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📍Regional Oeste, Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil
🌳💚🤝🏽
Movimento de ação por uma cidade mais verde, mais resiliente e mais humana.
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** BORA, LULA! É 13! **

Deixando em vídeo registrado meu apoio à reeleição do Presidente Lula e da manutenção de todos as ferramentas de suporte à preservação ambiental!

✊🏽🌳🌟
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Oito meses de descumprimento da lei! 

E os cavalos continuam abandonados à própria sorte nas ruas de Belo Horizonte. A maioria das capitais brasileiras já proibiram carroças. 

Há 25 anos, junto com as precursoras Bárbara Goullobeff e Vera Macedo, com recursos próprios comecei a resgatar cavalos em situação de maus-tratos nas ruas de BH. 

Hoje pela manhã recebi a denúncia de que dois cavalos estavam soltos em horário de pico na Avenida dos Andradas, uma das vias mais movimentadas da cidade, e fui imediatamente ao local. Além de correrem risco de atropelamento, os cavalos poderiam provocar um grave acidente. Mas é preciso deixar claro: a culpa não é deles.

Três anos atrás, estive no mesmo local para denunciar uma situação semelhante. Até quando vamos conviver com animais agonizando, remexendo o lixo e expostos ao abandono, exploração e à violência?

Prefeito Álvaro Damião, a capital mineira exige resultado quanto à libertação dos cavalos e à migração dos ex-carroceiros para outras formas de trabalho e renda.

Chega de prevaricação. A lei que proíbe cavalos em carroças passa da hora de ser cumprida.

#VoteAdrianaAraújo1310 #Cavalo #Animais #BeloHorizonte #UmaSoSaude
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O futuro chegou!

Em 1996, minha mãe tirou uma foto na Sorbone em Paris e agora em 2026 voltei ao lugar para ver o que mudou.

Observa-se que em 1996 a rua era completamente dominada por carros, os quais ocupavam 100% do espaço da rua com vagas da estacionamento e via de tráfego.

Trinta anos depois o cenário mudou completamente. Uma parte da via recebeu paraciclos, a outra recebeu faixa de ônibus e metade da via virou ciclovia😍

E isso tem ocorrido por toda a cidade.🙌

Ou seja, a Paris do futuro melhorou demaaaais!🥰🥰
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A Lei de desobstrução de calçadas em Belo Horizonte foi mesmo criada para beneficiar os pedestres ou é apenas desculpa para retirar moradores de rua??

Afinal, vamos ser francos, o que mais obstrui as calçadas em Belo Horizonte são automóveis estacionados irregularmente pela cidade.

Assim, para além de fiscalizar esse tipo de infração, algo que a prefeitura nunca o faz, é muito bem vindo que eventualmente coloquem obstáculos e barreiras para impedir que subam nas calçadas.
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As faixas de ônibus finalmente chegaram!🥳🥳

E junto delas, um monte de comentários raivosos de motoristas que acreditam que a cidade só deve servir aos carros.

O curioso é que enquanto lutávamos pela ciclovia da Afonso Pena, um comentário recorrente era que a cidade deveria priorizar o transporte coletivo e não ciclovias que supostamente ninguém usa.

Agora, basta olhar os comentarios de qualquer publicação para ver que isso era papo furado.

E eu avisei que isso ia contecer...rs
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