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Our new air-intake parts for the BMW R12 are available now.

Engineered and tested together with our Partner #RS2e .

- The air-filter cover brings better sound and increases the midrange torque.

-The funnels are designed for better top-end power.

They even increase the performance and sound with stock exhaust and stock Mapping.

Together with our LEVARC exhaust and LEVARC/RS2e Mapping you will have the maximum increased performance , sound and ridability.

#r12gs #r12 #rally #bmwmotorcycle

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Maybe I'm not chasing speed. Maybe I'm chasing that feeling.
What are you chasing?

#rallybike #bmwmotorrad #bmwr1300gs #bmwr1300rr

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Somos Campeões Nacionais de Velocidade - Superbike.

No plural, porque sozinho, seria impossível!

Exigi muito de todos os que me rodeiam — desculpem-me por isso —, mas fui o primeiro a exigir o máximo de mim. No fim, só posso pedir aos outros aquilo que estou disposto a exigir de mim próprio.

Foi um duro desafio numa modalidade nova e num ano de estreia.

Não sabíamos se tínhamos capacidade de vencer, mas desde o primeiro dia lutámos para o fazer!

Fizemos sacrifícios e tivemos momentos menos bons, talvez pela falta de experiência ou talvez porque o desporto é mesmo assim. No entanto, nenhum de nós deixou de acreditar.

“It ain’t over till it’s over.”

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Rennbericht Nürburgring

Letztes Wochenende ging es an den mir noch unbekannten Nürburgring. Der spontan dazugekommene Termin wurde ohne Meisterschafts Punkte gewertet und war nur Just4Fun. Nachdem ich mir am Abend ein paar Runden auf dem Fahrrad angesehen habe wo es grob lang geht, ging es am nächsten Tag schon ins FP1 . Dort stellte sich heraus, dass nicht nur meine Streckenkenntnisse, sondern auch die Übersetzung fürn A***** sind. In FP2 lief es schon ein wenig besser, aber immer noch nicht so perfekt. Wenigstens durfte ich mir bei Paul ein wenig die Linie anschauen. In Q1 wusste ich langsam wo es langgeht und auch die Übersetzung wurde nach nochmaligem Umbau besser. Somit P2 für mich. Im 2. Quali am Samstag war es sehr kühl und somit waren keine schnelleren Zeiten möglich. Rennen 1 startete ich somit auf P2. Ich startete abermals gut und dachte ich kann gemütlich hinter @paulfriese71 bleiben und in der Schlussphase einen Angriff auf P1 starten, doch da wollte unser lieber @saschaschoder auch noch ein Wörtchen mitreden. Nach unzähligen Überholmanövern und Zweikämpfen, war das Glück auf meiner Seite und ich durfte meinen 1. TwinCup Sieg einfahren. Das war mit Abstand das schönste und lustigste Rennen dieser Saison, mit fairem und chancengleichem Rennsport.
Rennen 2 am Sonntag lief für mich nicht ganz so gut. Gleich in der Warmup Runde drehte sich das Vorderrad zweimal ein und mein Vertrauen zur Front war schon vor dem richtigen Start dahin. So konnte ich mich nach einigen Angriffen von Sascha und @thrbnsky auf P2 retten. Alles in allem ein wahnsinnig tolles Event mit richtig Fun Faktor. Danke dafür vorallem an Alle, die dieses Wochenende zu etwas ganz besonderem gemacht haben.
Diese Woche geht es zum Finale nach Frohburg, wo es nochmal spannend wird. Aktuell liege ich auf P2 in der Meisterschaft
Bleibt gespannt wie die Saison ausgeht.

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Rennbericht Oschersleben

Gleich im Anschluss an Schleiz, ging es weiter nach Oschersleben.
Nachdem ich bei meinem Gaststart 2025 in Oschersleben auf den 3. Platz und somit auf mein erstes Podium fuhr, habe ich mich sehr darauf gefreut. Die Strecke liegt mir und macht mir sehr viel Spaß.
Ich konnte die pinke Kakasaki auch im FP2 gleich auf P1 stellen. Im Q1 reichte es nur für P2 mit 0,070 auf P1. Quali 2 habe ich aufgrund einsetzendem Regen ausfallen lassen. Im Rennen 1 konnte ich den Start gewinnen. Nach einigen guten Fights mit @justus.weinke44 und schnellster Rennrunde 01:36.703, aber ein wenig Pech in den letzten Runden beim Überrunden, bin ich auf P3 ins Ziel gekommen. Rennen 2 bin ich wieder als Erster in Kurve 1 eingebogen. Nach ein paar Überholmanövern und einer kleinen Stunteinlage Eingang Schikane, wurde es auch im Rennen 2 P3 für mich. Nachdem Justus als Gaststarter nicht gewertet wurde war die Ausbeute erneut 2x P2 in der Meisterschaft.

Sponsoren

@rs2engineering
@muenchnerfahrschulzentrum
@leitwolf_moto
@pro.melad.gmbh
@motoshopkolbermoor
@neumann_racing
@baerenpranke.de
@alphatechnik
@kipping.prototypenbau
@trackparts.61
@paaschburg_wunderlich
@markusreiterberger28
@saschaschoder
@buckis_garage
@frey_daytona
@saecklerei.schlenker_ebenhoeh
@michaelrauch87

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Rennbericht Schleiz

Leider mal wieder viel zu spät, aber die letzten Wochen ließen mir keine Zeit, ein paar Zeilen zu schreiben.
Die nächsten Tage folgen meine 3 Rennberichte aus Schleiz, Oschersleben und vom Nürburgring, bevor es dann nächste Woche zum Finale nach Frohburg geht.

In Schleiz habe ich mich am Freitag recht schnell zurecht gefunden und konnte im FP1 und FP2 für mich annehmbare Zeiten fahren. Da ich die Strecke noch nicht wirklich gut kannte, konnte ich von Turn zu Turn immer etwas dazulernen. Das Ergebnis der beiden Qualis war für mich Startplatz 4.
In Rennen 1 war leider keine Verbesserung der Platzierung möglich, allerdings konnte ich eine 01:37.193 fahren und fand immer mehr Gefallen an der Strecke. In Rennen 2 hatte ich einen guten Start und ging hinter @justin_63_racing in die erste Runde. Ich hatte die Hoffnung ein wenig hinter ihm lernen zu können, doch leider verbremste er sich und ging weit. Somit führte ich das Rennen an. Das gelang mir aber nicht lange, denn schon gleich zog Timo und dann auch @ps13_racing vorbei und ich konnte am Schluss den 3. Platz einfahren. Nachdem Stich und Hänse als Gaststarter nicht gewertet wurden, war die Ausbeute 2x P2 in der Meisterschaft.
Ich bin sehr zufrieden mit meinem Wochenende in Schleiz und freue mich auf Oschersleben.

Danke an alle meine Unterstützer und Sponsoren, durch die das alles überhaupt möglich ist.
Und auch Danke an meine Fans vor Ort, hat mich sehr gefreut, dass ihr mich besucht und angefeuert habt. Sponsoren

@rs2engineering
@muenchnerfahrschulzentrum
@leitwolf_moto
@pro.melad.gmbh
@motoshopkolbermoor
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🏆🔥 EIN TRAUM WIRD WAHR – MAXI SCHEK GEWINNT DIE DINARIC RALLY!

Was für eine Geschichte! 🏁

Maxi Schek ist mit einem klaren Auftrag zur Dinaric Rally gekommen: Er wollte gewinnen. Und genau das hat der junge Allgäuer geschafft – und das gleich in zwei Klassen! 🏆🏆

Mit seiner einzigartigen BMW F 900 GS hat Maxi eindrucksvoll bewiesen, was mit dieser Maschine möglich ist. Schwerer als viele der kleinen Rallye-Bikes, aber gebaut für genau das, was Maxi ihr abverlangt hat: Staub, Schotter, Geröll, unzählige harte Kilometer und jede Menge Vollgas. Diese BMW war nicht einfach nur sein Motorrad – sie war sein Partner auf dem Weg zum Sieg. 🔥

Doch hinter diesem Erfolg steckt weit mehr als nur ein schneller Fahrer und ein starkes Motorrad.

In unserem Interview erzählt Maxi, wie glücklich er ist, dass sein großer Wunsch tatsächlich in Erfüllung gegangen ist. Gleichzeitig macht er deutlich, dass das Rallye-Leben alles andere als ein Kindergeburtstag ist. Es gab Momente, in denen er körperlich und mental an seine Grenzen gekommen ist. Momente, in denen Durchhalten wichtiger war als Geschwindigkeit.

Deshalb möchte Maxi vor allem Danke sagen.

Danke an alle Sponsoren, die dieses Abenteuer überhaupt möglich machen.
Danke an seinen Vater, der ihn vor Ort und während der gesamten Rallye so maßgeblich unterstützt hat.
Danke an alle Helfer im Hintergrund, die man auf den Bildern oft nicht sieht, ohne die ein solcher Erfolg aber niemals möglich wäre.

Und ganz besonders geht sein Dank an euch – an unsere Zuschauer, Leser und Fans. ❤️

Eure Kommentare, eure Nachrichten und eure Unterstützung geben Maxi die zusätzliche Kraft, die man braucht, wenn die Kilometer lang, die Bedingungen hart und die eigenen Grenzen erreicht sind.

Wir von SWT Sports sind stolz, Maxi auf diesem Weg begleitet und dieses Interview mit ihm führen zu dürfen.

Ein junger Allgäuer.
Eine außergewöhnliche BMW F 900 GS.
Zwei Klassensiege.
Und ein Traum, der Wirklichkeit geworden ist.

Herzlichen Glückwunsch, Maxi Schek – und danke, dass wir ein Teil dieser Geschichte sein durften! 🏆🔥🏁

Maxi Schek #34

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I took this BMW to one of Europe's toughest rallies.

#BMWR1300RR #bmwr1300gs #bmwmotorrad #spiritofgs #rallybike

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Some dreams are too big to explain to everyone.

The R1300RR started as an idea that probably sounded crazy to a lot of people.

A motorcycle that BMW never built.
A bike built to race.
A dream of one day taking it to the Africa Eco Race.

But before you can reach the big dream, you have to take the first step.

For me, that step was the Hellas Rally.

My first real rally. My first time testing the R1300RR in conditions like these. And finishing P2 in my class and P90 overall showed me that this crazy idea might actually have something behind it.

There is still a long way to go.

More testing. More development. More challenges. More races.

But the dream is alive.

Africa Eco Race — one day. 🏁

And until then… I’ll keep building, learning and chasing it.

#R1300RR #BMWMotorrad #r1300gs #HellasRally #AfricaEcoRace

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Cremona Circuit - RACE DAY 1

@anko_tarnow
@leier_polska_sa
@westa.group
#kantierzurawiewiezowe
@bmwmotorradpolska
@cremona_circuit
@alpeadriaimc
@pirellipolska
@rs2engineering

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Redbull Romaniacs 2026 🏁

What a blast I had on my @bmwmotorradde R12 G/S boxer 🤤. Undescribable what joy this bike brings to me, even in one of the toughest enduro races worldwide 🤩
Happy to finish in P4 on my first appearance, with a bike slightly bigger than what most guys would choose for a Hardenduro event 😁

Thanks to everyone helping me to do what I do 🙏🏻
Living a dream 🥹

#spiritofgs #bmwr12gs #hardadventure

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