Instagram story viewer> @kodalkoray> Posts

Koray Kodal

@kodalkoray

78.7K

followers

1030

following

Otomobil Gazetecisi / Motoring Journalist, Test Editörü, Test Drive, otomobil inceleme

POSTS STORIES REELS TAGGED

Yaklaşık 80 bin TL’ye Porsche GT3 RS ve diğerleriyle siz de gazlayabilirsiniz!
Biz @aslanbatur ile çok eğlendik🤩

Reklam taken in Istanbul, Turkey by @kodalkoray

2k

74

14 hours ago

BYD’nin bünyesindeki Denza Z Racing fiyatı için ne diyorsunuz, alınır mı?
İngiltere’de £172.900’den başlayan fiyatlarla satılıyor!
Teknik Özellikler
Güç Aktarım Sistemi: 500 kW ön motor ve çift 340 kW arka motorlu, üç motorlu dört tekerlekten çekiş (AWD) sistemi.
Güç Çıkışı: 1.180 kW (1.582 beygir gücü / 1.604 PS) ve 1.240 Nm tork.
Hızlanma (0–100 km/s): 1,96 saniye (isteğe bağlı yarı-parçalı [semi-slick] lastiklerle).
Azami Hız: 350 km/s.
Batarya ve Mimari: 1000V mimarisi üzerine kurulu 76 kWh LFP Blade Batarya.
Menzil: Racing (Yarış) versiyonu için yaklaşık 380 km (WLTP).
Şarj: Flash Şarj özelliği (yaklaşık 5 dakikada %10’dan %70’e; yaklaşık 9 dakikada %10’dan %97’ye).
Şasi ve Teknoloji: e³ bağımsız motor tahrik teknolojisi, DiSus-M Manyetoreolojik Gövde Kontrolü, Kablodan Yönlendirme (Steer-by-Wire), karbon-seramik frenler ve VMC (Araç Hareket Kontrolü).

Reklam taken in Paris, France by @kodalkoray

53

6

a day ago

Roadster, seri üretim otomobillerde performansın sınırlarını zorlamayı hedefliyor. İki kişilik araç; çok modlu vakum sistemi, aktif kanatları ve soğuk gaz iticileriyle sürüşte yeni bir boyut vadediyor. 🚀

Taban fanlarının oluşturduğu güçlü bastırma kuvveti, yol tutuşu ve viraj performansını artırmayı amaçlıyor. Arka bölümdeki 10 nozullu itki sisteminin ise Roadster’ın havada “kickflip” yapmasına imkân vermesi hedefleniyor.

Açıklanan performans ve teknik hedefler:

• 0–60 mph: 0,81 saniye
• 0–100 km/sa: 1 saniyenin altında
• Azami hız: 370+ km/sa
• Roket iticileri: 80+ kN
• COPV hava tankı: 600 litre
• Sıkıştırılmış hava: Yaklaşık 250 kg
• Zemin vakumu: 2G hedefi

Gizli farlar, boydan boya arka lamba ve gömme aerodinamik detaylarla tasarlanan Roadster’da magnezyum, titanyum ve karbon fiber gibi hafif malzemeler kullanılıyor. Ano White boya ise uzay ve havacılık teknolojilerinden ilham alıyor.

2028’de yollarda olması hedefleniyor.

🎥: teslamotors

#TeslaRoadster #Tesla #ElektrikliOtomobil by @kodalkoray

1k

2

2 days ago

911’in Üzerinde Konumlanacak: Mission S, tek seferlik bir “hypercar” prototipi değil; Porsche’nin müşteri portföyüne kalıcı olarak eklenecek yeni bir ortadan motorlu süper spor otomobil platformunun ilk gösterimi.

Tanıtım, 1953 yılında Porsche 550 Spyder’ın Amerika’ya ilk ayak bastığı yer olan New York Queens’teki bir pier’de yapıldı.

Dış tasarımda Porsche’nin ikonik modellerinden izler modern hatlarla harmanlanmış:
911: Yuvarlak farlar ve “torpido” çamurluk yapısı.
G Modeli: Gövdeyi saran belirgin çizgi grafikleri.
GT1: Basık ön tasarım ve arka kısımdaki “car-in-car” mimarisi.
959: Arka kanadın altından uzanan dinamik tavan çizgisi.
928: İkonik “telefon çevirme kadranı” (dial) tasarımından esinlenilen hafif jantlar.
917: Fan soğutma detayını andıran motor havalandırma çözümleri.

Sürücü Odaklı Analog-Dijital Kabin (Driver Experience) Sabit Ekran Yok:

Ön konsolda sabit bir orta multimedya ekranı veya yolcu ekranı bulunmuyor. Bunun yerine, sürücü isterse kendi akıllı telefonunu MagSafe uyumlu geri çekilebilir sisteme bağlayarak navigasyon veya bilgi ekranı olarak kullanıyor.

Kontak anahtarı yuvası, geleneksel Porsche tarzında direksiyonun solunda yer alıyor.

Hareketli Kadranlar: Direksiyon arkasında klasik 5’li yuvarlak gösterge yapısı korunmuş. Ortadaki devir saati analog ibreli olup, seçilen sürüş moduna göre sürücüye doğru fiziksel olarak yaklaşabiliyor veya açı değiştirebiliyor. by @kodalkoray

39

4

2 days ago

by @kodalkoray

32

7

5 days ago

Gerçek bir karaktere sahip iki koltuklu elektrikli coupé olan Renault 8 Gordini Concept, motor sporlarından ilham alan tasarımıyla efsaneye yeni bir görünüm kazandırıyor.

Alçak, geniş gövdesi, radikal duruşu, elektrikli güç aktarma sistemi ve 270 beygir gücüyle her yönüyle modern bir ralli otomobilini andırıyor. Mirası çağdaş bir tarzla birleştiren, “café racer”dan ilham alan tasarımının sade çizgileri Gordini ruhunu hayata geçiriyor.

Renault 8 Gordini Concept, 4,12 metre uzunluğunda, 1,88 metre genişliğinde ve 1,27 metre yüksekliğinde olup, özellikle kompakt ve dinamik oranlara sahip. Önde 19 inç, arkada 20 inç jantlarla donatılan araç, günümüzün ralli otomobilleri gibi yola sağlam bir şekilde oturuyor. Bu iki kapılı coupe, V şeklindeki tasarımı ve altı farıyla vurgulanan agresif ön kısmı sayesinde orijinal dört kapılı modelden çok daha dinamik.

@renaultturkiye Reklam taken in Salon du Chocolat by @kodalkoray

989

17

6 days ago

Alpine ve Lacoste işbirliği sonucu ortaya çılgın bir sonuç çıkmış. REKLAM taken in Paris, France by @kodalkoray

3k

22

7 days ago

Hyundai Ioniq 3 Prime ve N Line Evo yan yana. Sizin tercihiniz hangisi olur? taken in Istanbul, Turkey by @kodalkoray

28

11

8 days ago

Teknik özellikler
Batarya
Pure: 58 kWh (LFP)
Pro: 77 kWh (NMC)
Pro 4MOTION: 77 kWh (NMC)
Motor
Pure: APP350
Pro: APP550
Pro 4MOTION: AKA150 | APP350
Maksimum Güç
Pure: 140 kW
Pro: 210 kW
Pro 4MOTION: 220 kW
Maksimum Tork
Pure: 350 Nm
Pro: 545 Nm
Pro 4MOTION: 134 Nm | 350 Nm
Menzil:
Pure: Up to 450 km (450 km’ye kadar)
Pro: Up to 600 km (600 km’ye kadar)
Pro 4MOTION: Up to 560 km (560 km’ye kadar)
0-100 km/h Hızlanma:
Pure: 8.5 s
Pro: 6.6 s
Pro 4MOTION: 6.3 s
Son Hız
Pure: 160 km/h
Pro: 180 km/h
Pro 4MOTION: 180 km/h
DC Şarj Gücü
Pure: 105 kW
Pro: 165 kW
Pro 4MOTION: 165 kW
BDC Şarj Süresi - %10-80
Pure: 26 min. (26 dk.)
Pro: 29 min. (29 dk.)
Pro 4MOTION: 29 min. (29 dk.)
AC Şarj Gücü
Tüm versiyonlar: 11 kW (V2L dahil)
Çekme Kapasitesi
Pure: 1.8 t
Pro: 2.0 t
Pro 4MOTION: 2.0 t taken in Viyana - Avusturya by @kodalkoray

655

56

9 days ago

Hyundai, İzmit Fabrikası’nda ürettiği ilk tamamen elektrikli modeli IONIQ 3, Select donanımıyla 1.799.000 TL başlangıç fiyatı sunuyor. Trend donanım 2.099.000 TL, Prime donanımı 2.249.000 TL, N-Line Evo 3.220.000 TL
Boyutlar (Prime / N Line)
Uzunluk: 4.155 mm (Prime)
4.170 mm (N Line)
Aks Mesafesi: 2.680 mm
Genişlik: 1.800 mm
Yükseklik: 1.505 mm (Prime)
1.510 mm (N Line)

Motor ve Güç Seçenekleri
Motor Tipi: Sürekli Mıknatıslı Senkron Motor (PMSM)
Çekiş Sistemi: Önden Çekişli
Maksimum Güç:
107.8 kW/146.5 HP(Standard Range)
99.5 kW/135.2 HP(L. Range&N Line)
Maksimum Tork:
250 Nm (Tüm versiyonlar)

Batarya Bilgileri
LFP (Standard Range)
Lityum-İyon (Long Range & N Line) Batarya Kapasitesi:
42.2 kWh (Standard Range)
61 kWh (Long Range & N Line)

Performans
Maksimum Hız: 170 km/s
(Tüm versiyonlar)
Hızlanma (0-100 km/s):
8.7 sn (Standard Range)
9.5 sn (Long Range)
9.6 sn (N Line)

Sürtünme Katsayısı (Cd):
0.263 (16” jantlı standart model)
0.288 (19” jantlı N Line)

Tüketim ve Menzil
Enerji Tüketimi (kWh/100 km):
14.1 - 14.8 (Standard Range)
13.7 - 14.1 (Long Range)
14.8 - 15.5 (N Line)
Sürüş Menzili:
Select 343 km,
Trend 482 km,
Prime 476 km,
N-Line EVO 435 km

Şarj Süreleri
Standart AC Şarj (11 kW, %10-100): 4 saat 06 dk (Standard)
5 saat 36 dk (Long Range & N Line)
Opsiyonel AC Şarj (22 kW%10-100): 2 saat 06 dk (Standard)
2 saat 42 dk (Long Range & N Line)
Hızlı DC Şarj (50 kW istasyon, (%10-80): 42 dk (Standard)
68 dk (Long Range & N Line)
Hızlı DC Şarj (350 kW istasyon, (%10-80): 29 dk (Tüm versiyonlar)

Ağırlık ve Kapasiteler
Boş Ağırlık :
1.550 - 1.645 kg (Standard Range)
1.555 - 1.650 kg (Long Range)
1.570 - 1.660 kg (N Line)

Bagaj Hacmi: Toplam 441 Litre (322 Litre Arka Bagaj + 119 Litre Megabox)

Fren Sistemi
Ön Frenler: Hava soğutmalı disk
(305 x 25 mm)
Arka Frenler: Hava soğutmalı disk (284 x 10 mm) taken in Grand Hotel Tarabya by @kodalkoray

29

8

9 days ago

Tamamen elektrikli, 696 km menzil, 680 HP güç sunan yeni Volvo ES90, 7.027.000 TL’ye Türkiye’de!

696 km’e kadar menzil
16.8 kWs/100 km tüketim (WLTP)
14.3 kWs şehir içi
500 kW / 680 hp güç
Maksimum tork 870 Nm
0-100 km/s 4.0 sn
Azami hız 180 km/s
Boş ağırlık 2610 kg
Uzunluk 5 metre, genişlik 2.1 metre, dingil mesafesi 3.1 metre, yükseklik 1.5 metre
Bagaj 27 lt-424 lt-446 lt-1427 lt kapalı saklama alanı 16 lt
REKLAM @volvocartr by @kodalkoray

122

9

11 days ago

taken in Old Town Square by @kodalkoray

52

4

12 days ago