart仲間を発見‼️お忍びはあかん🤣 結局見つかってバレちゃうんだから、 はよ、言うて🙋‍♀️
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数年ぶりに #松田秀士　さんの #桜を見る会 たのしかったぁ😁 ご参加くださったみなさま、ありがとうございました😊
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