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Observatório Tijuca

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Ideias, Propostas e debates sobre cultura, urbanismo e mobilidade na Grande Tijuca.
Página parceira do @faznapraca

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Governo do Estado do Rio de Janeiro e Secretaria de Estado de Cultura apresentam:

Faz na Praça - Culturas populares do Brasil - 29/8

“Arraiá Faz na Praça - Cultura popular na Tijuca”

Além de nossa quadrilha, haverá uma série de manifestações culturais. Horários fixados no nosso feed. 13h até 22h. São mais de 100 artistas, educadores e produtores envolvidos ao longo do dia.

Informações importantes:

* Amanhã não é fuso de carioca, o horário será pontual pois não podemos passar das 22h na praça!

- Não haverá feira no evento. Já existe a Feirarte na praça este dia. Porém, em nosso espaço do evento teremos vinil, cartazes, exposições pequenas e um bar do evento. Consuma nele e ajude no chapix!

- Lixo é no lixo! Respeite a rua!

- Sobre o Faz na Praça: coletivo cultural nascido em 2014 que já realizou mais de 50 eventos nas ruas da Grande Tijuca visando movimentar praças com arte, aulas, trocas e afetividade.

- Nosso palco será no chão com um picadeiro e uma capela. Muitas manifestações são em roda, participe e respeite as trocas!

- Venha de coração aberto! Nosso muito obrigado por acreditar na cultura de rua! taken in Praça Sáenz Peña by @observatoriotijuca

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2 months ago

🚇 Imagine uma linha de metrô ligando a Zona Sul ao Aeroporto Internacional passando pelo coração da Zona Norte.

Essa não é uma ideia nova. Em 2014, a então Associação Comercial da Tijuca (hoje @novatijuca ) apresentou a proposta da Linha 7, posteriormente aprimorada pelo coletivo @querometro .

Mais do que construir uma nova linha, a proposta buscava mudar a lógica da mobilidade do Rio. Em vez de concentrar quase todos os deslocamentos rumo ao Centro, ela criaria a primeira ligação transversal da Zona Norte, conectando bairros entre si e aproximando universidades, centros comerciais, equipamentos esportivos, o Aeroporto Internacional e a Zona Sul.

Além de melhorar a mobilidade, uma linha como essa poderia estimular um novo corredor de desenvolvimento, atraindo investimentos, empregos, serviços e moradia para bairros historicamente menos contemplados.

O investimento estimado é elevado — cerca de US$ 4 bilhões (aproximadamente R$ 22 bilhões) — mas obras estruturantes também transformam a cidade por décadas. Para comparação, o Rio já investiu bilhões em projetos como a Linha 4 do Metrô, o Porto Maravilha e corredores de BRT.

A Linha 7 nunca saiu do papel, mas continua sendo uma proposta que merece ser debatida.

🗳️ Com as eleições estaduais se aproximando, aproveite para marcar nos comentários os candidatos a governador e a deputado estadual e perguntar qual é a posição deles sobre a expansão do metrô e projetos estruturantes como a Linha 7. Quanto mais esse tema entrar no debate público, maiores as chances de voltar à pauta.
@eduardopaes @douglasruasrj @oficialgarotinhorj @williamsirirj @abmarinho @coronelbusnello @cyrogarcia16 @julietepantojaup

📍 Siga @observatoriotijuca para acompanhar mais ideias, projetos e debates sobre mobilidade, urbanismo, cultura e desenvolvimento da Grande Tijuca e do Rio de Janeiro.

#Linha7 #MetroRio #MobilidadeUrbana #Urbanismo #ZonaNorte taken in Rio de Janeiro, Rio de Janeiro by @observatoriotijuca

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2 months ago

Página dedicada a trazer ideias e debates envolvendo cultura, mobilidade e urbanismo sobre a Grande Tijuca. A partir de semana que vem vamos trazer algumas propostas para a região. Acompanhem nosso perfil para as novas informações. taken in Tijuca, Rio De Janeiro, Brazil by @observatoriotijuca

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3 months ago