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Paul Kröll

@paul_k_71

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🇦🇹 Metalworker👨🏼‍🏭
@mckundl Shaper 🪏🚜
@math_suspension
@44fourtyfourgraphics
@mbmotors_egg

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Endlich ist es so weit: Mein Iveco ist fertig ausgebaut und bereit für den Einsatz an der Rennstrecke! 💪

Dank der neuen Folierung ist er jetzt auch von außen kaum zu übersehen. 🔥

Im Inneren steckt alles, was ich für die professionelle Fahrwerksbetreuung direkt an der Strecke brauche. Damit kann ich meinen Kunden auch unterwegs den gewohnten Service bieten – professionell ausgestattet, flexibel und direkt vor Ort.

Ob in meiner Werkstatt zu Hause oder im Fahrerlager: Mein Anspruch bleibt derselbe – voller Einsatz für meine Kunden und das bestmögliche Fahrwerkssetup! 🏍️

👉 Swipe durch die Slides und wirf einen Blick auf meine neue mobile Werkstatt – von außen und innen!

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POV: Du sagst seit Jahren „Fahrwerkservice? Brauch ich nicht.“ 💀

Das Öl in deinem Fahrwerk: „Ich bin übrigens auch keins mehr.“ 😂

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#motocrosslove #pizzaabend🍕

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Du brauchst eine spezielle Lösung für dein Fahrwerk? Schreib mir einfach!

Nicht immer gibt’s das passende Teil von der Stange – wie bei diesem eigens gedrehten Spacer für ein WP Pro Federbein.

Wenn ihr also etwas Spezielles braucht oder eine individuelle Lösung für euer Fahrwerk sucht: Einfach melden und wir schauen, was machbar ist. 👌

📩 Anfrage unkompliziert per Mail oder Nachricht.

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Idk, everything he wants 🏁😅

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Dope Weekend at Taufkirchen, learned so many things 🤙

Race 1: P2 Not much to say
Race 2: P2 Holeshot felt so good
Ges: P2

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👇 Was glaubt ihr, warum dieses Federbein undicht ist? Schreibt euren Tipp in die Kommentare! 👀

Ein 85er Federbein von 2018 – und definitiv nicht mehr ganz dicht.

Aber was genau ist hier passiert und wo liegt die Ursache?

Noch wird nichts verraten. 😏

🎬 Die Auflösung gibt’s in Reel 2!

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Fahrwerksteile gesucht? Bekommst du bei mir.

Von Federn über Gleitbuchsen bis hin zu weiteren Ersatz- und Verschleißteilen rund ums Fahrwerk – vieles könnt ihr direkt über mich bestellen und beziehen.

Ihr seid euch nicht sicher, welches Teil das richtige ist? Kein Problem – einfach kurz mit den Infos zu Bike und Fahrwerk melden.

📩 Bestellung & Anfrage ganz unkompliziert per Mail.

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AJP PR7 🚀
Rally-inspirierte Adventure-Enduro aus Portugal. 🇵🇹
Gebaut für alle, bei denen „Adventure“ auch wirklich Offroad bedeutet.

600 ccm. 1 Zylinder.
Ein Konzept ohne unnötigen Schnickschnack – mit ordentlich Druck für Straße, Schotter und Offroad.

GPR serienmäßig. 🔥
Sportlicher Endschalldämpfer direkt ab Werk – kein Zubehörteil, das erst nach dem Kauf dran muss.

Lichtmaske im Rally-Look serienmäßig.
Die markante Front ist nicht nur Show: Sie macht ziemlich deutlich, wofür die PR7 gebaut wurde.

21” vorne. 18” hinten.
Keine Adventure-Optik, sondern klassische Enduro-Dimensionen – und damit eine riesige Auswahl an Offroad-Bereifung.

Sachs. 300 mm Federweg vorne.
280 mm hinten.
Voll einstellbar und mit Reserven, wenn aus dem Feldweg tatsächlich Gelände wird.

Und? Kanntest du die AJP PR7 schon?🔥

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Probefahrt?! Kein Problem. Über den Link im Profil gelangst du zur Website und dem Formular. ☝🏻🔥

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Fahrwerk | Motocross | Optimierung | Supermoto 🔥

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Thanks to @paul_k_71 for the good Training Today.
#motocross

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