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Vi-Wa-Vario

@viwavario

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Feldstudie zum Thema Selbstausbau
- zwischen Wahnsinn und Vario -
irgendwo in NRW/🇩🇪
formerly known as
@redjeepredemption

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Platz da, hier kommt der Vario!

So ähnlich waren die Gedanken in unserem Kopf, als wir das erste Mal den Vario vor unser Haus gestellt haben!

Denn das wir dem Vario mehr Platz einräumen müssen, war nicht nur auf die notwendige Zeit für den Umbau bezogen.

Änderungen im restlichen Fuhrpark, welche die Vergrößerung der häuslichen Parkfläche notwendig machten, führten zu einem schönen Synergieeffekt:

Wir können am Wochenende und freien Tagen zuhause am Vario arbeiten!🥳🥳🥳

Seit Ende August konnten wir dadurch erheblichen Fortschritt machen!

- Finalisierung der Rostvorsorge am Dach und Deckanstrich mit Brantho 3in1.
- Demontage der Elektrik und Dämmung dahinter anbringen.
- 6mm Dämmung der kompletten Seitenwände.
- Erste Lage 19mm-Dämmung des Daches.

Es macht einfach einen unglaublichen Unterschied, wenn man sämtliches Werkzeug direkt zur Verfügung hat, eine Werkbank in unmittelbarer Nähe hat und vor allem eine richtige Toilette.

Auch die Möglichkeit die Hände zwischen verschiedenen Arbeitsschritten zu waschen darf nicht unterschätzt werden.

Mag für viele ganz normal sein, für uns seit über einem Jahr keine Selbstverständlichkeit mehr.

Wir setzen uns daher die Hürden für das Kein-Halloween-Treffen Ende nächster Woche recht hoch und wollen auch dieses Jahr endlich die Wohnmobilzulassung, damit Maut und LKW-Versicherung der Vergangenheit angehören!

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#mercedesvario #vario #wohnmobilselbstausbau #selbstausbau by @viwavario

Schwung
/ʃvʊŋ/

Der Begriff Schwung (Substantiv, maskulin) beschreibt grundsätzlich eine kräftige, raumgreifende oder rhythmische Bewegung sowie übertragenen Elan.

Soviel aus dem Wörterbuch, mehr von der Praxis:

Kräftig und raumgreifend hätten wir , nach dem übertragenen Elan der Februar-DÄMMerung, weiter am Vario angreifen können...

...wenn wir denn genug Arbeitsfläche gehabt hätten. Dämmung schneiden und vorbereiten bedarf doch ein wenig an sauberer, glatter Fläche. Mangelware in unserer Halle und zuhause passt der Vario nicht hin...also was tun?

(März)
Vielleicht schon mal die original Holzpanele der Hecktüren und der Schiebetür aufbereiten und mit Filz von @filz_asmussen bekleben. Die Filzmuster liegen ja auch schon knapp ein Jahr zuhause rum. Halber Tag Arbeit und oh wunder...ohne Dämmung an den Türen, wir das ja nicht so wirklich fertig. Menno!

🤔

(April/Mai)
Dann doch mal Rostvorsorge an den C-Säulen und dem ersten Anstrich mit Brantho 3in1? Mit Zwischentrocknungszeiten ein schleppender Prozess, aber immerhin Bewegung!

Zudem auch schon mal das Bettgestell aus Alu-Profilen, welches schon seit Monaten fertig geplant ist, bei @mejo_aluminium abholen und zusammenbauen. Passt wie geplant, super! Aber weiter machen macht ohne fertige Dämmung auch keinen Sinn...😫

Dazwischen dann noch das normale Leben:

Die liebe Arbeit, Haus- und Grundstückspflege, Geburtstage, Kurztripps und ein sehr schöner Norwegen-Urlaub und zack...schon
wieder August und die Erkenntnis:

Wir müssen dem Vario mehr Platz einräumen, wenn wir in 2026 noch die Wohnmobilzulassung wollen...

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#mercedesvario #vario #wohnmobilselbstausbau #selbstausbau by @viwavario

Götterdämmerung?

oder

Götter dämmen rum?

oder

Götter diskutieren rum?

Bezüglich der Dämmung von Wohnmobilen passt das alles irgendwie, wenn man sich in den Kosmos der Philosophien rund um die Thematik begibt.

Leidenschaftliche Diskussionen zum Thema Woll- und Korkdämmung, Armaflex und Co., Detailgrad der Dämmung wurden gelesen, in Betracht gezogen, um physikalische Fakten ergänzt, gewertet und bewertet.

Zwischendurch wurde auch die mangelnde Diskussionskultur des ein oder anderen Forums kopfschüttelnd zur Kenntnis genommen...

...am Ende ist es dann aber doch das "übliche" geworden. Synthetischer Kautschuk der Marke @vanue.world . Seitenwände mit 25mm (19mm+6mm) Dämmstärke und das Dach in 38mm Dämmstärke. Sollte reichen😎

Aber wo macht man das Ganze Ende Januar/Anfang Februar als "Draussenschrauber"? Der Hersteller gibt 15°C als minimale Verarbeitungstemperatur vor. Also bis in den Frühling warten? Weiter Decke, C-Säulen und Rückwand mit Brunox und Brantho behandeln bei den Temperaturen kann man ja auch vergessen...

Abhilfe schaffte ein kleiner Wochenendausflug in die warme Halle von @cook.travel.overlander .
Dämmmaterial, Werkzeug und Matratzen in den Vario geschmissen und ab ins westfälische Emsland.

Gemeinsam mit @anne.selzer hatten wir gedämm(pf)te 🤣 Stimmung und es wurde geklebt wie die Weltmeister.

Auch wenn es dank der Flatterbleche und dem dadurch entstehenden kleinteiligen Arbeiten "nur" für das 19mm der Seitenwände gereicht hat, war das für uns ein riesen Schritt nach vorne. Die obligatorischen Dieselgespräche, sowie die hilfreichen Tipps und Tricks (insbesondere zum Dämmen hinter Holmen etc) von Michael haben das zusätzlich verbessert.

Mit dem Schwung aus diesem Wochenende sollte es doch eigentlich zügig weiter gehen, oder?!?!?

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#mercedesvario #vario #wohnmobilselbstausbau #selbstausbau by @viwavario

"Gestern war heute noch morgen" oder "huch, schon wieder ein Jahr rum"?

Unser letzter "produktiver" Beitrag datiert auf den 15.09.2025 und bringt die erschreckende Erkenntnis, das schon wieder ein Jahr rum ist. Wieder ein Jahr, in dem weniger am Vario passiert ist, als man sich wünscht. Aber ein Jahr wo es dennoch nach vorne ging.

Aber der Reihe nach...

Im Gedanken Ende 2025/Anfang 2026 noch einen Minimalausbau zu realisieren, haben wir uns mit dem Thema Elektrik beschäftigt und uns Angebote für die Montage machen lassen. Auch mit minimalem Ausbau braucht es ja eine Kühlbox und die Möglichkeit Handys etc. zu laden.

Elektrik ist für uns grundsätzlich Magie und Hexerei, also lassen wir da lieber Profis (in unserem Fall @sechsquadratmeter ) ran.

Anforderungsprofil:

- 3x 150Wp auf dem Dach nutzen
- Anschlussmöglichkeit für Faltpanel
- 24V Netzspannung
- maximal 2 Nächte autark
- 2x Laptop laden und betreiben
- Landstromanschluss

Daraus wurde ein Victron MultiPlus 800W, 4 Solarregler und 2x 150Ah NovaCore LiFePos von Wattstunde. Ein sehr simples System ohne viel SchnickSchnack.

Feuertaufe sollte es dann direkt beim Kein-Halloweentreffen bei @cook.travel.overlander geben.

Zur Vermeidung von Holzsplittern in den Füßen schnell einen Schachbrett-PVC-Boden reingeschmissen, provisorische Halterungen für Kühlbox und Küchenkiste auf den Boden geschraubt, Solarkabel mit Kabelbindern befestigt, Alte Vorhänge an die Wände geklatscht und zwei Feldbetten reingestellt.

So gab es Ende 2025 also direkt das erste Treffen und die erste Nacht im Vario. Dank guter Schlafsäcke auch nicht ganz so kalt.

Ganz klar...Dämmung muss als nächstes rein!

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#mercedesvario #vario #wohnmobilselbstausbau #selbstausbau by @viwavario

No words, just DETAILS #6

#mercedesvario #vario #camperselbstausbau #selbstausbau by @viwavario

No words, just DETAILS #5

#mercedesvario #vario #camperselbstausbau #selbstausbau by @viwavario

No words, just DETAILS #4

#mercedesvario #vario #camperselbstausbau #selbstausbau by @viwavario

"Auf die inneren Werte kommt es an!"

Obwohl wir schonmal einen Beitrag genauso begonnen haben, haben
wir uns diesmal wirklich den inneren Werten unseres Varios angenommen.

Wie bei jedem Vario-Kastenwagen, gab es auch bei uns genug Bereiche
an der Innenseite der Karosserie, welche noch nie Lack gesehen hatten.
Dementsprechend war natürlich der Plan: LACKIEREN!!!

Aufgrund der sehr gründlichen Konservierung unseres Fahrgestells,
begannen die Arbeiten allerdings erstmal mit viel Aceton, gummierten Handschuhen
und viel Fluchen. Bis auf Hüfthöhe galt es Reste des Unterbodenwachses zu entfernen.

Stellen mit leichtem Rost wurden angeraut und mit Brunox behandelt.

Danach wurden die Seitenwände gerollt und gepinselt und hinter den Holmen wurde auch gesprüht.
Wir haben uns dabei für zwei Schichten Brantho-Korrux-3in1 entschieden.
Einmal in Weiß und einmal in Lichtgrau. Sicherlich haben wir nicht das beste Oberflächenfinish erzielt,
das ganze verschwindet aber sowieso hinter Dämmung.

Als nächstes werden wir die Innenseite des Dachs, die Holme im Heck und die Trennwand ähnlich behandeln.
Am Ende dann noch die Holme von Innen fluten, hier suchen wir allerdings noch das für uns "richtige" Produkt.
Vielleicht hat ja jemand von euch einen Tipp?

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#mercedesvario #vario #camperselbstausbau #selbstausbau by @viwavario

"Lieber einen Dachträger, als einen Dachschaden!"

Mit diesem Motto haben wir uns in die unendlichen Weiten der Suche
nach dem passenden Dachträger gestürzt.

Anforderungen:

- Optisch ansprechend
- Passend für unsere Dachluken
- Montagemöglichkeit für Zusatzbeleuchtung
- Montagemöglichkeit Solarpanele
- Option auf kleine Dachterrasse
- Möglichst leicht

All das zusammen war dann irgendwie doch nicht so leicht zu finden.

Aus den bewährten Aluprofilen selbst bauen?
Viel zu schwer!

Optisch stylisch und maßgefertigt?
Teuer und keine für uns passenden Montagemöglichkeiten!

Nach eingehender Recherche wurden wir bei @aludachtraeger fündig!
Hier gab es einen maßgefertigten Dachträger, welcher leicht und stabil ist
und an dem wir alles montieren können, wie wir wollen.

Die Abholung in der Eifel ging reibungslos und Zusammenbau und Montage
ging auch alleine (mit nur wenig Fluchen und Schreien)!

Aufgesetzt haben wir den Dachträger auf den allseits bekannten Füßen von @ts_tygrys_syncro.

Mit den speziellen Nutensteinen in ausreichender Anzahl hat sich auch die Umfeldbeleuchtung von @ltprtz optimal befestigen lassen.
Allerdings sollte man das ganze vorher gut planen, da nachträglich Nutensteine einbringen nicht möglich ist.
(Oder man muss alles nochmal demontieren...😅)

3x 180Wp Solarpanele sind auf den hauseigenen Solarpanelhaltern montiert und die Lightbar ist noch ein letztes Überbleibsel vom Jeep.

Kabeldurchführung aus dem Shop von @cook.travel.overlander und damit die Kabel schön geordnet.

Alles in allem gefällt uns der Träger und das Gesamtbild vom Vario damit sehr gut!

Next Stop: Holzdielen für die kleine Dachterrasse, Riffelblech für die "Lücken" und Kabelmanagement.

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#mercedesvario #vario #camperselbstausbau #selbstausbau by @viwavario

Gemäß Oscar Wilde sei "Nachahmung (…) die höchste Form der Anerkennung".

Wir finden insbesondere beim Um- und Ausbau von Fahrzeugen jeglicher Art trifft dieser Satz in jedem Falle zu!

Daher haben wir @rock.n.gustl nachgeahmt und mit Staukästen im Heckbereich zusätzlichen Stauraum geschaffen.

Die Kästen stammen aus dem LKW-Zubehör und werden mit den entsprechenden Haltern direkt an der Bodenplatte im Heck
mit Schrauben und Rampa-Muffen befestigt. Die notwendigen Öffnungen wurden im Zuge der Schweißarbeiten passend für die Staukästen hergestellt.

Da in dem Bereich des Fahrzeuges auch die Seitenmarkierungsleuchten angebracht sind, müssen diese in die Staukästen
integriert werden. Das war mit einer Lochsäge einfach zu bewerkstelligen. Das vorhandene Kabel haben wir getrennt und in einer Kabeldose im inneren des Staukastens mit dem Lampenkabel verbunden. Vorzeigbar ist das noch nicht, das wird (irgendwann😅) noch schön gemacht.

An den Staukästen selbst wurden noch Halteketten ergänzt, damit die Klappen nicht einfach runterfallen können.

Am Ende bleibt für uns eigentlich nur die Frage, warum Mercedes-Benz das nie Serienmäßig angeboten hat.
Hätten sie nur mal jemand zum Nachahmen gehabt 😬

Danke an dieser Stelle nochmal an @rock.n.gustl für die ganzen Bilder und Infos!

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#mercedesvario #vario #camperselbstausbau #selbstausbau by @viwavario

No words, just DETAILS #3

#mercedesvario #vario #camperselbstausbau #selbstausbau #raptor #raptorliner by @viwavario

No words, just DETAILS #2

#mercedesvario #vario #camperselbstausbau #selbstausbau #raptor #raptorliner by @viwavario