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AMP - Braking Components

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Giving Brake Pads the Attention they Deserve.
Brake Better Ride Faster.
#rideamp

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Zoom sur les plaquettes de freins @rideamp en fibre de carbone : la vraie puissance de vos freins, sans chauffe, en silence, ultra light, et de conception française.

✅ 13,7 grammes la paire :
Grâce à un support bi-matériaux en acier et en fibre de carbone, il nous est possible de défier les standards et d'offrir des plaquettes parmi les plus légères du marché, mais certainement les plus performantes. Tout simplement.

✅ Pas de vibrations, pas de bruit :
Plus rigide et plus légère, la fibre de carbone se comporte à merveille quand il s'agit de vibrations, et donc de bruit.
Et quoi de plus formidable que de rouler enfin en silence ? Concentrez-vous sur vos trajectoires plutôt que sur le bruit de vos freins.

✅ Vos plaquettes auront moins chaud, et vous aussi :
La conductivité thermique de la fibre de carbone est environ 38 fois moins élevée que celle de l'acier et 280 fois moins élevée que celle de l'aluminium.
La fibre de carbone agit donc comme un bouclier thermique. La chaleur est évacuée avant d'atteindre votre système de freinage. Celui-ci retrouve sa vraie puissance.
Cela se traduit par environ 20 % de chaleur en moins transmis à l’étrier.

✅ Disponibles en garniture :
✔️ Organique ➡️ Usage polyvalent
✔️ Céramique ➡️ Meilleure absorption des vibrations, plus performant par temps humide

✅ Pour les cyclistes de niveau intermédiaire à expert

👉 Toutes les infos sur notre site Internet

#plaquettesdefreins #cycle #velo #performance #carbone

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Big day at @2alpesbikepark with the bros 🤘
@_simon.mano_ 🎥
And @t0m.0eillet
@tool.bike
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@cuisinesinterieures
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#dh #downhill #mtb #viral #send

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Home 🏡 🔫🔫
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@tool.bike
@steeztrail
@dai_creation
@cuisinesinterieures
@nukeproofbikes
@dji_france
@downhill24h
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#mtb #dh #ride #viral #steez

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New bike day 💥🚀

@orbea_road Orca M35i pour les prochaines aventures route et bikepacking 🎒

- Groupe Shimano 105 Di2
- Nouveau cintre aéro carbone
- Roues @dukeracingwheels Strada 36mm
- Pneus @michelinbicycle Power Cup 30mm
- Plaquettes @rideamp carbone
- Pédales @htcomponents PK02T
- Lubrification et préventif @squirt_cycling_products_france

#Orbea #OrbeaOrca #NewBikeDay #Cycling

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En Maurienne, il faudra revenir car il y a l'air d'avoir de sacrés trucs à faire ! En deux jours et sur deux boucles improvisées je n'ai fait que du bon, et du beau !
Au départ d'Aussois il y a pas mal de parcours balisés intéressants, avec du vrai VTT comme on aime :)

Je me suis souvenu en roulant le premier jour que j'avais déjà emprunté cette montée il y a 10 ans lors de la Transmaurienne. Ça ne nous rajeunit pas 👴🏻

Vivement les prochains tours de roues dans le secteur !

#MTBguide #MTBcoach #OrbeaOccam #MTB #mountainbike

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Il faudra retourner dans le briançonnais pour compléter les découvertes de ces trois jours ! Il y a un beau terrain de jeu, pour celui qui a le mollet affûté et le coup de guidon précis 🧐

#OrbeaOccam #MTBguide #MTBcoach #mtb #briançonnais

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Tarmac SL8
6.6kg

SRM TI MASTER CARBON TI SYNCROS LUCENDI CERAMICSPEED DURA ACE TRICKSTUFF AMP

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Plantez des arbres ! (J’aime l’ombre 😅)

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Not the best race for me, I fall hard at the seeding and finish last. Then pain in my right wrist that prevented me from giving for the final and also a lot of apprehension. So I finished 25 out of 58.

@rideamp
@tool.bike
@cuisinesinterieures
@dai_creation
L atelier créatif
@downhill24h
@downhill.europe
#dh #vtt #downhill #mtb #fail

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ROUTE DU SOULOR 2026

P6 junior et 29ème avec les espoirs pour une première expérience sur route dans la catégorie. Il manque encore de l’expérience mais on retient le positif

Merci @presseolivier 📈

@oloronobearn
@rideamp
@gobik_wear

#bike #road #race

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Retour dans les montagnes avec les copains 🤗⛰️

#MTBguide #MTBcoach #OrbeaOccam #moutainbike #mtb

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Le @tignesbikepark ne déçoit jamais 👌 Je ne suis pas un grand fan de bike park, pourtant j'ai passé plusieurs séjours à @tignesofficiel ces 10 dernières années.

Pourquoi ?

- Le domaine est grand ✅️
- Les pistes sont bien shapées et bien entretenues ✅️
- Les pistes sont variées ✅️
- Il y a de vraies belles pistes enduro, techniques et longues ✅️

Et puis globalement, l'espace est organisé de façon cohérente avec les autres pratiques (piétons notamment). Il y a bien sûr des pistes réservées au vélo, dès qu'il y a de la vitesse, des sentiers réservés aux piétons, mais également pas mal de sentiers partagés (piétons/vélos) lorsque le terrain le permet (sentier technique donc lent). C'est assez rare pour être souligné. C'est ce qui permet à Tignes de proposer un domaine vaste, varié et intéressant, et pas juste des pistes toutes lisses faites au bulldozer.

Là où beaucoup de domaines sont frileux avec les sentiers partagés, ici ont le fait avec bonne intelligence, et ça fonctionne. Ça évite que des VTTistes frustrés empruntent des sentiers réservés aux piétons car ils n'y trouvent pas leur compte et la signalétique "sentier partagé" évite les débats stériles avec des piétons mécontents de voir des vélos. Le cadre est posé, et ça déroule 👌

(Je précise que je n'ai aucun deal avec la station !)

#Tignes #TignesBikepark #MTB #Mountainbike #MTBcoach

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