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building racecars and performance parts 🏎️💭💭💭 ENGINEERING MADE IN GERMANY 🇩🇪

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RECARO POLE POSITION im Mercedes 190E! 🔥

Viele haben gefragt, wie man die Recaro Pole Position Sitze im W201 verbaut. Hier zeige ich euch den Einbau in Lisas 190er! 🏁

Diese Komponenten habe ich verwendet:

1. Sitzkonsole von Petrolheadz
2. Universal-Sportsitz-Laufschienen von Sparco
3. Gurtpeitschenadapter von Petrolheads
4. Recaro Seitenadapter
5. Recaro Pole Position Sitz

Wichtig zum Einbau: 🔧

Auf der Fahrerseite hat alles perfekt gepasst. Auf der Beifahrerseite musste ich die Konsole etwas anpassen, wie ihr im Video seht.

Laut Petrolheadz wurde die Passgenauigkeit bei den neueren Chargen verbessert, sodass der Einbau mittlerweile auch auf der Beifahrerseite ohne Anpassungen funktionieren sollte.

Damit steht dem Recaro-Umbau im 190er nichts mehr im Weg! 🙌

#Mercedes190E #W201 #Recaro #PolePosition #MercedesBenz FBPerformance

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Schauinsland 2026

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190e Evolution 1

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#190evolution #dtm #benz #mercedes

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#w201 #mercedes_benz #mercedes #amg #rolandasch

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POV: DTM never died. 🏁

#190e #mercedes #viral #fyp #caredit

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RÜCKBLICK

HISTO-BERGCUP IN LÜTTERZ,23 Fahrzeuge der IG Deutsche Histo Bergmeisterschaft am Start 19. und 20. September 2026 Lütterz. Am vergangenen Wochenende traf sich die historische Motorsportszene zum 11. Histo-Bergcup des AC Lauterbach. Auf der abgesperrten Kreisstraße zwischen Lütterz und Großenlüder gingen rund 180 Teilnehmer an den Start. Die Veranstaltung bot den Zuschauern ein abwechslungsreiches Feld historischer Renn- und Rallyefahrzeuge und sorgte für Motorsportatmosphäre rund um die Strecke und im Fahrerlager. Gefahren wurde als Gleichmäßigkeitsprüfung. Damit ging es nicht ausschließlich darum, die schnellste Zeit zu fahren. Gefragt waren vielmehr ein konstantes Tempo, präzise Fahrweise und ein gutes Gespür für die Strecke. Gerade dieser besondere Wettbewerbscharakter macht den Histo-Bergcup zu einer beliebten Veranstaltung für historische Fahrzeuge. Auch die IG Deutsche Histo Bergmeisterschaft war mit einem starken Feld vertreten. Insgesamt gingen 23 Fahrzeuge aus den Reihen der IG an den Start. Vom klassischen Tourenwagen bis zum sportlich vorbereiteten historischen Wettbewerbsfahrzeug war eine große Bandbreite vertreten. Für die Fahrer und ihre Teams bedeutete das Wochenende nicht nur sportliche Herausforderung, sondern auch ein Wiedersehen mit vielen bekannten Motorsportfreunden. Bereits am Samstag herrschte reges Treiben. Während der Trainingsläufe konnten sich die Fahrer mit den Bedingungen vertraut machen und ihre Fahrzeuge auf die Gleichmäßigkeitsprüfung vorbereiten. Gleichzeitig nutzten die Zuschauer die Gelegenheit, die historischen Fahrzeuge aus nächster Nähe zu betrachten und mit den Teams ins Gespräch zu kommen.
Ein besonderer Moment des Wochenendes war auch der Auftritt des 1. Vorsitzenden der IG Deutsche Histo Bergmeisterschaft e.V. Hans-Jürgen Schnabel, der sich mit einigen Worten an Fahrer, Helfer und Zuschauer richtete. Damit wurde einmal mehr der Gemeinschaftsgedanke der IG und der Veranstaltung deutlich. Am Sonntag standen die Wertungsläufe und anschließend die Siegerehrung auf dem Programm.
Auch innerhalb der IG wurden die 3 Erstplatziertenhervorgehoben:1. Platz – Uwe Angles 2. Platz – Edgar Lampas 3. Platz –Jörg Volker

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11. Histo Bergcup in Lütterz 2026
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11.Histobergcuplütterz

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190e Evolution 1

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#190evolution #dtm #amg #photography #benz

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