Instagram story viewer> @tfracing_> Posts
TF_racing(@tfracing_)'s profile avatar HD Profile

TF_racing

@tfracing_

542
followers
323
following
šŸ”§ MĆ©canique ā€¢ PrĆ©pa ā€¢ Calibration
šŸ Stage 1-2-3-4 ā€¢ Flex E85 ā€¢ Multi Maps
šŸ‡«šŸ‡· The real custom tuning @macs__group
POSTS STORIES REELS TAGGED
Download All
Cupra 290 OPF ā€” PreĢparation Daily šŸ”„ Le but du client eĢtait assez simple : avoir une Cupra avec un peu plus de sonoriteĢ, tout en gardant une voiture agreĢable aĢ€ conduire tous les jours et surtout avec un couĢ‚t dā€™utilisation raisonnable. On en a donc profiteĢ pour faire les choses correctement avec un entretien complet et quelques modifications : ā€¢ Downpipe deĢcata / deĢfap en 89 mm pour libeĢrer la ligne et apporter plus de sonoriteĢ ā€¢ Reprogrammation Flex Fuel E85, sans recherche de puissance suppleĢmentaire ā€¢ Gestion deĢcata / deĢfap OFF ā€¢ Vidange moteur en 5W40 ā€¢ Vidange DSG7 DQ381 ā€¢ Vidange du diffeĢrentiel VAQ ā€¢ Bougies RS7 ā€¢ Filtre aĢ€ air sport Le Flex Fuel permet eĢgalement de rouler aĢ€ lā€™E85, autour de 0,80 ā‚¬/L, ce qui permet de faire une belle eĢconomie aĢ€ la pompe au quotidien, tout en gardant la possibiliteĢ de mettre du SP98. Ici, lā€™objectif nā€™eĢtait pas de chercher les chevaux aĢ€ tout prix, mais simplement dā€™avoir une Cupra plus sympa aĢ€ conduire, plus sonore et moins couĢ‚teuse aĢ€ lā€™usage, tout en repartant sur une bonne base niveau entretien. Une configuration simple et coheĢrente pour un vrai daily plaisir. šŸ by @tfracing_
0
a month ago
Download
šŸŽļø GOLF 7.5R 310 DSG Une Golf 7.5R preĢpareĢe en Stage 1+ Full E85, avec une configuration penseĢe pour offrir davantage de performances tout en conservant un veĢhicule fiable et agreĢable au quotidien. šŸ§© CONFIGURATION ā€¢ DeĢcata 76 mm ā€¢ Admission CTS Turbo ā€¢ Inlet et outlet de turbo ā€¢ Bougies Racing Brisk ER10S ā€¢ Pompe basse pression Walbro 535 ā€¢ Kit haute pression VIS Motorsport ā€¢ Fuel Line TF šŸ”§ ENTRETIEN & FIABILITEĢ ā€¢ Vidange moteur huile 5W40 ā€¢ Vidange de boiĢ‚te DSG DQ381 ā€¢ Remplacement des bobines dā€™allumage ā€¢ Remplacement de la PCV ā€¢ Vidange du pont avant ā€¢ Vidange du pont arrieĢ€re ā€¢ Vidange du systeĢ€me Haldex šŸ’» GESTION SUR MESURE BY @macs__group ā€¢ Stage 1+ Full E85 ā€¢ Stage 2 DSG ā€¢ Activation de la bi-injection ā€¢ Gestion moteur adapteĢe aĢ€ la configuration ā€¢ Gestion de boiĢ‚te DSG optimiseĢe ā€¢ Pop activeĢ en mode Race šŸ“Š PERFORMANCES šŸ”„ 390 cv šŸ”„ 540 Nm ā±ļø Dragy 100-200 : 9,00 s (voiture pleine) Cette configuration offre un excellent compromis entre performances, agreĢment de conduite et polyvalence, avec une gestion moteur et boiĢ‚te entieĢ€rement adapteĢes aĢ€ la preĢparation. šŸ”§ PROCHAINE EĢVOLUTION Un eĢchangeur gros volume viendra prochainement compleĢter la preĢparation afin dā€™optimiser le refroidissement et de maintenir de meilleures performances dans la dureĢe. āš ļø Chez TF Racing, chaque preĢparation est deĢveloppeĢe en fonction des pieĢ€ces installeĢes, de lā€™eĢtat meĢcanique du veĢhicule et de lā€™utilisation souhaiteĢe. šŸ TF Racing Performance ā€¢ Calibration ā€¢ PreĢparation by @tfracing_
0
a month ago
Download
šŸš— VW golf 7 GTI perf 230 DSG6 @bdlt_thomas nous confie son DAILY/RUN pour une optimisation compleĢ€te des performances et ce rapprocher le plus possible des 8.0 dragy šŸ”§ Setup Stage 3 Full E85 - IS38 OEM - Downpipe 76mm - Admission OEM mod - EĢchangeur Wagner - Pompe BP Walbro 535 TF - Kit pompe HP @vismotorsportfrance - Injecteurs MPI TF - Fuel Line TF - Injecteurs GDI stock - Bougies Racing Le tout exploiteĢ avec un IS38 Oem non hybride šŸ’Ø šŸ“Ÿ Performances valideĢes : 8,18s au 100ā€“200 km/h (Dragy) 8.12s corrigeĢe Reproductible sans probleĢ€me ! ( 7.89s reĢaliseĢ par le client) šŸ“ˆ ReĢsultat : 419ch ā€“ 583 Nm Stage 3 IS38 full E85, calibration sur mesure BY @macs__group @bymass.bin šŸ› ļø Entretien effectueĢ - Vidange 5w40 - Bobines rs3 - Bougies racing - Pompe aĢ€ eau - PCV - Disques plaquettes - Kit accessoires taken in Paris, France by @tfracing_
4
5 months ago
Download
šŸš— Megane 3 RS 250 Cup ā€“ Tracktool Build @jbn_3rs nous confie son tracktool pour une optimisation compleĢ€te des performances et une conversion 100 % E85 šŸŒ½šŸ”„ šŸ”§ Setup Stage 2 Full E85 - Downpipe RM Motors - Ligne compleĢ€te titane GT Performance - Admission Ramair + boa en facĢ§ade - EĢchangeur CLM Racing - Pompe Walbro 450 l/h avec faisceau deĢdieĢ - Injecteurs Bosch 730 cc - Bougies NGK BKR9EIX (gap mod) - Wastegate Forge Le tout exploiteĢ avec le TD04 dā€™origine šŸ“Ÿ Performances valideĢes : 10,6 s au 100ā€“200 km/h (Dragy) Reproductible sans difficulteĢ, avec des AFR seĢcuriseĢs pour un usage piste intensif. šŸ“ˆ ReĢsultat : 350 ch ā€“ 480 Nm Stage 2 full E85, calibration sur mesure. šŸ’» Gestion custom by @macs__group & @bymass.bin BientoĢ‚t stg3 avec un g25 ? šŸ‘€ taken in Paris, France by @tfracing_
2
7 months ago
Download
šŸš— Seat Leon Cupra 5F 300 DSG6 Beaucoup de travaux ont eĢteĢ effectueĢes sur cette Cupra 5F ainsi quā€™un gros entretien avant dā€™attaquer le stage 3. šŸ§© liste des pieĢ€ces pour le stage 3 - Turbo blyat 510 @blyaturbo.ltd - Downpipe 102mm @trackslag_com - Ligne 76mm custom - EĢchangeur @airtecmotorsport - Pompe BP Walbro 525lh @walbrofuelpumps - Pompe HP @vismotorsportfrance - MPI TF racing - Fuel Line TF racing - GDI neuf (new reĢf) - Admi modifieĢe - Inlet outlet šŸ”§ Entretiens - Vidange moteur 5W40 - Vidange DSG6 DQ250 - Bougies froide - Valve PCV - EĢlectrovanne deĢphaseur AAC + capteur - GDI neuf (new ref) - Filtre aĢ€ air sport šŸ’» Place aux reĢglages by @macs__group - Stg3 E85 bi injection (Option Multi Perf) - Stg3 DSG6 DQ250 ā€¢ MeĢdium Boost 460cv 550nm ā€¢ Low boost 400cv 500nm šŸ“Ÿ Dragy - (Mode cupra) 7.48s 100/200 km/h - (Mode confort) 8.55s 100/200 km/h Un seul test ont eĢteĢ effectueĢ sur les diffeĢrents mode le chrono est assez facilement ameĢliorable. šŸ“Š La puissance est seĢlectionnable en fonction des modes de conduite. un switch rapide est possible via le D et S de la DSG. ā€¢ confort 400cv ā€¢ sport/cupra 460cv šŸŒŖļø Un full boost aĢ€ 500+ aurait eĢteĢ largement envisageable mais le client souhaite garder une marge de seĢcuriteĢ sachant quā€™il as une utilisation daily du veĢhicule. ā—ļøChez TF racing chaque reprogrammation est custom en fonction de la demande client et de lā€™utilisation du veĢhicule. āš ļø AĢ€ savoir certains veĢhicules peuvent eĢ‚tre refuseĢ si lā€™eĢtat meĢcanique et le suivi dā€™entretien nā€™est pas aĢ€ la hauteur de nos attentes. taken in Paris, France by @tfracing_
14
10 months ago
Download
šŸš— VW GOLF 6R Oettinger 310 BVM6 Mon client me confie cĢ§a 6R en me donnant carte blanche sur les reĢglages Un seul mot dā€™ordre : la faire tourner propre uniquement au SP98 Nous entamons les logs et lecture de la cartographie STAGE 2 mod X Qui eĢtaient treĢ€s typeĢ Ā« diesel Ā» et ON/OFF coup de pied au Cā€¦ aĢ€ bas reĢgime, plus rien dans les tours et allonge assez faiblardes En bref ont reprend tout aĢ€ 0 : Remise aĢ€ lā€™origine de la gestion moteur avant dā€™aller chercher la pleine efficaciteĢ du setup actuel šŸ“Š STAGE 2 sp98 by @macs__group Avec un boost progressif et lineĢaire qui ne sā€™effondre pas dans les tours šŸ“ˆ Estimation de la puissance (dyno aĢ€ venir) - 360cv - 500nm šŸ•¹ļøDragy : 10.84 au 100/200 Avec des conditions pas treĢ€s favorable et voiture pleine (boiĢ‚te meca, 4RM, driver 95kg) Nous aurions pu aller un peu plus loin dans la performance mais la BP TTRS montrait des signes de fatigue šŸ”§Setup stage 2 sp98 : - Decata 76mm - Kit hp vis stg1 @vismotorsportfrance - Valve RS4 - Pompe bp ttrs (pas au mieux de sa forme) - Admission VW racing - Flaps OFF Cette 6R repart avec sont plein potentiel Et un comportement routier transformeĢ et homogeĢ€ne taken in Paris, France by @tfracing_
1
a year ago
Download
šŸŽļøMeĢgane 3 RS 250 club sport @brs_lu me rameĢ€ne sont Ā« produit Ā» pour une cure de vitamine et par la meĢ‚me occasion la faire tourner au bio eĢthanol E85. šŸ”§PieĢ€ces performance installeĢe pour le stage 2 - DeĢcata 70mm @gtperf - Filtre aĢ€ air sport + ouverture boiĢ‚te a air - EĢchangeur Wagner @wagnertuning - Pompe Walbro 450l/h (faisceau deĢdieĢ) @walbrofuelpumps - Injecteur bosch 720cc La performance est au rendez-vous ! šŸ“ˆ Stage 2 full e85 340 CV 480 NM (passage au banc a venir) šŸ’» @macs__group @bymass.bin aĢ€ la calibration pour garder les bonnes habitudes. Avant toute preĢparation il est obligatoire de passer par la case entretien pour avoir un fonctionnement optimal de la cartographie moteur et preĢserver sont veĢhicules dans le temps. šŸ”©CoĢ‚teĢ entretien: Vidange moteur 5w50 @valvoline Bougie Et les diffeĢrents filtre AĢ€ preĢsent cette jolie MeĢgane est preĢ‚te a aller tordre lā€™asphalte. taken in Paris, France by @tfracing_
8
a year ago
Download
šŸš— BMW seĢrie 2 218d 143 @alina.laboubey me deĢpose cĢ§a jolie BMW seĢrie 2 coupeĢ pour lui donner un peut plus de peps. Nous entamons donc les premiers fichiers moteur, malheureusement nous atteignons treĢ€s rapidement la limite du systeĢ€me dā€™injection dā€™origine. ApreĢ€s plusieurs reĢglages nous arrivons aĢ€ une calibration optimale qui sā€™aveĢ€re plutoĢ‚t sympathique coupleĢ aĢ€ la boiĢ‚te meĢcanique. šŸ“ˆ Stage 1 : 190cv 400nm šŸ’» Calibration by @macs__group @bymass.bin šŸ’­ La cliente constate une baisse consideĢrable de la consommation de carburant apreĢ€s avoir effectueĢ le stage 1 šŸ’”AgreĢment de conduite et baisse de consommation que demande de plus !? taken in Paris, France by @tfracing_
1
a year ago
Download
šŸš€ Seat LeĢon Cupra 5F la plus rapide de France turbo stock ?! @cupra.5f_black me confie sa cupra 5f pour faire eĢvoluer son setup stage 1 flex mod X qui eĢtait vraimeeentā€¦ šŸ’­ Lā€™objectif est clair !!! Under 8 au 100/200 km/h et turbo stock ! Nous entamons donc les travaux : šŸ“ˆ Stage 2 full E85 Bi Injection šŸ“Š Option multi maps (switch possible en roulant) āš™ļø Stage 2 DSG6 DQ250 šŸ•¹ļø Aux manettes @macs__group @bymass.bin āœ”ļøMaps 1 Flex low boost 340cv 438nm āœ”ļøMaps 2 E85 meĢdium boost 383cv 502nm āœ”ļøMaps 3 E85 full boost 408cv 557nm Les reĢsultats sont laĢ€ et lā€™objectif est atteint ! ā±ļø Dragy 100/200kmh 7.85 secondes šŸ¤Æ ā›½ļø 3/4 šŸ‘¤ 90kg šŸ›ž 19p stock āž”ļø Liste des pieĢ€ces installeĢes sur le veĢhicule : - Decata 76mm - Ligne 76mm - EĢchangeur - Pompe bp walbro 450l/h - Injecteurs MPI 980cc - Admi stock modifieĢ - Ligne de carburant modifieĢ - HP stock ā€¼ļø PreĢparation qui ce veut relativement simple et treĢ€s efficace taken in Paris, France by @tfracing_
9
2 years ago
Download
šŸ Seat LEON CUPRA 5f OPF DSG7 Mon client @cooco_5f me confie sont eĢleĢgante et discreĢ€te Cupra 5f afin dā€™optimiser ses performances. Avant toute preĢparation un tour par la case entretien est primordial et afin de partir sur de bonne bases. šŸ”§ Fournitures et Montages : - Vidange huile moteur 5w30 norme 504/507 @motul_france - Vidange boiĢ‚te DSG7 DQ380 huile Multi DCTF - Bougies rs7 NGK - Bobines NGK - Filtre aĢ€ habitacle - Filtre aĢ€ air Sport @greenfiltereurope - Inlet et Outlet de turbo - Modification de la boiĢ‚te aĢ€ air oem - Durites dā€™admission silicone Une fois lā€™entretien termineĢ place aĢ€ lā€™optimisation ! šŸ•¹ļø Aux commandes @macs__group @bymass.bin āœ”ļø Stage 1 Flex moteur DNU šŸŒ± āœ”ļø Stage 2 DSG7 DQ380 āš™ļø šŸ“ˆ 377cv 500nm ApreĢ€s plusieurs fichiers et logs nous arrivons aĢ€ une calibration optimale au vue du circuit de carburant 100% stock, du FAP et catalyseur toujours preĢsent sur le veĢhicule. Les performances sont au rendez-vous et ont pu eĢ‚tre confirmeĢes sur le logiciel horse power calcul de @daspower02 graĢ‚ce aĢ€ une mesure preĢcise du 100/200kmh. šŸŽ® Dragy 10.3 secondes 100/200 km/h šŸ‘¤ Driver 90KG ā›½ļø E85 4/4 ( non optimale caisse full compleĢ€te avec du mateĢriel dans coffre et le plein de carburant ) Un chrono sous les 10 secondes serait assez facilement reĢalisable ! šŸŽ›ļø Quelque option ont eĢteĢ rajouteĢ au veĢhicule. - Feux de jour full off en mode 0 - Fermeture des portes voiture deĢmarreĢes - Active sound off - Appelle de phares antibrouillards - Codage ESP et XDS - Start & Stop off - Confirmation sonore au verrouillage - Service vidange 10 000 kms - Service maintenance 20 000 kms šŸ™ Merci aĢ€ mon client pour sa confiance šŸ˜ˆ Prochainement le stage 2 full bio pour envoyer les watts #mqb #gen3 #dnu #ethanol #dragy #flexfuel #cupra #cupra5f #dsg7 #dsg taken in Ile-de-France by @tfracing_
21
2 years ago
Download
šŸLeon CUPRA 5F 300 DSG6 Mon client @tonyy5f_21 a fait appel aĢ€ mes services afin dā€™optimiser sa belle Cupra fraiĢ‚chement importeĢ par @hp__consulting Les mots du client eĢtants : efficaciteĢ et eĢconomie. Nous effectuons donc une cartographie moteur et boite de vitesses. šŸ•¹ļø Aux manettes @macs__group @bymass.bin šŸ’» āœ”ļø- STAGE 1 Flex Fuel E85 šŸŒ± āœ”ļø- STAGE 2 DSG6 DQ250 āš™ļø šŸ“ˆ 375cv 500nm šŸŽļø Dragy 10.27 secondes 100/200kmh Le circuit de carburant eĢtant 100% stock Nous sommes rester relativement soft sur les reĢglages ! šŸ”§ PieĢ€ces sur le veĢhicule Fourniture et montage : - Inlet outlet de turbo - Filtre aĢ€ air sport - Modification boiĢ‚te aĢ€ air oem šŸ’» Options rajouteĢes sur le veĢhicule : - Start and stop Off - Codage ESP et XDS - Appels de phares antibrouillard - Active sound Off - Feux de jour full Off mode 0 - Fermeture des portes voitures deĢmarreĢes āš ļø AĢ€ savoir : āž”ļø Tout les reĢglages ont eĢteĢ effectueĢs avec 100% de E85 dans le reĢservoir āž”ļø La cartographie moteur flex fuel permets de rouleĢ full E85 ou full SP ou les 2 meĢlangeĢs āž”ļø Les reĢglages sont 100% sur mesure āž”ļø Logs effectueĢes avant, pendant et apreĢ€s cartographie taken in Ile-de-France by @tfracing_
2
2 years ago
Download
#btg #btgtf #mqb #5f #leon5f #cupra #clubsport #ea888gen3 #mqbtrackcars #nuĢˆrburgring #nurb taken in NĆ¼rburgring Nordschleife by @tfracing_
5
2 years ago
Download
×

Download all media on this page

Photos Videos
back to up