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About this weekend. 🌄🚜🫶🏽

#landwirtschaft #ernte #spaß #freunde #eifel

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🇺🇸 WMX Fox Raceway is done and dusted. What a race. P11 and P10 for 10th overall! 🤩

It takes an ARMY to come from overseas to race in the USA but it was so worth it! Thank you @christinadenney for all the help you gave me the past days and weeks. The heart you put into it to push the @racewmx series on the Pro Motocross stage is so amazing to see. Don't stop and you'll see the hard works behind the scenes will grow fruits!! ✨

Thank you to my crew from home @madmax__17 and @ypsi113 and @hengstler229 for being as excited as me and sharing this exciting experience with me. The past week has been nothing but FUN with you guys. 🥳

Thank you @factorymxvacations for the bike, the pit setup and the fun times. If you read this and ever plan on coming to the US to ride or race Luc is your man! 👊🏼

Thank you @enzoracingkyb and Yoshi for getting the suspension dialed in last minute. I felt like a factory rider for a minute 😹 Best day ever.

Thank you @starracingyamaha for the start device. Unfortunately far away from a holeshot but my race definitely would have had a different outcome without your help! 🤌🏼

Thank you @jtknowles38 and @scottsportsusa for having my goggles dialed. I appreciate the support. 🫱🏼‍🫲🏽

And now, a special thank you to @frankkashare and the whole @onealracing crew for taking such good care of me and my friends. You guys are the best! Thank you from the bottom of my heart 🫶🏻

Big hug to my boyfriend @douglasvieiradh and my family at home waking up in the middle of the night to follow my racing 🙇🏻‍♀️♥️ Love you guys.

I'm over and out. Micdrop 🫳🏻🎤

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Gelungenes Übersee-Kick-off für WZ Racing

Für die Saison 2024 stürzt sich das WZ Racing Team in ein neues Abenteuer, denn für beide WM-Piloten und die Truppe rund um Waldemar Zichanowisch stehen gleich alle Übersee-Grands-Prix auf dem Plan. Direkt zum Auftakt führte die Reise den MXGP-Tross nach Argentinien, wo die Weltmeisterschaft vor einer traumhaften Kulisse ins neue Jahr startete.

Auf dem tückischen Patagonia Race Track brachte so auch Teamneuzugang Håkon Fredriksen die ersten Rennmeter auf der für ihn noch relativ neuen WZ-KTM hinter sich:

„Das war ein hartes Wochenende für mich. Ich fühlte mich von Session zu Session wohler, aber die Ergebnisse waren nicht toll.“

Im Quali-Race blieb der Däne hinter auf 23 deutlich hinter seinen Erwartungen zurück. Auch Håkons gute Reaktion am Gatter rettete den großgewachsenen Piloten nicht vor reichlich Arbeit in beiden Motos:

„Noch auf der Startgeraden fuhren die Jungs an mir vorbei und für mich standen in den ersten Runden etliche Überholmanöver an, was nicht einfach war. Aber mein Speed war durchaus gut! Die positiven Aspekte nehme ich natürlich mit und will für den Spanien-GP hart arbeiten.“

Fredriksen sah das schwarz-weiß-karierte Tuch gleich zweimal auf dem 15. Platz und nimmt neben ersten WM-Punkten für 2024 auch reichlich Erfahrung für die kommenden Grands Prix aus Argentinien mit.

Als zweiter Mann im WZ-Racing-Dress bestritt Oriol Oliver sein Übersee-Debüt, doch auch der Spanier hatte sich die Reise anders vorgestellt:

„Der Verlauf des Wochenendes war für mich eher enttäuschend.“ Mit Platz 15 im Qualifiationsrennen startete ...

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WZ Racing – Team Triumph in Mölln

Nahezu perfekt verlief der Wochenendausflg zum ADAC MX Masters nach Mölln für das WZ Racing Team und inzwischen dürfte auch dem letzten Masters-Fan klar sein, dass in Sachen Youngster-Cup-Sieg wohl nichts an einer neon-orangenen KTM vorbeigehen wird.

Auch wenn sein Wochenende sicher nicht perfekt verlief, darf Cato Nickel auch beim nächsten Masters-Stopp mit der roten Startnummerntafel ans Gate. Nach der schnellsten Zeit im Training, dürfte Catos Plan eigentlich zumindest ein Podiumsplatz gewesen sein, doch beim Motocross kommt es meist anders als ursprünglich angepeilt. Stürze, ein Defekt und Pech verhagelten „dem Langen“ seinen Plan:

„Insgesamt bin ich echt zufrieden mit meiner Leistung, aber ich habe viele Punkte verloren durch den technischen Defekt und den einen Sturz im dritten Lauf. Aber noch habe ich das Redplate und ich werde alles geben um es zu verteidigen!“ Immerhin reihte sich Nickel punktgleich mit dem Drittplatzierten auf dem vierten Rang ein.

Beim Teamkollegen Mike Gwerder steht langsam aber sicher die Ernte der ganzen harten Trainingsfrüchte an und der Schweizer belohnte sich in Mölln für die etlichen Arbeits- sowie Lehrstunden.

„Samstag in der Quali war ich Zweiter in meiner Gruppe, womit ich nicht hundertprozentig zufrieden bin. Der erste Lauf fing nicht schlecht an, allerdings bekam ich nach zehn Minuten Armpump. Wahrscheinlich war ich zu nervös, aber ich wurde noch Dritter.“ Am Rennsonntag klappte es ohne Armpump besser und Mike kletterte schlussendlich auf den zweiten Podestplatz. „Im Großen und Ganzen bin ich zufrieden, auch wenn mein Tempo noch nicht da ist, wo es hin soll. Da werde ich dran arbeiten“, kündigte Gwerder an.

Der dritte Youngster im Bunde startete mit einem eher mageren achten Platz im Zeittraining ins Wochenende. Oriol Oliver verwandelte die mittelmäßige Ausgangssituation jedoch in gute Starts und erntete ...

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WZ Racing – Hitzeschlag in Arroyomolinos

Beim Blick aus dem Fenster möchte man derzeit lieber verdrängen, dass anderswo in Europa bereits deutlich sommerlichere Temperaturen vorherrschen – so auch in Spanien. Der Grand Prix nahe Madrid hatte es entsprechend in sich für die WZ Racer.

Bereits am Samstag in der Europameisterschaft kämpfte Cato Nickel mit fehlendem Flow im Zeittraining, was natürlich in einem durchwachsenen 18. Startplatz resultierte. In beiden Motos musste „der Lange“ das Feld von hinten aufrollen, denn nach mager verlaufenen Starts galt es daher sich hinter dem Pulk an den Spurrillen anzustellen. Cato biss sich trotzdem noch jeweils bis auf den 13. Rang durch:

„Es ist schwer für mich die Motivation zu behalten, denn die Starts beeinflussen mein Rennergebnis. Die Resultate spiegeln dann auch nicht mein Können und meine harte Arbeit wider, aber ich werde nicht aufgeben und weiter an mir arbeiten bis sich das ganze Training auszahlt!“

Bei Nickels Teamkollegen in der MX2-Weltmeisterschaft verlief das Wochenende auch nicht überall optimal. Für Mikkel Haarup glich der Grand Prix eher einer Berg- und Talbahn: So sicherte sich der Däne sein bis dato bestes Ergebnis im Zeittraining und war auch im Quali-Race gut unterwegs – bis er stürzte.

„Mit dem schlechten 18. Gatepick erwischte ich auch einen miserablen Start, konnte mich aber nach vorne arbeiten bis auf 12. Im zweiten Lauf war mein Start deutlich besser und ich kämpfte um den neunten Platz. Dann erwischte mich vermutlich der Hitze-Hammer und ich brach ein bis auf 15“, resümierte Mikkel seinen Spanien-Ausflug.

Auch Mike Gwerder kämpfte mit den noch ungewohnten Temperaturen:

„Das Wochenende war nicht ganz einfach aufgrund der Hitze, dennoch war es für mich eines der besten Wochenenden seit Langem. Das sieht man zwar an den Ergebnissen nicht, aber das Gefühl auf dem Bike war dieses Mal richtig geil. Da ich dieses Feeling lange nicht mehr hatte, bin ich der Meinung ...

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WZ Racing – Vom Sturzpech verfolgt in Agueda

Beim dritten Aufeinandertreffen der EMX85-Qualifying-Gruppe in Prisannewitz lief es für Dex Kooiker, nach einem Trainingscrash, eher durchwachsen.

„Am Mittwoch habe ich mir das Knie verdreht und das Fahren am Wochenende war ziemlich schmerzhaft, denn ich hatte Probleme meinen Fuß auf die Raste zu heben“, erzählte Dex nach den Rennen.

Auf einer rutschigen Strecke sicherte sich Kooiker den zweiten Platz seiner Trainingsgruppe. Nach einem Startcrash kämpfte sich Dex am Sonntag von 30 auf den fünften Rang vor. Die gleiche Platzierung sicherte sich der junge WZ Racer ebenfalls im zweiten Moto, so dass er trotz Schmerzen Gesamtfünfter wurde.

Zeitgleich starteten die restlichen KTM-Piloten des WZ Racing Teams im portugiesischen Agueda im Rahmen der MXGP-Weltmeisterschaft. Als eher bescheiden verbuchte Gyan Doensen seinen Auftritt in der EMX125. Der Niederländer war in keinster Weise zufrieden mit seinem zwölften Platz:

„Ein beschissenes Wochenende in Portugal – ich kam auf der Strecke einfach nicht klar, aber ich werde weiter arbeiten!“

Im wilden Rudel der EMX250 zeigte Cato Nickel erneut eine solide Leistung, auch wenn Cato selber nicht ganz glücklich war:

„Ich bin nicht ganz zufrieden mit dem Wochenende, denn ich hatte viel Potential auf der Strecke um gute Ergebnisse einzufahren, aber immerhin habe ich das Wochenende ohne Stürze oder größeren Problemen überstanden!“

Im Zeittraining lieferte Nickel den sechsten Platz ab, was sicherlich die Erwartungshaltung schürte – Nach einem guten Start im ersten Rennen kämpfte sich Cato in die Top Ten vor und sicherte sich den achten Rang beim Zieleinlauf. Das zweite Rennen startete für den großgewachsenen WZ Racer weniger gut:

„Ich musste mich mit viel Kraft auf Position acht vorkämpfen und brach zum Schluss des Rennen komplett ein, da ich mit dem Motorrad nicht ganz zurecht kam und zu viel Energie am Anfang ...

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#tbt to when Motocross was life. I kinda miss this from time to time... But life is good ❤️🦩

#bielstein #waldkurs @waldkurs
📸 @vaiosteve

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Wusstet ihr schon? Wir schleppen nicht nur ab, sondern bieten euch auch einen Pannen Hilfe vor Ort an. Grade erst heute Morgen konnten wir einem Golf mit Start Problemen helfen.

Das Ziel von Schulz Garage ist es euch mit unseren Angeboten eine breite Angebotspalette zu bieten. Egal ob im Falle eines Unfalls oder wie hier einer leeren Starterbatterie.

#abschleppdienst #Abschleppen #Abschleppservice #pannenhilfe #kfzmechatroniker #handwerk #machwaswirklichzählt #machwasdichglücklichmacht #eifel #bitburgprüm #vgarzfeld #euscheid #kannstabladen

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Seit 7 Jahren endlich nochmal die Strecke mit unserem Ringtool Projekt @gti_proll absolviert und es war schön sich nochmal im Motorsport zurück melden zu können.Wir stehen ganz am Anfang doch unsere Ziele sind klar gestellt und diese haben wir gestern auch direkt angefangen in die Realität umzusetzen #nürburgring #nürburgringnordschleife #ringtool #tracktool #golf5gti #ed30gti #mk5 #vlnlangstreckenmeisterschaft

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Crossfinals 2019 🥳🙌🏻🏍🏆

@crossmagazin
@crossfinals
#throwback
#throwbackthursday
#tbt #mx #cross
#motocross

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Es wird mal wieder Zeit auf eine ganz normale, geile Saison und Crossfinals 🤙🚀
Wann war das und wer war schon mal bei den Crossfinas als Fan oder Fahrer mit dabei?
#hessencup #crossfinals #wearefamily #keincorona #mx #motocross #besttimeoftheyear
@crossmagazin

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Its been a hell of a year! Im Winter 2019 war ich alles andere als happy und beschloss gewisse Dinge zu ändern. Gut ein Jahr danach kann ich auf eines meiner geilsten Jahre ever zurückblicken!

Egal ob der Trip nach England oder in die USA, die zwei Monate Haus renovieren mit meinen Eltern, die Race Simulation Events oder einfach das erste Mal seit über zehn Jahren im Sommer genug Zeit zu haben, selbst Motocross zu fahren - alles davon war mehr als gut.

Der wohl wichtigste Grund für das gute Jahr war schlicht und einfach die Trennung vom CROSS Magazin. Das spielte mir sehr in die Karten und war eine regelrechte Befreiung. Wenn einem dazu gute Freunde gratulieren, dann weiß man wie richtig das war. Außerdem zeigte sich in 2020 auch, wer die wahren Freunde sind.

Und wie sagte Tim Karsliyev einst: „You don‘t always have to tell your side of the story. time will“

#klausovation #freeklaus #2020 #paidvacation

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