Instagram story viewer> @velsbmw> Posts

Valentin Gubar

@velsbmw

734

followers

378

following

Мир BMW:
• авто-инжиниринг, hybrid delete и свап в бензин
• ремонт гибрида
• дооснащение
• кодирование

POSTS STORIES REELS TAGGED

Download All

#velsbmw #bmw #fyp #diy #viral taken in Minsk, Belarus by @velsbmw

3

4

a month ago

Поиск и устранение причины неисправности работы датчика высоты дорожного просвета в BMW f30.

Пока находился в ожидании прибытия нового датчика высоты дорожного просвета, начал прозванивать всю цепочку электропроводки идущую от агрессивной среды места расположения датчика высоты дорожного просвета до блока ICM.

В видео наглядно демонстрирую пошаговый процесс разборки центральной консоли до самого блока ICM.

Вся цепочка оказалась абсолютно исправной, по итогу смело заменил датчик высоты дорожного просвета и ошибка ушла, а я немного поразмялся после предыдущей замены блока ICM в BMW f01-04, где это гораздо более трудоёмко.

Подробнее на YouTube:
https://youtu.be/kt2zNjFDk50?si=1CNrg3TXCwtK-wHL

#bmw #velsbmw #diy #fyp #viral taken in Minsk, Belarus by @velsbmw

3

7

6 days ago

Ремонт Гибрида BMW / восстановление

1. Высоковольтная батарея SME.
Проблема: со временем ячейки батареи теряют емкость или выходят из строя ("старение батареи"). Машина начинает выдавать ошибку гибридной системы, блокирует запуск двигателя или отключает кондиционер.

2. Блок инвертора (EME).
Проблема: Перегрев или выгорание силовых ключей (транзисторов). На F04 блоки EME страдают из-за сбоев в охлаждении или внутренних коротких замыканий. Из наблюдения выход из строя ЕМЕ — самая распространённая причина поломки гибрида.

3. Система кондиционирования.
Проблема: кондиционер на F04 — это критически важный узел. Если в системе закончится фреон или откажет электрический компрессор кондиционера, батарея перестанет охлаждаться. Электроника мгновенно уйдет в аварийный режим.

4. Дополнительный насос охлаждения инвертора / высоковольтной системы управления электромашиной (электродвигателем) гибрида — EME.
Служит дополнительным элементом охлаждения ЕМЕ.

5. Электромашина гибрида / электродвигатель

Проблемы: снижение сопротивления. Для корректной работы системы необходимо сопротивление не ниже 5 мОм.
Межвитковое замыкание (пробой на корпус).
Перегорание катушек.

#velsbmw #bmw #fyp #viral #diy taken in Minsk by @velsbmw

3

6

14 days ago

BMW F30 замена турбонагнетателя

Турбонагнетатель в BMW 3 серии (F30) — это ключевой элемент системы наддува, поскольку абсолютно все серийные бензиновые и дизельные двигатели этого поколения (выпускалось с 2011 по 2019 год) оснащались турбинами. Конкретный тип турбокомпрессора, его особенности и потенциальные проблемы напрямую зависят от установленного под капотом мотора.

Распространенные проблемы и нюансы:

Течь линий охлаждения и смазки: Со временем резиновые уплотнители и трубки подачи масла/антифриза к турбине дубеют от высокой температуры и начинают пропускать жидкости. Чаще всего это заметно по характерному запаху горелого масла в салоне.

Электронный актуатор (Westgate): На моторах N20 и N13 клапан сброса давления (вестгейт) управляется сервоприводом. Со временем в механизме появляется люфт (начинает «дребезжать» при сбросе газа), что приводит к недодуву и ошибке на приборной панели («Привод. Полная мощность недоступна»).

Трещины в «горячей» части: Из-за высоких температурных нагрузок (особенно при забитом катализаторе или активной езде) чугунный корпус горячей улитки может треснуть в районе клапана вестгейта.

Рекомендации по обслуживанию:
Меняйте моторное масло

#velsbmw #bmw #viral #diy #fyp taken in Minsk, Belarus by @velsbmw

3

7

a month ago

BMW g01 замена задней американской оптики на европейскую

Если при подключении тюнинг-фонарей (стиль рестайлинг LCI или OLED) на BMW X3 G01 они не загораются, основная причина заключается в несовпадении распиновки разъемов (Pinout) между дорестайлинговой проводкой автомобиля и новыми фонарями. Блок управления кузовной электроникой BDC (Body Domain Controller) также может блокировать подачу питания, если видит некорректное сопротивление или короткое замыкание.

Что нужно проверить в первую очередь:
1. Перепиновка разъемов (Самая частая причина). Комплекты часто идут как "Plug and Play", но на практике схемы для американского (США) и европейского (ЕС) рынков BMW G01 сильно различаются. Если у вас «американец», штатные пины в фишке отвечают за совершенно другие каналы (например, стоп-сигнал и поворотник там совмещены).

Защита блока BDC (Короткое замыкание/Ошибка). Умная электрика BMW при любом несовпадении или скачке напряжения мгновенно отключает подачу питания на этот канал, чтобы защитить цепь. Даже если вы перепинуете разъем правильно после неудачной попытки, фонарь не загорится, пока система не перезапустится.

Кодирование автомобиля

#bmw #velsbmw #diy #viral #fyp taken in Минск, Парк Челюскинцев by @velsbmw

3

10

a month ago

Обкат после свапа гибрида (hybrid delete) BMW f04 v8 в бензин BMW f02 v8 и замены эластичного (возвратного) шланга подвода/отвода масла гидроусилителя руля. В процессе.

Благодарность родным и друзьям 🤜🔥🤛

#velsbmw #bmw #fyp #diy #viral taken in Minsk, Belarus by @velsbmw

3

5

a month ago

Одноглазый пират BMW g30 в козырной реплике м5f90

Су-57 стремительно заходил на посадку, а водила бэмки на вираже зазевался, после горячего поцелуя фару и бампер ждут косметические процедуры

#bmw #velsbmw #viral #reels #diy taken in Минск, Парк Челюскинцев by @velsbmw

3

10

2 months ago

Антикоррозийная обработка днища автомобиля Land Rover Range Rover Vogue

Ваш автомобиль защищен от коррозии или вы просто надеетесь на лучшее?

Каждый день днище вашего автомобиля подвергается жесткой бомбардировке: песок работает как абразив, гравий скалывает заводскую защиту, а дорожные реагенты и влага запускают невидимый, но разрушительный процесс ржавления. Когда коррозия становится заметна на крыльях, спасать днище зачастую уже поздно.Мы предлагаем профессиональную антикоррозийную обработку премиум-класса, которая сохранит прочность кузова и остаточную стоимость вашего автомобиля.

Почему автовладельцы выбирают наш сервис:

Абсолютная прозрачность. Фиксируем каждый этап работы на фото и видео для вашего отчета.Технологичная мойка. Удаляем скрытую грязь со дна и из арок на специализированном подъемнике.

Принудительная сушка. Высушиваем кузов тепловыми пушками до идеального состояния перед нанесением.

Тщательная подготовка. Механически удаляем имеющиеся очаги ржавчины и обрабатываем их преобразователем.

Скрытые полости. Вводим проникающие составы во все лонжероны, пороги и усилители.

Премиальные составы.

#diy #viral #velsbmw #fyp #bmw taken in Минск, Парк Челюскинцев by @velsbmw

3

7

2 months ago

BMW f01-04 замена блока ICM

Блок ICM (Integrated Chassis Management) в BMW — это центральный электронный модуль управления ходовой частью. Он собирает данные с датчиков ускорения, гироскопов и рулевого управления, координируя работу систем стабилизации (DSC), динамического контроля жесткости амортизаторов (EDC) и активного рулевого управления.

Назначение и функции.
Связующее звено: Объединяет системы безопасности, торможения и подвески в одну сеть.

Динамика движения: Рассчитывает траекторию движения машины и дает команды на коррекцию за доли секунды.

Датчики на борту: Имеет встроенные датчики продольного и поперечного ускорения.

Возможные проблемы и замена.
Ошибки по связи: При выходе из строя или сбое питания блока на приборной панели загораются гирлянды ошибок по DSC, ABS и динамическому управлению.

Замена и кодирование: При установке б/у или нового блока ICM обязательно требуется его программирование и кодирование под конкретную комплектацию автомобиля (вин-номер, тип подвески, наличие полного привода).

#bmw #velsbmw #viral #diy #reels taken in Минск, Парк Челюскинцев by @velsbmw

3

2

2 months ago

Откуда ты аще нарисовался?

#покатушки #velsbmw #bmw #reels #viral taken in Белоруснефть by @velsbmw

3

0

2 months ago

BMW f02 замена блока SZL

Подбираем блок SZL по каталогу учитывая также набор необходимых опций. В моём случае это обязательно автодальний и подогрев рулевого колеса, следовательно это дороже.

Снимаем клемму с АКБ, изымаем подушку безопасности водителя нпб, размыкаем штекерные соединения, откручиваем винты крепления рулевого колеса и болт, извлекаем рулевое колесо, изымаем декоративный пластик располагающийся вокруг блока SZL (свери снизу), производим съём винтов крепления блока SZL, аккуратно снимаем блок SZL и отключаем фишки со штекерных соединений с обратной стороны блока SZL, в частности одна из них под обогрев рулевого колеса.

Проверяем старый блок SZL на наличие повреждений. Как правило причина кроется в оборванном шлейфе. Мой случай не стал исключением. Обнаружено отсутствие фиксирования и неприятные похрустывания.

Берём новый исправный блок SZL. Необходимо отцентрировать его. Для этого аккуратно аращаем его до фиксации. Как только SZL зафиксируется нажимаем на клавишу и вращаем по часовой стрелке 2 оборота, затем обратно 2 оборота и SZL должен зафиксироваться. После этого снова нажимаем на клавишу и вращаем SZL против часовой стрелки 2 оборота, затем обратно 2 оборота по часовой стрелке и by @velsbmw

3

12

2 months ago

А нахрен нам это обозначалово?

#velsbmw #Instagram #diy #viral #fyp taken in Minsk, Belarus by @velsbmw

3

4

2 months ago