Instagram story viewer> @future4cities> Post
16 days ago
Co Creator: padovia.it from.collective
35
Posted On: October 3rd 2026, 09:00 am
Il progetto vincitore della categoria Mobilità del Premio Future4Cities 2026 lavora col trasporto pubblico locale, un altro pilastro fondamentale in ottica sicurezza stradale e riduzione dell’inquinamento.

Stiamo parlando di @padovia.it, un’iniziativa nata da un gruppo di studenti che ogni giorno, tra mille difficoltà, si spostava in bus a Padova.

Dopo aver ottenuto i dati sulla posizione dei mezzi da Busitalia Veneto, hanno usato le loro abilità di programmazione per creare un’app che fornisce agli utenti informazioni in tempo reale su ritardi e deviazioni dei bus, compensando i limiti delle app ufficiali delle aziende di trasporto locali. Ultimamente si sono allargati in Sudtirolo, ma non si pongono limiti.

Congratulazioni!
Comments (35)
andre_balduc 5 days ago

andre_balduc

Bologna e dintorni quando ?

giovi_pen 14 days ago

giovi_pen

Se solo le aziende pubblicassero i GTFS RT in CC0….

miryamcarecchio 15 days ago

miryamcarecchio

Ah, perché a Padova esiste il trasporto pubblico? Lasciate ogni speranza

ragazzavaligia 15 days ago

ragazzavaligia

Utilissima.

tcdev 15 days ago

tcdev

quindi hanno "reinventato" il gtfs realtime? un qualcosa di già esistente che usano tantissime aziende pure qui in Italia

padovia.it 15 days ago

padovia.it

@dabbbide Ciao! Visto che hai citato SETA: ci stiamo già lavorando insieme all’azienda per riuscire a integrare anche i loro dati 😊

dabbbide 15 days ago

dabbbide

Da noi a Piacenza la situazione è più che paradossale: google maps ti dice un orario, il sito della SETA te ne dice un altro, e alla fermata del bus trovi un prospetto contenente solo ed esclusivamente le fermate principali (considerate principali sulla base di cosa? Non si sa). Gli autobus URBANI passano una volta ogni trenta minuti e non si sa bene se e quando. Insomma, a noi non servirebbe tanto un’app che migliori la user experience, anche se aiuterebbe, bensì un miglioramento radicale del servizio. Ma le amministrazioni comunali e regionali non capiscono che il modo più efficace per incentivare l’uso degli autobus è aumentare le corse e renderle comode, funzionali e accessibili, non è disincentivare l’uso dell’auto attraverso politiche ostili agli automobilisti (parcheggi a pagamento, ztl, barriere, ecc.). Bella idea la app, ma i problemi di molte città hanno radici molto più profonde

ninaakalafontaine 15 days ago

ninaakalafontaine

Lo voglio anche Genova

xeny_slash 15 days ago

xeny_slash

Esperienza personale: mentre aspettavo il bus 30 minuti dopo che sarebbe dovuto passare arriva la corsa successiva controllo dov’era l’autobus della corsa precedente e noto che la mia fermata era segnata come fatta nonostante non sia passato

fabio.re.503 15 days ago

fabio.re.503

Ma non c'è il display che ti da' i minuti che mancano? Che paese è in Africa?

shoummo.bar 16 days ago

shoummo.bar

Ragazzi, ma invece di continuare a reinventare la ruota creando app dedicate, che per carità possono essere utilissime, perché non iniziamo prima di tutto a usare seriamente gli standard che esistono già, il GTFS-RT, sulle piattaforme consumer che milioni persone usano davvero ogni giorno in tutto il mondo, tipo Google Maps o Apple Maps? Certo, sviluppare nuove app è sempre utile e negli anni ha portato a tantissime innovazioni. Il punto è che non tutto deve necessariamente passare dalla creazione di una nuova app, se esistono già standard aperti e piattaforme mainstream, sfruttiamoli Creare l’ennesima app “innovativa” serve a poco se poi l’utente medio deve scaricare un’app diversa per ogni azienda o territorio

nadiaangela_ 16 days ago

nadiaangela_

👏👏👏👏👏

bicicapace 16 days ago

bicicapace

1000 e mila Padovia in tutta Italia...!🙌🔥

bicicapace 16 days ago

bicicapace

1000 e mila Padovia in tutta Italia...!🙌🔥

jos.ebbing 16 days ago

jos.ebbing

👏👏👏

Load More

More posts

back to up